proyecto de investigacion
Páginas: 6 (1252 palabras)
Publicado: 28 de noviembre de 2013
1.1.1 Características Técnicas de los Rack Selectivo
La adquisición comprende:
I) Fabricación y entrega del material en obra o lugar asignado por el cliente y,
II) Instalación en la zona señalada.
La adquisición de los rack es a todo costo, incluye enmallado (rack y puerta), transporte, instalación, señalización de seguridad y todas las piezas, partes, accesorias y/o servicios.BLOQUE
MARCOS
TIPOS DE VIGA
ANCLAJES
FIJACIONES
RACK SELECTIVO
BLOQUE A
DE RACK OMEGA DE 4 X 3 X 5.396M DE LARGO COLOR: AZUL
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 1.4M DE LARGO COLOR: NARANJA
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 2.3M DE LARGO COLOR: NARANJA
1/2" X 3 3/4"
COCHE ZINC 3/8" X 1 1/4"
HEX. ZINC.3/8" X 85 MM (8250)
G-5 IMPORT
Protector de Poste Bloque A
1/2" X 3 3/4"HEX ZINC 1/2" X 1"
BLOQUE B
DE RACK OMEGA DE 4 X 3 X 5.396M
DE LARGO COLOR: AZUL
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 1.4M DE LARGO COLOR: NARANJA
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 2.3M DE LARGO COLOR: NARANJA
1/2" X 3 3/4"
COCHE ZINC 3/8" X 1 1/4"
HEX. ZINC.3/8" X 85 MM (8250)
G-5 IMPORT
32 Protector de Marco.
1/2" X 3 3/4"
HEX ZINC 1/2" X 1"
Características de susComponentes
Conformados por acero del tipo ASTMA A36 tiene un peso específico 0,28 lb / en ³ (7,8 g / cm ³) tiene un esfuerzo mínimo de fluencia 36 ksi y su esfuerzo de rotura de 58-80 Ksi, y acero de calidad A-50 con un esfuerzo de fluencia de 50ksi y un esfuerzo de rotura de 65 ksi.
De expansión tipo perno con una cuña de tres secciones enchapados en zinc Norma ASTM B 633. Federal SpecificationFF-S- 325, Grupo II Tipo 4 Clase 1
Perno hilo corriente UNC
Grado 5 material de fabricación C 1035 resistencia a la tracción 84.5 kg /
mm2 unicromados
1.1.2 Descripción de sus Partes del Rack Selectivo
El Rack Selectivo debe ser una estructura que puede ser modificada y ampliada en su capacidad a medida que la necesidad crece; diseñada para almacenar todo tipo de bienes a alturasconsiderables.
Con flexibilidad para regular niveles diversos, para poder trabajar y poder manejarlos manualmente o con equipos mecánicos. Ensambladas con pernos 100% desmontables y seguros, permitiendo ser modificada o adecuada a futuro.
COMPONENTES
Marcos: Son estructuras verticales que permiten transmitir la carga al piso y adosar los otros componentes y accesorios de la estructura. Estánconformadas por:
Postes: Parantes que va en posición vertical con alturas variables, con perforaciones a distancia para poder conectar las otras partes.
Diagonal: Perfil en “C” que sirve de arriostre y va asegurada al poste mediante pernos hexagonales, tuercas y arandelas a todo lo alto del marco, distribuidos en forma adecuada formando ángulos, para brindarle la rigidez y la estabilidadrequerida al marco.
Travesaños: Sirven de amarre entre poste y poste, conectándose mediante pernos hexagonales, tuercas y arandelas en forma horizontal.
Zapata o placa base: Está ubicada en la parte inferior del poste, la misma que se asegura con pernos cabeza coche, tuercas y arandelas. Este accesorio distribuye las cargas al piso debido a su mayor área de contacto, fijándose al mismo con anclajesde expansión.
Vigas: Elementos horizontales en donde se colocará la carga. De dimensiones variables dependiendo del tipo de carga a almacenar. Se conecta al marco mediante brazos con uñas de engrape y pernos tipo coche para darle mayor seguridad.
Anclajes de expansión: Accesorios utilizados para asegurar los postes al piso, sus dimensiones son de ½” x 3 ¾” recomendable para el tipo de cargaque van a soportar dichos racks.
Distanciador: Accesorio en canal “U” mediante el cual se conectan los marcos formando dos bloques de racks (cuerpos dobles).
Protector de Marco: en total son 32 protectores de marcos, se colocaran para proteger los poste del golpe del montacarga.
