proyecto capitulo1

UNIVERSIDAD FERMIN TORO
DECANATO DE INGENIERIA
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION





Evaluación de la factibilidad del uso del gas natural vehicular como una alternativa energética para disminuir la contaminación ambiental por emisiones peligrosas.






CARLOS MENDOZA
JOSE MIGUEL PAEZ
HECTOR HERNANDEZ
NARDY AZUAJE
PEDRO DE LA ROSA
BARQUISIMETO ESTADO LARA
CAPÍTULO 1PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Introducción
En los últimos años, el creciente desarrollo industrial y tecnológico ha originado diversas formas de contaminación, las cuales alteran el equilibrio del aire, el agua, el suelo y la vida humana, animal y vegetal.
En lo que respecta a la contaminación del aire, su causa principal es la combustión de combustibles fósiles como petróleo, carbón, diesel,gasolina, produciendo emisiones peligrosas que generan el efecto invernadero, la lluvia acida y el smog. Entre los gases contaminantes se encuentran el monóxido de carbono (CO), el dióxido de carbono (CO2), hidrocarburos no quemados, óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOX), material particulado, entre otros. Estas emisiones provienen mayormente del sector industrial y de los gases de escapede los vehículos automotores, viéndose más afectadas aquellas ciudades donde existen grandes concentraciones urbanas, sin embargo, los efectos de estos gases no reconocen fronteras, sintiéndose sus efectos en cualquier lugar del planeta.
Actualmente la humanidad reconoce que la naturaleza no es un bien inalterable sino frágil, por lo que su conservación constituye una tarea fundamental einaplazable. Lo anterior ha conllevado a que los gobiernos y los hombres de ciencia a nivel mundial, tengan la necesidad de buscar formas de energías alternativas, que permitan el movimiento de un cuerpo de un lugar a otro a través de un medio de transporte seguro, poco contaminante y de fácil acceso, este panorama señala que las demandas aumentarán sobre los recursos energéticos más accesibles, enparticular hacia la utilización del gas natural como combustible automotor, debido a que es considerado el combustible fósil más limpio y respetuoso con el ambiente.
De allí que en el ámbito mundial desde hace algunas décadas, en países tales como: Argentina, Brasil, Colombia entre otros. Existen empresas dedicadas a convertir vehículos que utilicen gas natural como sustituto de los combustibleslíquidos, debido a su disponibilidad, bajo costo de producción, seguridad y protección al ambiente.
1.2 INTERROGANTES
1. ¿Cuál es la diferencia entre las emisiones de escape de la gasolina y los generados con el empleo del gas natural vehicular?
2. ¿Cuáles son las propiedades del gas natural como combustible y de la gasolina?
3. ¿Cuál es la situación actual del empleo del gas natural comocombustible vehicular tanto en Venezuela como a nivel mundial?
1.3. OBJETIVOS
1.3.1 Objetivo general
Evaluar la factibilidad del uso del gas natural vehicular como una alternativa energética para disminuir la contaminación ambiental por emisiones peligrosas.
1.3.2 Objetivos específicos
1. Diagnosticar la situación actual del empleo del gas natural como combustible vehicular tanto en Venezuelacomo a nivel mundial.
2. Analizar las alternativas tecnológicas de equipos de conversión del gas natural vehicular más utilizadas en el país.
3. Identificar las propiedades fisicoquímicas del gas natural vehicular como combustible y de la gasolina.
4. Comparar las emisiones de escape de la gasolina con los generados con el empleo del gas natural vehicular.
1.4 IMPORTANCIA
A través de laevaluación planteada, se dará a conocer la factibilidad del aprovechamiento energético del GNV como una alternativa para disminuir la contaminación ambiental por emisiones peligrosas. Este proyecto representa una vía que permitirá incentivar a la población hacia el uso de otras alternativas, al conocer los beneficios de este importante combustible. Además con la investigación planteada se pretende...