protocolo





TALLER DE INVESTIGACIÓN 1.


González Mendoza Herlinda



COMPARACIÓN DE RENDIMIENTO.

Alumnos:
Luis Alberto Montero Ayala
José Antonio Coutiño Ramírez
Raquel Edith de la cruz Pimentel
Francisco Javier farrera Mejía
Rodrigo Alexis Flores Posada
Francisco Javier Camas Astudillo




ÍNDICE
TEMAS PÁG.
Planteamiento del problema………………………………………2Hipótesis…………………………………………………………………….3
Objetivo general………………………………………………………..4
Objetivo especifico…………………………………………………….4
Justificación…………………………………………………………….…5
Marco teórico…………………………………………………………...6
Diseño metodológico………………………………………………..11
Método propuesto de investigación………………………….11
Cronograma de actividades……………………………………….12
Presupuesto……………………………………………………………...13
Bibliografía…………………………………………………………………14¨COMPARACIÓN DE RENDIMIENTO¨

PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA
Hoy en día, demanda la humanidad un mayor desempeño en sus vehículos lo cual nos ha llevado a la creación de nuevas tecnologías, dando paso a la aparición de los turbo cargadores, con lo cual las empresas automotrices desean cumplir con estas, ya que muchas personas buscamos un mayor rendimiento de nuestro automóvil.
Como sabemos losautomóviles convencionales consumen mayor cantidad de combustible y nos entregan muy poca eficiencia, por lo cual se decidió tomar en cuenta la presente investigación para poder plantear las ventajas y las desventajas con los dos sistemas (automóvil convencional y automóvil con turbo cargador). Otro de los aspectos importantes del cual se decidió abordar el tema es porque tenemos un gran interés por elcuidado del medio ambiente; ya que al utilizar el sistema con turbo cargador contribuimos a la reducción de la emisión de gases contaminantes a la atmosfera; otro aspecto importante por el cual podemos hacer hincapié es para saber cómo funciona un automóvil con turbo cargador para así poder reducir el consumo de combustible.
La investigación pretende llevar a la confirmación de datos quedeterminen las ventajas que tiene el automóvil con turbo cargador sobre el automóvil con el sistema convencional.







HIPÓTESIS
El proceso de comparación nos ayudará a reforzar los conocimientos teóricos sobre los dos sistemas.
Determinar la eficiencia del sistema que reducirá la contaminación ambiental y aumentara la eficiencia del sistema.
El sistema de turbo cargador produce mayorrendimiento en combustible en comparación con el sistema convencional. Debido a esto el costo del vehículo con el sistema de turbo-cargador seria más económico a largo plazo y la emisión de gases contaminantes a la atmosfera seria menor.


Para realizar este protocolo nos planteamos las siguientes preguntas:

¿Qué vehículo es más eficiente: el convencional o con turbo cargador?
¿Cuál de losdos es más económico?
¿Qué vehículo produce menos contaminación?
¿Qué tipos de turbo cargadores existen?
¿Qué ventajas y desventajas tiene cada vehículo?















OBJETIVO GENERAL:
Comparar el automóvil convencional y el automóvil con turbo cargador, con la finalidad de proporcionar la información para la decisión de uso del vehículo y contribuir a reducir la emisión degases contaminantes a la atmosfera.




OBJETIVO ESPECIFICO:
Determinar las ventajas y desventajas que tienen los dos automóviles
Comparar dos automóviles con sistema convencional y otro con el turbo cargado (análisis comparativo).
Reducir los GEI a través del uso del sistema turbo cargador

JUSTIFICACIÓN:
Hoy en día la sociedad está en constante crecimiento lo cual nos lleva auna mayor demanda en el uso de medios de transportes (automóviles), esto provoca que la contaminación crezca día con día por las emisiones de gases contaminantes que se liberan por su uso, lo que la sociedad demanda productos mejores y eficientes el cual reduzca la contaminación y mejore el desempeño.
Pese a que los ingenieros automotrices enfocan sus esfuerzos a diseñar motores...