Proteccion mercancia
Páginas: 6 (1260 palabras)
Publicado: 4 de noviembre de 2013
MERCS. PROTECCIÓN FÍSICA DE LA MERCANCÍA
Durante las operaciones de transporte, sobre todo en la carga y en la estiba, las mercancías suelen estar expuestas a graves riesgos que hacen imprescindible su protección. La acción de cargar representa la recogida y depósito de la mercancía, mientras que la estiba es la manipulación, distribución y colocación de la mercancía de la forma más adecuadacon el fin de minimizar los daños y por supuesto aumentar la seguridad del transporte mediante la sujeción y la estabilidad.
La carga debe estar instalada de manera que no pueda caerse, causar perjuicios o molestar. En ningún caso deben colocarse mercancías pesadas sobre otras más ligeras. El principio básico de la carga de mercancías diversas en un mismo vehículo es el de no cargar mercancíasjuntas, cuando alguna de ellas pueda afectar a las otras.
Antes de cargar, hay que tener en cuenta que no se debe sobrepasar la M.M.A o la carga máxima permitida ni la masa autorizada por eje. Las cargas no pueden desbordar los contornos laterales del vehículo, excepto las masas indivisibles con autorización especial. Todo el material utilizado para sujetar la carga debe estar en buen estado ytener la solidez requerida.
La carga de un vehículo debe estar dispuesta de tal manera que no pueda obstruir el campo de visión del conductor ni ocultar las luces, además debe estar repartida de la manera más uniforme posible y colocarse contra la pared delantera de la plataforma de carga.
PREGUNTAS DEL TUTOR
Con los datos facilitados en el Caso Práctico, los que necesites extraerde la Unidades Didácticas, así como otras fuentes externas como pueden ser Internet, se pide responder a las siguientes cuestiones:
1. Si un vehículo va cubierto con lonas, mientras realiza un transporte.
¿Qué disposición deben guardar los pliegues?
Las lonas deben ir bien sujetadas, con los pliegues hacia atrás como prevención de dificultades, en especial las presentadas a causa delviento.
2. En un vehículo destinado al transporte de mercancías por carretera, con unas dimensiones útiles de la caja del vehículo de 13,30 metros y teniendo la anchura máxima permitida.
¿Cuántos isopalets podrán cargarse dispuestos en una sola altura?
Un isopalet mide 1200x1000mm, y el ancho del vehículo cuya caja mide 13,30 metros tiene de ancho 2,6m aproximadamente; teniendo en cuentaestas medidas de ancho caben 2 isopalets y de altura caben 13 isopalets en cada fila, por lo tanto la capacidad máxima de la caja de ese vehículo son 26 isopalets.
3. En un vehículo destinado al transporte de mercancías por carretera, con unas dimensiones útiles de la caja del vehículo de 13,30 metros y teniendo la anchura máxima permitida.
¿Cuántos europalets podrán cargarsedispuestos en una sola altura?
La medida de un europalet es de 1200x800 mm o 1,20x0,80m
Si el ancho del camión es 2,60m, a lo ancho del vehículo se pueden ubicar 3 y a lo alto 11 europalets en cada fila, por lo que la capacidad máxima de una caja de estas características puede cargar 33 europalets.
4. Un transportista se dirige a una fábrica donde le cargarán diferentes bultos. El transportistadebe realizar la estiba de la mercancía.
¿En qué consiste esta responsabilidad?
La responsabilidad de la estiba consiste de colocar la carga a bordo para ser transportada bajo medidas máximas de seguridad para el buque y su tripulación, adicionalmente busca ocupar el mínimo espacio posible, evitar daños y reducir al mínimo las demoras en el puerto de descarga.
5. Un transportista debehacer un porte de bloques de mármol (poco volumen con mucho peso).
¿Qué medidas debe tener en cuenta a la hora de la carga y estiba de la mercancía?
Para realizar un carga de mercancía que tiene como características poco volumen y mucho peso, se deben repartir los pesos en los ejes del camión, siempre respetando los máximos permitidos en cada eje; igualmente, se debe realizar la distribución...
