PROYECTO ANA BONILLA e IVAN ACOSTA

PROYECTO
ESTUDIO DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN EL VALLE DEL CAUCA.














IVAN MANUEL ACOSTA VALENCIA
ANA BONILLA CARVAJAL















FCECEP FUNDACION CENTRO COLOMBIANO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
FACULTAD DE INGENIERIAS
PROGRAMA DE TECNOLOGIA INDUSTRIAL
SANTIAGO DE CALI
2014
PROYECTO
ESTUDIO DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN EL VALLE DEL CAUCA.







IVAN MANUEL ACOSTAVALENCIA
ANA SATURIA BONILLACARVAJAL





Trabajo presentado como requisito parcial en el curso Formación Investigativa y Empresarial II – Grupo I4BN




Docentes Asesores
Ing. ROCÍO DEL PILAR MINOTTA PEÑA MSc.
Ing. EDWIN JAIRT BASTIDAS BONILA MSc.









FCECEP FUNDACION CENTRO COLOMBIANO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
FACULTAD DE INGENIERIAS
PROGRAMA DE TECNOLOGIA INDUSTRIAL
SANTIAGO DE CALICONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN 5
GLOSARIO 6
1. IDENTIFICACION DEL PROYECTO 7
1.1. DELIMITACIÓN DEL PROYECTO. 7
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 7
1.3. FORMULACION DEL PROBLEMA. 10
1.4. SISTEMATIZACION DEL PROBLEMA. 10
1.5. JUSTIFICACION 11
1.5.1. JUSTIFICACIÓN TEÓRICA 11
1.5.2. JUSTIFICACIÓN METODOLÓGICA 11
1.5.3. JUSTIFICACIÓN PRÁCTICA 12
1.6. ESTADO DEL ARTE 12
1.7. MARCO DE REFERENCIA 17
1.7.1. MARCOGEOGRÁFICO MAPA DEL VC 17
1.7.2. MARCO ESPACIAL 18
1.7.3. MARCO LEGAL 20
2 OBJETIVOS 22
2.1 OBJETIVO GENERAL 22
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS 22
6 ASPECTOS METODOLÓGICOS 25
6.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN. 25
6.2 FUENTES DE INFORMACION 25
6.2.1 FUENTES PRIMARIAS 26
6.2.2 FUESTES SECUNDARIAS 26
6.3 TECNICAS Y HERRAMIENTAS DE RECOLECCION DE INFORMACION 26
7 CRONOGRAMA 27
8 PRESUPUESTO 30
9 BIBLIOGRAFIA 31
Trabajoscitados 31



LISTA DE FIGURAS

Pág.

Figura 1. Participación de las empresas a nivel nacional………....….……19





























INTRODUCCIÓN


El presente anteproyecto tiene por objetivo estudiar las condiciones actuales del transporte terrestre por carga en el Valle del cauca, formulando nuevas mejoras en el sector.

La logística de transporte terrestre es unproceso que involucra el control de los distintos elementos de la cadena de abastecimiento, desde la producción hasta la entrega en el lugar de consumo ,el Gobierno Nacional a través del Plan Nacional de Logística, busca crear un entorno institucional de acciones coordinadas, generar información logística, corredores logísticos articulados,
promover la facilitación del comercio exterior y el uso delas Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) y fomentar la provisión de servicios de calidad en logística y transporte.

La importancia que representan la logística y el transporte terrestre dentro del intercambio comercial y en factores como el precio de los bienes o servicios comercializados es evidente, ya que según datos de la Comunidad Europea la logística representa entre el 10%y el 15% del precio final de un producto elaborado, incluso en el caso de países en desarrollo hasta más del 20%, por lo que es un factor de gran relevancia.



















GLOSARIO

COLFECAR: es el gremio que representa a los empresarios del transporte y a los propietarios de los vehículos, cuyo objetivo es la tecnificación a las empresas transportadoras y aportar criterios industriales atodas las operaciones que se desarrollan en la actividad de transporte de mercancías en territorio nacional.

COMBUSTIBLE: se definen como materiales orgánicos los cuales se encuentran en enterrados a grandes profundidades que se formaron hace muchos millones de años por la descomposición de plantas y animales que se transformaron posteriormente en petróleo, carbón, gas natural o aceitespesados.

CONPES: son documentos elaborados por el gobierno que tiene por finalidad la aplicación conjunta de políticas y estrategias en las acciones de los departamentos y municipios que mejoren las condiciones socioeconómicas que permitan desarrollar la competitividad y productividad de la nación.

INVIAS: es un instituto nacional de vías que se encarga de ejecutar las políticas y proyectos...