Propuestas urbanas del team 10
Páginas: 7 (1527 palabras)
Publicado: 27 de agosto de 2015
Las propuestas urbanas del team 10
Ordenamiento urbano:
Oposición al esquema funcional de la Carta de Atenas, proponiendo un ordenamiento urbano que tenga en cuenta: 1) cómo se agrupa la gente (Casa, Calle, Distrito y Ciudad).
La Casa se identifica con un hogar, como célula constitutiva de la sociedad, a diferencia de la idea de la casa como Existenzminimum del pensamiento funcionalista. Adiferencia del funcionalismo no utilizan el término abstracto de habitar porque para el Team X, que tiene influencias de la filosofía existencialista y de la antropología estructuralista, la casa es un modo de construir el espacio según diferentes valores, modos de vivir, y de ocupar elterritorio.
La Calle es el lugar de encuentro social en el cual los grupos y los individuos se ponen en contactoentre sí y con el mundo exterior. Entienden que el funcionalismo había sustituido la Calle Corredor del S. XIX por un espacio verde corredor entre bloques edificados, que diluía e impedía los vínculos de vecindad de la sociedad tradicional. Se trata entonces de recuperar la calle como lugar de encuentro social.
Entre las primeras tenemos el Lijnbaan en Rotterdam de Bakema que consistió en un sectorpeatonal con negocios de dos plantas a los lados reuniendo múltiples actividades, y por fuera de los negocios edificios de vivienda que aumentaban en altura hacia los bordes.
Van Der Broek, consiste en pasajes que recorren la totalidad de los conjuntos de vivienda pasando de un bloque al otro y que se proponen como lugares de encuentro capaces de incrementar los vínculos de vecindad entre todoslos habitantes del conjunto sin importar en que parte iba cada uno. La calle aérea permite transitar por la totalidad del mismo tratando de evitar la sectorización de los bloques vinculada a compartir las mismas cajas de escaleras y ascensores.
Esa idea se aplica en el conjunto Park Hill en Shefield (Lynn, Smith). Allí las viviendas dan a calles aéreas que van cambiando de cara del edificiocomo modo de evitar la monotonía y al unir todos los bloques permiten constituir la tercera categoría que es el distrito.
También los Smithson en sus proyectos plantean la calle aérea.
En el proyecto Golden Lane para Coventry donde encarar la reconstrucción de la ciudad con un edificio continuo que pasaría por encima de las ruinas de la ciudad.
También en Berlín Haupstadt su proyecto dereconstrucción consiste en bandas de edificios con plataformas para el equipamiento que tendrían un sistema de circulación peatonal continuo con escaleras mecánicas para salvar las diferencias entre los niveles.
El Distrito es definido como un espacio dentro de la ciudad donde los habitantes comparten algunas cosas en común.
La Lijnbaan, de Bakema y Van Der Broek, realizadas a mediados de losaños 50, se ubica a unas pocas cuadras del centro del Rótterdam y combina una calle con negocios a los lados y viviendas de distintas alturas por fuera del centro comercial.
Las tiras de negocios son de doble altura y la parte superior avanza sobre el paseo para crear una cubierta que permita transitar con cualquier clima. La idea era que se instalaran negocios de diversos tipos para crear múltiplesatracciones que hicieran variada la utilización de la calle.
Los edificios de vivienda se van a realizar con 4, 8 o 16 pisos, en orden creciente hacia los bordes exteriores del predio, en forma de torres, una tipología que el Team X revaloriza, debido a que permite la relación con la ciudad de todas las caras del edificio.
El proyecto para Park Hild, construido a comienzos de los 60 por Lynn ySmith, constituye el tercer nivel de asociación, o sea el distrito.
Se realiza en Sheffield, ciudad industrial y es el primer conjunto habitacional que supera el esquema planimétrico ortogonal y la autonomía de los bloques de vivienda.
