Proyecto Comercializacion Y Servicio

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

Facultad de Administración y Negocios

ESTUDIO DE SOBRECOSTOS DE LA CADENA DE SERVICIOS LOGÍSTICOS EN LOS TERMINALES PORTUARIOS DEL CALLAO

Curso:Seminario de Investigación
Docente - Asesor: MG. Vojislav Savo Petrovich Cárdenas

Integrantes:
Adama De La Cruz, M. Viviana 0811005
Casas Rivero, Karla 0810673
Caycho Arteaga,Roxana 0812070
Martínez Robles, Patricia 0810861

Lima – Perú

2012

“A todas las empresas que quieren incursionar en el
Comercio Exterior”



AGRADECIMIENTOS

El presente trabajo no se hubiera podido realizar sin la constancia y perseverancia de cada una de las integrantes que conforman el grupo de trabajo.

RESUMEN
El presente trabajotienela finalidad de saber cómo, dónde y por qué se origina los sobrecostos portuarios que minimizan la competitividad y rentabilidad del Terminal Portuario del Callao así como también de los consignatarios de carga que se verán reflejados en el aumento del precio de los productos obtenidos por ellos y ofertados al consumidor final.
En el transcurso de la investigación, se tomaron en consideraciónlas dimensiones e indicadores de la Matriz de Consistencia elaboradas, ya que responde a nuestros objetivos planteados, que son la clave de la formulación de nuestras encuestas realizadas al sector de importadores y exportadores de Lima y Callao.
En la primera parte se refleja los antecedentes y base sustentatoria de nuestra investigación realizada en el departamento de Lima el cual muestra a losagentes que intervienen en toda la cadena logística internacional.
En la segunda parte se hace uso de los instrumentos estadísticos que muestran numéricamente los efectos que tienen los sobrecostos portuarios en el Terminal Portuario del Callao y a los usuarios en general.
En la tercera parte los resultados de la elaboración de encuestas y con el reflejo estadístico del Chi cuadrado nosreflejan las ineficiencias y pérdidas que uno obtiene con los sobrecostos portuarios cobrados.
Con esto mostrar que los Sobrecostos son base de la ineficiencia, falta de tecnología e información de los usuarios del Terminal Portuario del Callao así como también de las organizaciones que prestan estos servicios al público en general.
Palabras claves: Sobrecostos portuario, Terminal Portuario Callao.ABSTRACT
The present work aims to find out how, where and cost overruns originating port to minimize competitiveness and profitability of the Callao Port Terminal as well as cargo shippers will be reflected in the rising price of products obtained by them and offered to the consumer.
In this course, the investigation was taken into consideration the dimensions and indicators developedConsistency Matrix because it meets our objectives, which are key to the development of our sector surveys of importers and exporters of Lima and Callao.
The first part reflects the background and basis of such supporting our research in the department of Lima, which shows the actors involved throughout the international supply chain.
In the second part, it makes use of statistical tools that shownumerically the effects of cost overruns in the port of Callao Port Terminal and general users.
In the third part the results of the survey design and the chi-square statistical reflection we reflect inefficiencies and losses that you get to the port surcharges collected; this shows that the overruns are the basis of inefficiency, lack of technology and information of users of Callao Port Terminal aswell as organizations providing services to the general public.
Keys words: Cost overruns Port, Callao Terminal Port
ÍNDICE
DEDICATORIA II
AGRADECIMIENTO III
RESUMEN IV
ABSTRACT VI
MATRIZ DE CONSISTENCIA 01
INTRODUCCION 02
CAPITULO I: MARCO TEORICO 03
1.1- Antecedentes de...