Protecciones Electricas

Páginas: 11 (2603 palabras) Publicado: 28 de septiembre de 2011
UNIVERSIDAD TECNICA LATINOAMERICANA
FACULTAD DE INGENIERIA

MATERIA
PROTECCIONES ELECTRICAS

CATEDRATICO
ING. WULIAN ALEXANDER DE LEON

INTEGRANTES

KELVIN SAUL TRUJILLO MENENDEZ
MARIO ALEXANDER RENDON CORTEZ

TEMA
-RELEVADORES PARA BAJA TENSION
-PROTECCION BUCHHOLZ

FECHA: 22 DE SEPTIEMBRE 2011

RELEVADORES PARA BAJA TENSION

Índice

1.- Fusibles.

2.- Combinacióndel fusible y del relé de sobrecargas.

3.- Relé de sobrecargas magnéticos de acción instantáneo.

4.- Relé de sobrecargas magnéticos de acción retardada.

5.- Relé de sobrecargas térmicos, de aleación fusible.

6.- Relé de sobrecargas térmicos bimetálicos.

7.- Relé de sobrecargas térmicos inductivo de aleación de fusible.

8.- Relé de sobrecarga térmicos inductivo bimetálico

9.-Dispositivos térmicos auxiliares.

10.- Relé diferencial.

1.- FUSIBLES

Quizá el dispositivo mas simple de protección del motor contra sobreintensidades es el fusible. Los fusibles están divididos en dos grandes grupos: fusibles de baja tensión (600 V o menos) y fusibles de alta tensión ( mas de 600 V ) . En la figura 1-1 se muestran tres tipos de fusibles. El tipo de cartucho o contactode casquillo, mostrado en la figura 1.1a, es útil para las tensiones nominales entre 250 y 600 Ven los de tipo fijo y recambiable. El tipo fijo mostrado en el esquema contiene polvo aislante ( talco o un adecuado aislante orgánico) redondeando el elemento fusible. En caso de cortocircuito, el polvo tiene como misión: (1) enfriar el metal vaporizado, (2) absorber el vapor metálico condensado, y (3)extinguir el arco que pueda mantenerse en el vapor metálico conductor. La presencia de este polvo es la que confiere al fusible su alto poder de ruptura en el caso de cortocircuitos bruscos.

La figura 1-1c muestra el tipo tapón fusible, el cual funciona a la tensión nominal de 125 V, estando disponible en le comercio para bajas corrientes nominales de hasta 30 A. Estos fusibles poseen unabase roscada y están proyectados para ser utilizados en arrancadores reducidos o en cajas de interruptores de seguridad a 125 V, en motores de pequeña corriente. Por regla general, los fusibles protegen contra los cortocircuitos mas bien que contra las sobrecargas.

Se han efectuado ensayos para mejorar las características del fusible en las aplicaciones a los motores de forma que, con valoresnominales inferiores, permitan protecciones contra sobrecargas y de cortocircuitos. Un tipo de fusible llamado fusible temporizado, que existe en los tipos de cuchillas, cartucho y tapón, proporciona un gran retardo en el caso de sobrecargas momentáneas o sostenidas antes de desconectar el circuito. Estos fusibles contienen dos elementos en serie ( o paralelo ): (1) un elemento fusible estándarpara la protección de cortocircuitos ( 25 a 50 veces la corriente normal) y (2) una disposición contra sobrecarga, o interruptor térmico de hasta cinco veces la corriente nominal que proporciona una característica de retardo de tiempo inverso. La cualidad de tiempo inverso significa que, por ejemplo el circuito será conectado por este ultimo elemento en unos 3 minutos( a 5 veces la corrientenominal), hasta aproximadamente 10 segundos ( a unas 20 veces la corriente nominal), ya que el efecto térmico varia con el cuadrado de corriente. Por tanto un fusible de valor nominal relativamente pequeño puede ser empleado para procurar la protección contra sobrecargas y sin llegar a desconectar el circuito durante los periodos de elevación transitoria de la corriente en el arranque o en el frenado.En el caso de cortocircuito, el elemento fusible estandar de acción instantánea interrumpe inmediatamente el circuito para evitar desperfectos.
Otro tipo aparte de fusible que ha sido fabricado, intenta mejorar la capacidad de limitación de corriente de estos dispositivos antes de que la corriente de cortocircuito alcance su máximo o un valor de régimen permanente.

Los fusibles de...
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