protocolo

Obras de Infraestructura para equipos de medición y control de inventarios”

Estación de combustibles Acapulco


PROTOCOLO DE LIBERACIÓN DE MEDIDORES






Información del Proyecto

Fecha de inició del proceso de implementación: 21/02/2013
Fecha formal de liberación del Sistema en la Estación: 04 de abril de 2012
Usuario Final: Estación de combustibles Acapulco

Informacióndel documento e historia de revisión

Versión Fecha Autor(es) Notas
1.0 21/02/13 Héctor Velazquez Mejia Documento de liberación de medidores de flujo para procesos de carga y descarga.






 
Tabla de Contenido

1 ANTECEDENTES 3
2 OBJETIVO 3
3 ALCANCES 3
4 OPERACIONES A IMPLEMENTAR 4
5 PROCEDIMIENTOS E INSTRUCCIONES DE TRABAJO 4
6 MANUALES DE OPERACIÓN 5
7 ESQUEMADE OPERACIÓN ACTUAL 5
8 NUEVO MODELO DE OPERACIÓN 5
9 CONSIDERACIONES GENERALES 6
10 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS 7
11 TIPOS DE FALLA Y AREAS ENCARGADAS DEL SEGUIMIENTO
112 VIGENCIA 7
132 CONTACTOS 7
134 FIRMAS DE ACEPTACIÓN 8



1 .- Antecedentes

Durante el 2009 y 2010, con la participación de una entidad especializada, se llevó a cabo el proyecto de elaboración de laPolítica de Control de Inventarios de Combustibles de Aviación (PCI).

Como parte del desarrollo de esta política, también se realizaron trabajos de análisis de los procesos de medición (principalmente en la recepción, almacenamiento y suministro de combustibles de aviación) en los cuales se detectaron diversas mejoras que impactan tanto en los procedimientos como en los instrumentos que se utilizan.En este orden de ideas, los procesos de recepción y almacenamiento de combustibles (principalmente el control de cargas descargas de los Autotanques proveniente de las TAR de Pemex) a los autotanques cisterna) requirieron de la implementación de infraestructura para mejorar su operación, particularmente en lo que se refiere a los mecanismos de medición de flujo y temperatura.

Como primeralínea de acción respecto a la infraestructura, en 2010 se generó el proyecto ejecutivo para la instalación de medidores en los puntos de carga y descarga de combustibles de aviación, además de comprarse el equipamiento necesario (medidores, registros electrónicos, sondas de temperatura, válvulas y equipo de transmisión de datos).

De tal forma, durante 2011 y principios de 2012, se realizó la Obrade Infraestructura para equipos de medición y control de inventarios con el objetivo de mejorar las condiciones de medición del combustible que es descargado a los tanques de almacenamiento así como el suministrado a clientes y autotanques de ASA.

2 .- Objetivo

Liberar los sistemas de medición instalados en los puntos de carga y descarga de combustible de aviación para lae medición de volumeny temperatura que se genera para cualquier movimiento de combustible en los tanques de almacenamientoque entran y salen de los tanques fijos de almacenamiento.

3 .- Alcances

El alcance es para los siguientes sistemas:
• Línea de descarga de turbosina 1.
• Línea de descarga de turbosina 2.
• Línea de carga de turbosina
• Línea de carga y descarga de gasavión.





4 .- Operacionesa implementar en los medidores

No. OPERACIÓN FUNCIÓN
1 Descarga de producto entregado por PEMEX Descarga de combustible perteneciente a PEMEX en tanques de ASA.
2 Recarga de autotanque Llenado de combustible a autotanques de ASA para suministro a aeronaves o venta en depósitos.
3 Carga de producto para traspaso Carga de combustible a vehículos para traspaso a otra estación de combustiblesde ASA.
4 Venta de producto Venta de combustible ya sea en depósitos o aeronaves.
5 Descarga de producto entregado por traspaso Descarga de combustible perteneciente a otra estación de combustibles en tanques de ASA
6 Rellenos a autotanques de PEMEX Relleno para procedimiento de ajuste por faltante en entradas por autotanque.
7 Circulaciones Circulación de combustible al mismo tanque de...