Durante las operaciones de transporte, sobre todo en la carga y en la estiba, las mercancías suelen estar expuestas a graves riesgos que hacen imprescindible su protección. La acción de cargar representa la recogida y depósito de la mercancía, mientras que la estiba es la manipulación, distribución y colocación de la mercancía de la forma más adecuadacon el fin de minimizar los daños y por supuesto aumentar la seguridad del transporte mediante la sujeción y la estabilidad.
La carga debe estar instalada de manera que no pueda caerse, causar perjuicios o molestar. En ningún caso deben colocarse mercancías pesadas sobre otras más ligeras. El principio básico de la carga de mercancías diversas en un mismo vehículo es el de no cargar mercancíasjuntas, cuando alguna de ellas pueda afectar a las otras.
Antes de cargar, hay que tener en cuenta que no se debe sobrepasar la M.M.A o la carga máxima permitida ni la masa autorizada por eje. Las cargas no pueden desbordar los contornos laterales del vehículo, excepto las masas indivisibles con autorización especial. Todo el material utilizado para sujetar la carga debe estar en buen estado ytener la solidez requerida.
La carga de un vehículo debe estar dispuesta de tal manera que no pueda obstruir el campo de visión del conductor ni ocultar las luces, además debe estar repartida de la manera más uniforme posible y colocarse contra la pared delantera de la plataforma de carga.
PREGUNTAS DEL TUTOR
Con los datos facilitados en el Caso Práctico, los que necesites extraerde la Unidades Didácticas, así como otras fuentes externas como pueden ser Internet, se pide responder a las siguientes cuestiones:
1. Si un vehículo va cubierto con lonas, mientras realiza un transporte.
¿Qué disposición deben guardar los pliegues?
Las lonas deben ir bien sujetadas, con los pliegues hacia atrás como prevención de dificultades, en especial las presentadas a causa delviento.
2. En un vehículo destinado al transporte de mercancías por carretera, con unas dimensiones útiles de la caja del vehículo de 13,30 metros y teniendo la anchura máxima permitida.
¿Cuántos isopalets podrán cargarse dispuestos en una sola altura?
Un isopalet mide 1200x1000mm, y el ancho del vehículo cuya caja mide 13,30 metros tiene de ancho 2,6m aproximadamente; teniendo en cuentaestas medidas de ancho caben 2 isopalets y de altura caben 13 isopalets en cada fila, por lo tanto la capacidad máxima de la caja de ese vehículo son 26 isopalets.
3. En un vehículo destinado al transporte de mercancías por carretera, con unas dimensiones útiles de la caja del vehículo de 13,30 metros y teniendo la anchura máxima permitida.
¿Cuántos europalets podrán cargarsedispuestos en una sola altura?
La medida de un europalet es de 1200x800 mm o 1,20x0,80m
Si el ancho del camión es 2,60m, a lo ancho del vehículo se pueden ubicar 3 y a lo alto 11 europalets en cada fila, por lo que la capacidad máxima de una caja de estas características puede cargar 33 europalets.
4. Un transportista se dirige a una fábrica donde le cargarán diferentes bultos. El transportistadebe realizar la estiba de la mercancía.
¿En qué consiste esta responsabilidad?
La responsabilidad de la estiba consiste de colocar la carga a bordo para ser transportada bajo medidas máximas de seguridad para el buque y su tripulación, adicionalmente busca ocupar el mínimo espacio posible, evitar daños y reducir al mínimo las demoras en el puerto de descarga.
5. Un transportista debehacer un porte de bloques de mármol (poco volumen con mucho peso).
¿Qué medidas debe tener en cuenta a la hora de la carga y estiba de la mercancía?
Para realizar un carga de mercancía que tiene como características poco volumen y mucho peso, se deben repartir los pesos en los ejes del camión, siempre respetando los máximos permitidos en cada eje; igualmente, se debe realizar la distribución...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.