Propuestas De Privatizacon

Propuestas de Privatización:
Viridiana:
Inicia en el reino unido con margaret thatcher vendiéndose al mundo la idea de que la privatización es un sinónimo de modernización, eficientizacion y saneamiento de las finanzas publicas.
El desprestigiado ganado por los excesos de los gobiernos priistas y las presiones económicas políticas que hay sobre el gobierno de miguel de la madrir, coinciden paraque inicie el proceso de privatización en mexico, lo que implica el fin de la política nacionalista para adoptar la de corte neoliberal.
Etapas del Proceso de Privatizacion en México:
Primera Etapa: (1984-1988) se provatizan empresas de índole y actividad diversas ( a fines de 1982 habia 1155 empresas paraestatatles) se promulga la ley de entidades paraestatales. Se desincorpora el sectorparaestatal: 294 liquidacione y extinciones, 72 funciones, 25 transferencias y 155 empresas vendidas
Segunda Etapa: (1988-1999) se privatizan a fondo varios sectores (siderugia, banca, teléfono y otros) –Las tres empresas de sidermex (alto hornos, S.A de Fundidora Monterrey y Siderurgica Lazaro Cardenas-Las Truchas, S.A de C.V se venden a precio de regalo. 1990 se anuncia la privatización de sistemabancario (18 bancos) . Industria Azucarera, se privatizan 33 ingenios por precio de 325 millones de dólares. Telefonos: la venta a grupo carso, Southwestern Bell y France CABLES ET Radio fue con un precio castigado y un lapso de privilegio monopolico. Para 1999 quedan apenas 219 empresas paraestatales (82 organismos desentralizados, 107 empresas propiedad estatal mayoritaria y 3 fideicomisos)
TerceraEtapa: (1995-2000) se realizan cambios constitucionales para vender los ferrocarriles, aeropuertos, líneas aéreas y la comunicación via satélite. Los ferrocarriles nacionales de mexico se vende a 1996 a 1998, se divide para su venta en ferrocarril del noreste, ferrocarril pacifico norte, ferrocarril del sureste, línea corta Coahuila-Durango. A fines de 1998 73% de la longitud de las víasprincipales del sistema ferroviario y 97% de la carga son operados por concesionarios primarios (dos ferrocarriles son 100% extranjeros y dos mayoritariamente nacionales). –Aeropuertos se licitaron 35 de los 57 operados por aeropuertos y servicios auxiliares (ASA) en 4 paquetes: Grupo Sureste (9 aeropuertos) grupo Pacifico (12), grupo centro norte(13), grupo ciudad demexico (1). Lineas Aereas. En 1995, elgobierno absorbe a Compañía Mexicana de aviación y Aeronaves de mexico (aeromexico a travez de CINTRA, después privatiza la primera compañía en 2005 y a Aeromexico en 2007.
Jennifer:
¿Qué se buscaba al privatizar las empresas púbicas?
1.-En cortoplazo se buscaba equilibrar el presupuesto para bajar la inflación y volver a crecer
2.- Una sana intención era reducir el saldo de la deuda externa
3.-Pretendia en unsentido estracultural, desmantelar una de las enfermedaddesque en el ordn económico tenia México: el estatismo.
4.- Llevar a cabo uno de los ejes del neoliberalismo y una de las exigencias de l FMI: la empresa publica debe convertirse en empresa privada.
La ola de prvatizaciones arrojouna capacitación de ingresos del orden de 31 mil 749 millones de dólares (de 1990 a 2000)
¿Cuál fueel beneficio real para la economía mexicana?
Si consideramos que esos ingresos representan menos de la mitad delos 63 mil 928 millones de dólares que entre, 1990 y 2000 pago el gobierno mexicano para cubrir exclusivamente los intereses de su deuda externa.. el propósito de privatizar empresas para disminuir el salario de la deuda externa con recursos obtenidos de la venta estuvo lejos de cumplirse.Tampoco mejoraron las condiciones de vida de la población y en cambio se ha favorecido a un pequeño grupo de empresarios, varios de ellos del selecto grupo de los hombres mas ricos del mundo. Por si fuer poco deespues de las privatizaciones han sido necesarios cuantiosos rescates como el de la banca a travez del desaparecido Fobaproa, cuyo aliashoy es e del Instituto de Proteccion de Ahorro...