Protocolos Nivel De Transporte

Páginas: 22 (5489 palabras) Publicado: 19 de octubre de 2012
Protocolo de Control de Congestión de Datagramas.
Datagram Congestion Control Protocoló (DCCP) o Protocolo de Control de Congestión de Datagramas es un protocolo de nivel de transporte orientado al mensaje.
Entre las aplicaciones que querrían implementar el DCCP se incluyen aquellas que tienen necesidad de entrega rápida de datos, y que combinada con la implementación de algún método de controlde congestión, resulta generalmente en el arribo extemporáneo de la información, convirtiéndose en inútil. Esta categoría de aplicaciones incluye la telefonía en Internet y multimedia en tiempo real, entre otras. El control de congestión es la forma en que el protocolo de red descubre la capacidad disponible de la red para una ruta en particular. La motivación original para el desarrollo del DCCPes proveer a este tipo de aplicaciones una vía para acceder a los mecanismos estándar de control de congestión sin tener que implementarlos en el nivel de aplicación.
DCCP está pensado para aplicaciones que requieren la semántica basada en flujo de TCP pero no necesitan la entrega en orden ni la confiabilidad que ofrece TCP, o que quieren un control de congestión dinámico distinto del de TCP. Deigual modo, DCCP está formulado para aplicaciones que no requieren de las características especiales de SCTP, como por ejemplo la entrega secuencial de flujo múltiple.
Hasta la fecha de aparición de este estándar, la mayoría de las aplicaciones han estado usando TCP, con los problemas arriba mencionados, o en su defecto han estado usando UDP implementando sus propios mecanismos de control decongestión, o no implementando ninguno. El propósito de DCCP es proveer a las aplicaciones que utilizan una red, de una metodología uniforme para la negociación del control de congestión, y la implementación de tal mecanismo. Otra de las motivaciones de DCCP es permitirle a las aplicaciones el uso de ECN (Explicit Congestion Notificación o Notificación Explícita de Congestión), junto con el método decontrol de congestión negociado de extremo a extremo, en vez de usar UDP. Además, DCCP permite el establecimiento de conexiones confiables, la negociación de sus características y su desconexión.
Una conexión DCCP lleva junto con el tráfico de datos, los acuses de recibo necesarios para hacer de ella una conexión confiable. Los acuses de recibo informan al remitente si sus paquetes de datosarribaron exitosamente, así como si fueron marcados por ECN. Los acuses de recibo son transmitidos tan confiablemente como el mecanismo de control de congestión implementado lo requiera, posiblemente de un modo totalmente confiable.
DCCP fue publicada como RFC 4340, en la categoría de estándar propuesto, por el IETF en marzo del 2006, siendo sus autores E. Kohler, M. Handley y S. Floyd.
Linuximplementó por primera vez el DCCP en la versión 2.6.14 de su kernel y ha continuado mejorando con cada nueva versión.

Encrypted Key Transport.

Encrypted Key Transport o EKT es una extensión a SRTP que cumple el framework de SRTP y reduce la cantidad de señalización de control necesaria en una sesión SRTP. Distribuye de manera segura la clave SRTP maestra y otra información para cada fuente SRTP,utilizando SRTCP para transportar esa información.
Con este método, las entidades SRTP son libres de escoger valores SSRC tal y como quieran, y de inicializar nuevas fuentes SRTP con nuevas claves maestras SRTP dentro de una sesión sin coordinarse con otras entidades mediante señalización u otras vías externas. Este hecho permite reinstaurar los mecanismos de detección de colisiones y correcciónde RTP, descartado en la especificación actual de SRTP debido a la necesidad de controlar los valores SSRC de cerca. Un extremo final SRTP usando EKT puede generar nuevas claves cada vez que la clave maestra SRTP haya sido usada excesivamente, o inicializar una nueva fuente SRTP para reemplazar una antigua que haya llegado al límite del número de paquetes.

Características

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