PROYECTO ACOMODADO Autoguardado





CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento y Formulación del Problema

El aumento de la población en el último siglo, ha obligado a las comunidades hacia la ampliación de sus poligonales urbanas sobre los espacios naturales donde se acentúan, trayendo con ello el surgimiento de necesidades urbanísticas de diversa índole, a fin de prestar un servicio acorde a las demandas de sus habitantescomo suministro de agua, electricidad, alcantarillado, comunicaciones, vialidad, entre otros; Así como la necesidad de construir infraestructuras que permitan crear ambientes urbanísticos propicios para ser habitados.
Tal es el caso del fenómeno natural denominado escorrentía superficial, donde el agua de las precipitaciones que no se vapora ni se infiltra en la superficie terrestre sinoescurren superficialmente, es decir, es la parte que corresponde al volumen de agua que avanza sobre la superficie de la tierra, conduciéndose hacia la parte más baja del terreno que es lo que se conoce como cauce el cual mantiene una capacidad y velocidad de transporte determinada regularmente cuando ocurren las precipitaciones, ocasionando inundaciones en áreas habitadas, razón por la cual se hacenecesario la desviación o control de estos cauces.
En vista de que La calle 4 bis del sector 12 de Octubre, no presenta un recubrimiento rígido ni flexible, se encuentra en un estado de deterioro critico ya que las aguas corren libremente por la calle y deterioran la sub-base, debido a esto los habitantes que transitan por está no lo hacen cómodamente, además siendo utilizada por los niñosque reciben clase en el Simoncito ubicado en esta zona. En consenso con la comunidad se decidió trabajar sobre esta calle debido a que teniendo como prioridad los niños, y a razón de que cuando llueve el acceso se dificulta aún más, esto genera la perdida de clase de muchos de estos niños, debido a las fuertes corrientes de agua que descienden por esta vía por lo que debe canalizarse las aguaspluviales mediante aceras, brocales y pavimento flexible evitando que se formen charcos; tomando en cuenta las normativas de construcción y vialidad.
Si no se efectúa algún tipo de proyecto se tendrá como consecuencia que empeorara la situación en la que se encuentra la comunidad, ya que en las lluvias y por el paso de vehículos pesados ocasionara que en la sub-rasante se produzcan agrietamientos,barro y esto impedirá el libre tránsito de las personas y vehículos. Dado esto se plantea la propuesta de diseño de una vía en pavimento rígido que será ejecutada a corto plazo debido a la importancia de esta para sus usuarios, la meta es que se culmine esta obra con una proyección de la calzada que cubra toda la calle y que esta posea brocales y cunetas para la canalización de las aguasfluviales y que estas mismas no afecten la obra principal que sería la calle en pavimento rígido. De acuerdo a ello se plantean las siguientes interrogantes: ¿Cuál es la situación de la sub-rasante? ¿Cómo afecta el agua retenida a los suelos y la infraestructura? ¿De qué manera beneficiara una vía de pavimento rígido a la calle 4 bis del sector 12 de octubre?

Objetivos

Objetivo General

Diseñar una víade pavimento rígido, para la calle 4 bis del sector 12 de octubre, municipio cárdenas estado Táchira

Objetivos Específicos

Diagnosticar las condiciones actuales del terreno.
Analizarlas los resultados de la evaluación de campo.
Elaborar cálculos y presupuesto.

Justificación

El pavimento rígido se compone de losa de concreto hidráulico que en algunas ocasiones presenta un armado de acero,formado por un conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del tránsito y los transmite a los estratos inferiores en forma disciplinada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente. Este sector el transito es bajo y se tomó como esta alternativa para economizar y lograr una mayor estabilidad del suelo, ya que el pavimento...