Proyecto De Estandarizacion De Pañoles
Páginas: 21 (5063 palabras)
Publicado: 8 de agosto de 2012
AGRADECIMIENTO
A todas aquellas personas que colaboraron con la realización de este proyecto, a nuestro tutor, asesores y a mi compañero autor, por su paciencia, colaboración, y dedicación para culminarlo. Además un agradecimiento también muy especial a nuestras familias por el apoyo brindado y por su labor cotidiana de orientarnos a ser mejores y excelentes personas. Nuestro agradecimientova para quienes hicieron posible este Proyecto.
DEDICATORIA
A Dios por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud, para seguir delante día a día para lograr mis objetivos.
A mis padres por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la motivación constante que me ha permitido ser una persona de bien, por sus ejemplos de perseverancia yconstancia que me han infundado siempre, por el valor mostrado para salir adelante y por su amor incondicional.
CERTIFICADO
El Director del Trabajo de Grado y los Miembros del Tribunal de Grado de los Sres.: MARO - AD CARRIÓN DEL VALLE GABRIELA ALEXANDRA; MARO – AD NAZARENO LAVAYEN JORDAN ADRIAN, certificamos haber leído el trabajo escrito y estar conforme con el mismo, por lo querecomendamos a la Subdirección Académica proceda a convocarlo para la sustentación oral del trabajo.
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Director de Trabajo de Grado Presidente
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Primer VocalSegundo Vocal
DECLARACIÓN EXPRESA
La responsabilidad del contenido de este Trabajo de Grado nos corresponde exclusivamente, y el patrimonio intelectual de la misma a la Fuerza Naval INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO "CENTRO TECNOLÓGICO NAVAL".
(Reglamento de Graduación del CETNAV)-----------------------------------------------------------------
MARO – AD CARRIÓN DEL VALLE GABRIELA
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MARO – AD NAZARENO LAVAYE JORDAN
INTRODUCCIÓN
La realización de actividades de movimientos y almacenamiento de productos y mercaderías se remonta a los orígenes de la historia, gran parte de la filosofía logística fue desarrollada en las actividades militares,durante la segunda guerra mundial, tuvieron que pasar algunos años antes de que se aplicara al mundo empresarial.
Durante las dos décadas posteriores a la segunda guerra mundial se dieron cambios en las condiciones económicas y tecnológicas que favorecieron el desarrollo de la logística. Se dieron movimientos demográficos que proporcionaron la ampliación de las cadenas de distribución, y enestas circunstancias los costos aumentaron, y como consecuencia de una mayor demanda de los productos, también se incrementaron los costos de almacenamiento y de transporte.
En el campo tecnológico se dieron modalidades y variantes de los servicios de transporte, y paralelamente la variedad de productos repercutieron en la gestión de inventarios.
Típicamente los inventarios se conocen comolas cantidades de artículos o materiales almacenados en espera de ser utilizados. La mayor parte de las organizaciones, que tienen como función producir o distribuir materiales, productos terminados o sin terminar, tanto privadas como públicas, tienen un gran porcentaje de su capital invertido en inventarios.
Esta circunstancia afecta a su capital circulante logrando que disminuya y no tengala oportunidad de ejecutar algunos proyectos de inversión, La Armada del Ecuador posee un inventario con una variedad de 2000 ítems los cuales pertenecen a la categoría de armamento bélico, suministros, repuestos, entre otros.
Para poder realizar este proyecto teníamos que basarnos en documentos o formatos anteriores para así poder estandarizarlo y poner en ejecución, y llevar un mejor manejo...
A todas aquellas personas que colaboraron con la realización de este proyecto, a nuestro tutor, asesores y a mi compañero autor, por su paciencia, colaboración, y dedicación para culminarlo. Además un agradecimiento también muy especial a nuestras familias por el apoyo brindado y por su labor cotidiana de orientarnos a ser mejores y excelentes personas. Nuestro agradecimientova para quienes hicieron posible este Proyecto.
DEDICATORIA
A Dios por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud, para seguir delante día a día para lograr mis objetivos.
A mis padres por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la motivación constante que me ha permitido ser una persona de bien, por sus ejemplos de perseverancia yconstancia que me han infundado siempre, por el valor mostrado para salir adelante y por su amor incondicional.
CERTIFICADO
El Director del Trabajo de Grado y los Miembros del Tribunal de Grado de los Sres.: MARO - AD CARRIÓN DEL VALLE GABRIELA ALEXANDRA; MARO – AD NAZARENO LAVAYEN JORDAN ADRIAN, certificamos haber leído el trabajo escrito y estar conforme con el mismo, por lo querecomendamos a la Subdirección Académica proceda a convocarlo para la sustentación oral del trabajo.
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Director de Trabajo de Grado Presidente
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Primer VocalSegundo Vocal
DECLARACIÓN EXPRESA
La responsabilidad del contenido de este Trabajo de Grado nos corresponde exclusivamente, y el patrimonio intelectual de la misma a la Fuerza Naval INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO "CENTRO TECNOLÓGICO NAVAL".
(Reglamento de Graduación del CETNAV)-----------------------------------------------------------------
MARO – AD CARRIÓN DEL VALLE GABRIELA
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MARO – AD NAZARENO LAVAYE JORDAN
INTRODUCCIÓN
La realización de actividades de movimientos y almacenamiento de productos y mercaderías se remonta a los orígenes de la historia, gran parte de la filosofía logística fue desarrollada en las actividades militares,durante la segunda guerra mundial, tuvieron que pasar algunos años antes de que se aplicara al mundo empresarial.
Durante las dos décadas posteriores a la segunda guerra mundial se dieron cambios en las condiciones económicas y tecnológicas que favorecieron el desarrollo de la logística. Se dieron movimientos demográficos que proporcionaron la ampliación de las cadenas de distribución, y enestas circunstancias los costos aumentaron, y como consecuencia de una mayor demanda de los productos, también se incrementaron los costos de almacenamiento y de transporte.
En el campo tecnológico se dieron modalidades y variantes de los servicios de transporte, y paralelamente la variedad de productos repercutieron en la gestión de inventarios.
Típicamente los inventarios se conocen comolas cantidades de artículos o materiales almacenados en espera de ser utilizados. La mayor parte de las organizaciones, que tienen como función producir o distribuir materiales, productos terminados o sin terminar, tanto privadas como públicas, tienen un gran porcentaje de su capital invertido en inventarios.
Esta circunstancia afecta a su capital circulante logrando que disminuya y no tengala oportunidad de ejecutar algunos proyectos de inversión, La Armada del Ecuador posee un inventario con una variedad de 2000 ítems los cuales pertenecen a la categoría de armamento bélico, suministros, repuestos, entre otros.
Para poder realizar este proyecto teníamos que basarnos en documentos o formatos anteriores para así poder estandarizarlo y poner en ejecución, y llevar un mejor manejo...
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