Proyecto Automotriz

Páginas: 31 (7694 palabras) Publicado: 21 de septiembre de 2014
INSTITUTO PROFESIONAL AIEP
DE LA UNIVERSIDAD ANDRÉS BELLO









Intervención de Negocios Sociedad de Transportes
Taxi-Colectivos Las Cañas Ltda.












Carrera: Ingeniería en Ejecución en Administración de Empresas mención Finanzas.

1- Índice temático.
1. Índice.
2. Resumen.
3. Introducción.
4. Antecedentes de la Empresa.
A. Misión y visión.
B.Organigrama.
5. Antecedentes Generales del Proyecto.
A. Diagnóstico.
B. FODA.
C. Escenario y participantes.
D. Definición del Problema.
E. Delimitación del Problema.
6. Objetivos.
A. Objetivo General.
B. Objetivos específicos.
7. Metodología y planificación.
A. Marco metodológico.
B. Planificación.
C. Carta Gantt.
D. Destinatarios o beneficiarios.
E. Recursos humanos implícitos.
F. PlanEstratégico.
G. Plan de Comercialización
a. Acerca de las necesidades que satisface la nueva unidad de trabajo.
b. Individualización del segmento objetivo.
c. Estrategia para la incorporación, mantención y fidelización de la clientela.
d. Sobre las actividades de difusión.
e. Sobre las características del servicio y la competencia.
f. Sobre los principales competidores y la comercializaciónde su servicio.
g. Valores estimativos de los servicios sin IVA.
h. Sobre las características de los servicios alternativos o sustitutos que existen en el mercado.
i. Estimativo de ventas para el primer año de operación de la unidad de trabajo.
j. Proyección mensual de ingresos.
k. Proyección Anual de ingresos.
H. Plan de Operaciones.
a. Descripción del proceso de los servicios y susrequerimientos.
b. Tasa de accidentabilidad.
c. Flujograma de procesos.
d. Infraestructura necesaria y su propósito.
e. Maquinaria y equipos asociados.
f. Acciones de formalización y regularización de la nueva unidad de trabajo.
g. Medios de financiamiento a considerar.
h. Costo de las remuneraciones fijas y variables mensuales.
i. Resumen de Costos variables y Fijos y su proyección.
j. ResumenCostos Fijos.
k. Punto de Equilibrio.
l. Capital de Trabajo y su financiamiento.
m. Financiamiento del Capital de Trabajo.
I. Plan Financiero.
a. Diagnóstico económico de la empresa.
b. Estructura de financiamiento.
c. Presupuesto de caja de 1 año.
d. Estados de Resultados proyectados.
1. VAN, TIR y Payback.
e. Balance de IVA y pagos provisionales.
8. Plan de Implementación delproyecto en la organización.
A. Mapa de causalidad efecto.
B. Cuadro de Control.
9. Plan de sociabilización del proyecto.
10. Impacto final del proyecto.
11. Conclusiones y Reflexiones.
12. Bibliografía.
13. Anexos.
A. Gráficos.

















2- Resumen.
El desarrollo de este proyecto comprende un modelo de planificación y desarrollo de una nueva unidad de trabajooperacional tipo taller mecánico para la Sociedad de Transportes Taxi-Colectivos Las Cañas Costa Azul Ltda. Con la finalidad de aumentar las utilidades de la empresa por medio de la rentabilización de sus saldos netos actuales ociosos de un punto de vista de planificación administrativa, comercial, operativa y financiera, considerando la realidad de la empresa actual e histórica así como los diversosfactores sociales que la componen.























3- Introducción.
La ciudad de Valparaíso es conocida por sus cerros cuyos caminos y rutas diariamente son abordados por diversos medios de transportes privados tales como taxi-colectivos y microbuses. Con la segunda densidad de población más alta del país (107,3) además exige que este servicio de transporte sea eficientede acuerdo a las necesidades del sector en donde se desarrolle.
Las características geográficas normalmente generan deficiencias en el servicio permitiendo que las necesidades de los usuarios no sean cubiertas a cabalidad. Los motivos más comunes son los desperfectos de motor ó desgastes de los vehículos por la exigencia de los recorridos, problemática que día a día enfrentan las sociedades de...
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