proyecto caja norton

CAJA DE VELOCIDADES
PAOLO JOAN ANDRES AMADO CABRERA
ALEJANDRO HERNANDEZ CARDOZO
JUANA ISSAMAR MARTINEZ SANCHEZ
I.E.D TECNICO LAUREANO GOMEZ
MECANICA INDUSTRIAL
11-A
BOGOTA D.C
2014
CAJA DE VELOCIDADES
PAOLO JOAN ANDRES AMADO CABRERA
ALEJANDRO HERNADEZ CARDOZO
JUANA ISSAMAR MARTINEZ SANCHEZ
Trabajo presentado a:
FERNANDO MENDEZ
En Software Especializado
SAID ROCHA
EnMecánica Industrial
MARIA HELENA SANCHEZ
En Gestión Empresarial

I.E.D TECNICO LAUREANO GOMEZ
MECANICA INDUSTRIAL
11-A
BOGOTA D.C
2014
TABLA DE CONTENIDO
CAJA DE VELOCIDADES
Formulación de problema
Solución del problema
Justificación
Antecedentes
Relación con el PEI y la comunidad
Objetivo general
Objetivos específicos
TÉCNICO OPERACIONAL
Marco teórico
Clases detransmisión de movimiento
Transmisión de movimiento por piñones
Partes de una transmisión por piñones
Ventajas de transmisión de movimiento por piñones
Definición de piñón – eje – cuña
Caja de velocidades
Torno paralelo
Partes del torno
Caja Norton
Funcionamiento
Descripción funcional
Diseño
Partes del diseño
Montaje paso a paso
Ficha técnica
Vida útil del productoPlan de mantenimiento
Relaciones con áreas básicas

PLAN OPERATIVO
Cronograma de actividades
Costos del producto
Costo real del producto
Investigación de mercado
Nicho de mercado
Segmentación de mercado
Análisis de la oferta y demanda (encuesta)
Análisis de competencias
Estrategias de mercado
Técnica publicitaria
Matriz DOFA (análisis de la matriz)
ORGANIZACIONAL
MisiónVisión
Logotipo y eslogan
Legalización jurídica de la empresa
Aportes del proyecto al desarrollo profesional
Aportes creativos e innovador del proyecto
Impacto ambiental
Resumen ejecutivo del proyecto en español e ingles
Conclusiones
Cibergrafia

1. CAJA DE VELOCIDADES
1.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
En nuestra institución Laureano Gómez, en el taller de mecánica industrialadolecemos de recursos didácticos llámense maquinas o maquinas – herramientas que permita a los niños de ciclo tres acceder a los conocimientos, usos y manejo de los elementos o prototipos del área de manera interactiva y eficiente

1.2 SOLUCIÓN DEL PROBLEMA
Diseñar y construir un modelo de caja Norton o caja de velocidades con los elementos básicos para su funcionamiento. Será elaborado deforma tal que permita a los estudiantes visualizar los movimientos de transmisión de fuerzas y transformación de velocidades.
Este material didáctico servirá como instrumento, enseñanza – aprendizaje de los alumnos brindando un apoyo al equipo faltante de este instituto.
1.3 JUSTIFICACIÓN
El proyecto pretende mejorar los ambientes de formación educativa en el taller de mecánica. Toda vez quese va a producir un prototipo a bajo costo y fácil de manipular en donde el alumno identifique procesos y sistemas mecánicos, de una manera interactiva. Esto establecerá la eficiencia en el desempeño industrial de los alumnos que están en ciclo 3 para que cuando lleguen a grados superiores sean hábiles y competentes en la mecánica industrial.
1.4 ANTECEDENTES
En años anteriores el colegioLaureano Gómez adolecía de todo tipo de equipos, herramientas, máquinas y maquinas – herramientas, para la planificación de trabajo académico y pedagógico. El diseño, la construcción de prototipos o desarrollo de objetos era casi nula, en el taller de mecánica industrial como resultado de esto el aprendizaje en la modalidad era deficiente y se obtenían bajos resultados.
CAJA DE VELOCIDADESInventor francés Louis-René Panhard y Emile Levassor se acreditan con el desarrollo de la transmisión manual moderno de primera. Demostraron su transmisión de tres velocidades en el 1894 y el diseño básico sigue siendo el punto de partida para la mayoría de las transmisiones manuales contemporáneos. A principios del siglo 20 la mayoría de los coches fabricados en los Estados Unidos ofreció una...