prototipo de un piston
Páginas: 3 (705 palabras)
Publicado: 31 de julio de 2014
FISICA
Ing. Javier Curicama
PROYECTO DE AULA:
INTEGRANTES:
Galarza Kevinn
Garcés Esteban
Loor Lucía
Venegas Danny
AULA D 207
INTRODUCCIÓN
Los conocimientosteóricos y prácticos de mecánica, hoy en día son bastante demandados en la industria automovilística y en general en máquinas operadoras. Nosotros como estudiantes, en elpresente trabajo buscamos obtener la mayor información referente a un pistón; sus usos, aplicaciones, tipos, funcionamiento básico; para así brindar un mejor servicio a la comunidadcuando ejerzamos nuestras carreras. En el presente, trataremos del pistón de motor a gasolina; como la tecnología avanza cada día más, hoy en día tenemos varios tipos depistones, y que son usados en varios fines lucrativos.
El origen del pistón puede remontarse al del cañón: pues en esta máquina el proyectil es conducido por la caria yempujado por la elevada presión de la explosión. Luego los primeros intentos de un motor de combustión interna fueron en el siglo XVI, se basaban en el cañón, puesto queusaban como combustible pólvora negra.
En 1873, el norteamericano Brayton, dio la forma al pistón, de cuerpo cilíndrico, cada vez más compleja y similar a la configuración actual.En 1911, la Hispano-Suiza introdujo los pistones de aluminio, haciéndolos así más ligeros. Sin embargo, como el aluminio se dilata tres veces más, que por la fundición, losconstructores se limitaron a reducir el grosor del material, obteniendo así mejores resultados. A partir de 1920, gracias a la mejora de la tecnología se han realizado variasaleaciones ; y se los puede realizar mediante fundición o forjamiento.
En sentido general, el pistón o émbolo, es el órgano que, en el mecanismo cinemático transforma un...
FISICA
Ing. Javier Curicama
PROYECTO DE AULA:
INTEGRANTES:
Galarza Kevinn
Garcés Esteban
Loor Lucía
Venegas Danny
AULA D 207
INTRODUCCIÓN
Los conocimientosteóricos y prácticos de mecánica, hoy en día son bastante demandados en la industria automovilística y en general en máquinas operadoras. Nosotros como estudiantes, en elpresente trabajo buscamos obtener la mayor información referente a un pistón; sus usos, aplicaciones, tipos, funcionamiento básico; para así brindar un mejor servicio a la comunidadcuando ejerzamos nuestras carreras. En el presente, trataremos del pistón de motor a gasolina; como la tecnología avanza cada día más, hoy en día tenemos varios tipos depistones, y que son usados en varios fines lucrativos.
El origen del pistón puede remontarse al del cañón: pues en esta máquina el proyectil es conducido por la caria yempujado por la elevada presión de la explosión. Luego los primeros intentos de un motor de combustión interna fueron en el siglo XVI, se basaban en el cañón, puesto queusaban como combustible pólvora negra.
En 1873, el norteamericano Brayton, dio la forma al pistón, de cuerpo cilíndrico, cada vez más compleja y similar a la configuración actual.En 1911, la Hispano-Suiza introdujo los pistones de aluminio, haciéndolos así más ligeros. Sin embargo, como el aluminio se dilata tres veces más, que por la fundición, losconstructores se limitaron a reducir el grosor del material, obteniendo así mejores resultados. A partir de 1920, gracias a la mejora de la tecnología se han realizado variasaleaciones ; y se los puede realizar mediante fundición o forjamiento.
En sentido general, el pistón o émbolo, es el órgano que, en el mecanismo cinemático transforma un...
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