La figura mostrada es de carácter referencial e informativo:
1.1.3 Descripción de las Estanterías...
La adquisición comprende:
I) Fabricación y entrega del material en obra o lugar asignado por el cliente y,
II) Instalación en la zona señalada.
La adquisición de los rack es a todo costo, incluye enmallado (rack y puerta), transporte, instalación, señalización de seguridad y todas las piezas, partes, accesorias y/o servicios.BLOQUE
MARCOS
TIPOS DE VIGA
ANCLAJES
FIJACIONES
RACK SELECTIVO
BLOQUE A
DE RACK OMEGA DE 4 X 3 X 5.396M DE LARGO COLOR: AZUL
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 1.4M DE LARGO COLOR: NARANJA
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 2.3M DE LARGO COLOR: NARANJA
1/2" X 3 3/4"
COCHE ZINC 3/8" X 1 1/4"
HEX. ZINC.3/8" X 85 MM (8250)
G-5 IMPORT
Protector de Poste Bloque A
1/2" X 3 3/4"HEX ZINC 1/2" X 1"
BLOQUE B
DE RACK OMEGA DE 4 X 3 X 5.396M
DE LARGO COLOR: AZUL
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 1.4M DE LARGO COLOR: NARANJA
SECCION O 2 X 4 TIPO C CON PLIEGUES X 2.3M DE LARGO COLOR: NARANJA
1/2" X 3 3/4"
COCHE ZINC 3/8" X 1 1/4"
HEX. ZINC.3/8" X 85 MM (8250)
G-5 IMPORT
32 Protector de Marco.
1/2" X 3 3/4"
HEX ZINC 1/2" X 1"
Características de susComponentes
Conformados por acero del tipo ASTMA A36 tiene un peso específico 0,28 lb / en ³ (7,8 g / cm ³) tiene un esfuerzo mínimo de fluencia 36 ksi y su esfuerzo de rotura de 58-80 Ksi, y acero de calidad A-50 con un esfuerzo de fluencia de 50ksi y un esfuerzo de rotura de 65 ksi.
De expansión tipo perno con una cuña de tres secciones enchapados en zinc Norma ASTM B 633. Federal SpecificationFF-S- 325, Grupo II Tipo 4 Clase 1
Perno hilo corriente UNC
Grado 5 material de fabricación C 1035 resistencia a la tracción 84.5 kg /
mm2 unicromados
1.1.2 Descripción de sus Partes del Rack Selectivo
El Rack Selectivo debe ser una estructura que puede ser modificada y ampliada en su capacidad a medida que la necesidad crece; diseñada para almacenar todo tipo de bienes a alturasconsiderables.
Con flexibilidad para regular niveles diversos, para poder trabajar y poder manejarlos manualmente o con equipos mecánicos. Ensambladas con pernos 100% desmontables y seguros, permitiendo ser modificada o adecuada a futuro.
COMPONENTES
Marcos: Son estructuras verticales que permiten transmitir la carga al piso y adosar los otros componentes y accesorios de la estructura. Estánconformadas por:
Postes: Parantes que va en posición vertical con alturas variables, con perforaciones a distancia para poder conectar las otras partes.
Diagonal: Perfil en “C” que sirve de arriostre y va asegurada al poste mediante pernos hexagonales, tuercas y arandelas a todo lo alto del marco, distribuidos en forma adecuada formando ángulos, para brindarle la rigidez y la estabilidadrequerida al marco.
Travesaños: Sirven de amarre entre poste y poste, conectándose mediante pernos hexagonales, tuercas y arandelas en forma horizontal.
Zapata o placa base: Está ubicada en la parte inferior del poste, la misma que se asegura con pernos cabeza coche, tuercas y arandelas. Este accesorio distribuye las cargas al piso debido a su mayor área de contacto, fijándose al mismo con anclajesde expansión.
Vigas: Elementos horizontales en donde se colocará la carga. De dimensiones variables dependiendo del tipo de carga a almacenar. Se conecta al marco mediante brazos con uñas de engrape y pernos tipo coche para darle mayor seguridad.
Anclajes de expansión: Accesorios utilizados para asegurar los postes al piso, sus dimensiones son de ½” x 3 ¾” recomendable para el tipo de cargaque van a soportar dichos racks.
Distanciador: Accesorio en canal “U” mediante el cual se conectan los marcos formando dos bloques de racks (cuerpos dobles).
Protector de Marco: en total son 32 protectores de marcos, se colocaran para proteger los poste del golpe del montacarga.
La figura mostrada es de carácter referencial e informativo:
1.1.3 Descripción de las Estanterías...
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