Es un bloque de apartamentos de bajo coste, construidos con recursos limitados y una estricta parquedad formal. El programa consistía en construir nuevos barrios...
Ordenamiento urbano:
Oposición al esquema funcional de la Carta de Atenas, proponiendo un ordenamiento urbano que tenga en cuenta: 1) cómo se agrupa la gente (Casa, Calle, Distrito y Ciudad).
La Casa se identifica con un hogar, como célula constitutiva de la sociedad, a diferencia de la idea de la casa como Existenzminimum del pensamiento funcionalista. Adiferencia del funcionalismo no utilizan el término abstracto de habitar porque para el Team X, que tiene influencias de la filosofía existencialista y de la antropología estructuralista, la casa es un modo de construir el espacio según diferentes valores, modos de vivir, y de ocupar elterritorio.
La Calle es el lugar de encuentro social en el cual los grupos y los individuos se ponen en contactoentre sí y con el mundo exterior. Entienden que el funcionalismo había sustituido la Calle Corredor del S. XIX por un espacio verde corredor entre bloques edificados, que diluía e impedía los vínculos de vecindad de la sociedad tradicional. Se trata entonces de recuperar la calle como lugar de encuentro social.
Entre las primeras tenemos el Lijnbaan en Rotterdam de Bakema que consistió en un sectorpeatonal con negocios de dos plantas a los lados reuniendo múltiples actividades, y por fuera de los negocios edificios de vivienda que aumentaban en altura hacia los bordes.
Van Der Broek, consiste en pasajes que recorren la totalidad de los conjuntos de vivienda pasando de un bloque al otro y que se proponen como lugares de encuentro capaces de incrementar los vínculos de vecindad entre todoslos habitantes del conjunto sin importar en que parte iba cada uno. La calle aérea permite transitar por la totalidad del mismo tratando de evitar la sectorización de los bloques vinculada a compartir las mismas cajas de escaleras y ascensores.
Esa idea se aplica en el conjunto Park Hill en Shefield (Lynn, Smith). Allí las viviendas dan a calles aéreas que van cambiando de cara del edificiocomo modo de evitar la monotonía y al unir todos los bloques permiten constituir la tercera categoría que es el distrito.
También los Smithson en sus proyectos plantean la calle aérea.
En el proyecto Golden Lane para Coventry donde encarar la reconstrucción de la ciudad con un edificio continuo que pasaría por encima de las ruinas de la ciudad.
También en Berlín Haupstadt su proyecto dereconstrucción consiste en bandas de edificios con plataformas para el equipamiento que tendrían un sistema de circulación peatonal continuo con escaleras mecánicas para salvar las diferencias entre los niveles.
El Distrito es definido como un espacio dentro de la ciudad donde los habitantes comparten algunas cosas en común.
La Lijnbaan, de Bakema y Van Der Broek, realizadas a mediados de losaños 50, se ubica a unas pocas cuadras del centro del Rótterdam y combina una calle con negocios a los lados y viviendas de distintas alturas por fuera del centro comercial.
Las tiras de negocios son de doble altura y la parte superior avanza sobre el paseo para crear una cubierta que permita transitar con cualquier clima. La idea era que se instalaran negocios de diversos tipos para crear múltiplesatracciones que hicieran variada la utilización de la calle.
Los edificios de vivienda se van a realizar con 4, 8 o 16 pisos, en orden creciente hacia los bordes exteriores del predio, en forma de torres, una tipología que el Team X revaloriza, debido a que permite la relación con la ciudad de todas las caras del edificio.
El proyecto para Park Hild, construido a comienzos de los 60 por Lynn ySmith, constituye el tercer nivel de asociación, o sea el distrito.
Se realiza en Sheffield, ciudad industrial y es el primer conjunto habitacional que supera el esquema planimétrico ortogonal y la autonomía de los bloques de vivienda.
Es un bloque de apartamentos de bajo coste, construidos con recursos limitados y una estricta parquedad formal. El programa consistía en construir nuevos barrios...
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