Proyecto antiaccidentes
INGENERÍA EN MECATRÓNICA
MATERIA:
TALLER DE INVESTIGACION I
CATEDRÁTICO:
ABRAHAM RODRIGUEZ
TRABAJO FINAL
PRESENTA:
JOSE DE JESUS RAMIREZ ORTEGA
JACOB ISRAEL MEDRANO GARCIA
JORGE EDUARDO AVILA ARIAS
NICOLAS RAFAEL MENA GUZMAN
EDGAR OMAR SALAS GOMEZ
23 de mayo de 2013
Dedicatoria
Nuestro trabajo va dedicado aaquellas personas que han muerto o cuyas vidas han cambiado drásticamente directa o indirectamente debido a accidentes que pudieron haber sido prevenidos con nuestro prototipo.
También queremos dedicarlo a nuestros padres, hermanos, amigos y docentes, ya que ellos fueron las personas que estuvieron involucradas durante el desarrollo de este trabajo, ya sea externando conocimientos o apoyandomoralmente, además que; de igual manera como todo el mundo, pueden sufrir una situación similar a la que queremos resolver.
También va dedicado a aquellas valientes personas que todos los días salen a las carreteras de todo el mundo, con la incertidumbre de, si van a volver con bien a casa y ver de nuevo a sus seres queridos.
Índice
PáginaResumen………………………………………………………………………………..4
Capítulo 1: Introducción…..……..……………..…………………………………......5
1.2 Planteamiento del Problema……………………………………………………..6
1.3 Hipótesis...….…..……………………………………….......................................6
1.4 Método o técnica a utilizar……………………………………………………......7
1.5 Objetivos………………………………………………………………………….....7
Capítulo 2: Marco Teórico……….………..………………………………………........8
Capítulo 3:Diseño Metodológico……………………………………….……………14
3.1 Plan de operaciones……………………………………………………………....14
3.2 Análisis de la situación…………………………………...…………………........15
3.3 Descripción de grado de innovación.………………………………..….…..….16
3.4 Descripción de grado de factibilidad.………………………………………..….16
3.5 Descripción de impacto social………….…………………….……………….....17
Capítulo 4: Resultados yconclusiones…………………………………..……..…..17
4.1 Análisis de resultados ……………………………………………………..….....18
4.2 Anexos………………………………………………...…………………………...19
Bibliografía………………………………………………....…………………………..20
Resumen.
Uno de los problemas que a menudo no se toman en cuenta, en los largos viajes de carretera y autopista de todo el mundo, son el cansancio y la fatiga, ya que estos malestares pueden llegar a provocar que el conductor de unautomóvil pudiera tener un posible accidente y sus consecuencias pudieran llegar a ser fatales. De acuerdo al problema anterior, ¿existe alguna manera de solucionar este dilema?
Es así como se pensó que el proyecto “Sistema Para Protección Vial” (SPP Vial) podría ser conveniente y llegar a servir a todas las personas que toman un volante y salen a carretera, además de evitar pérdidas materialesa causa de los choques.
El objetivo general del prototipo es evitar que el conductor, bajo la influencia del cansancio o del sueño, realice una acción que conlleve a un accidente. Entre los objetivos particulares son: que no causen pérdidas materiales, evitar la muerte de toda persona involucrada en el accidente, no afectar la economía familiar y mantener alerta al conductor en todo momento.Y para finalizar, llegamos a la conclusión, de que en algún momento, se podría llegar a dar que los automóviles vengan de fábrica con el SPP Vial integrado, para así tener más seguridad al momento de manejar.
1. Introducción
El Sistema Para Protección Vial (en adelante SPP Vial) es un prototipo cuya finalidad es reducir el número de accidentes automovilísticosespecialmente en la noche, por causas como lo son el cansancio, la fatiga y/o distracciones ajenas a al conductor.
Este prototipo, puede ser usado, tanto en conductores casuales como conductores de carga pesada, como lo son choferes de tracto camiones.
Lo innovador de este proyecto es que al ser montado, brinda seguridad, además de que no es incómodo para el operante....
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