Proyecto de investigacion

I. INTRODUCCION

En nuestro país la infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por el gran valor que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías, por eso los nuevos ingenieros que se dediquen a esta rama de la profesión se enfrentaran a un reto muyimportante que es el de proporcionar estructuras de pavimentos eficaces con presupuestos cada vez mas restringidos. Ahora los diseños estructurales de pavimento son diferentes en cada región de nuestro país, esto se debe a la gran variedad de climas, suelos, transito que nuestro país tiene. Además de eso la informalidad con la que se lleva a cabo las diferentes obras viales, provoca que lospavimentos no sean eficientes y resistentes, permitiendo que las carreteras se deterioren de forma muy rápida.

En nuestra localidad netamente urbana, es muy importante que las carreteras estén en buenas condiciones para permitir que la circulación del transito sea mas eficaz. Los vehículos que circulan por nuestra localidad varían desde motos, automóviles hasta camiones de gran capacidad, los cualesson utilizados en el transporte de grandes cargas, estas influyen directamente en el deterioro del pavimento de la carretera. Se ha observado que la Av. Mirolindo, el pavimentado esta deteriorado debido a las cargas que recibe, estas cargas han aumentado debido al crecimiento del parque automotor. El pavimentado realizado en esta zona esta hecho para resistir transporte liviano, sin embargo sepuede verificar que esta avenida es transitada por todo tipo de vehículos, hasta de carga pesada estos vehículos son los que provocan mayor fuerza tensional y de tracción en la carpeta asfáltica, deteriorando de a poco el pavimento.

En la av. Mirolindo se llega a presenciar huecos, hundimientos y áreas en la que hubo intervención en el asfalto dejando a la intemperie el agregado, esto provocadaños y molestias al transito vehicular y a la población que delimita esta área.

En la Av. Séptima desde la intersección de la calle 24 hacia el centro de la ciudad de Ibagué, el deterioro es mas visible y detectable, ya que cuando uno viaja en el automóvil por esta zona se siente como los neumáticos rebotan, esto es porque hay parte hundidas el pavimentado no esta nivelado, además hay zonas enlas que al pasar el vehículo se levanta polvo, esto demuestra que hubo un proceso de exudación dejando al aire libre solamente el agregado y arena. Por esto es que se debe verificar en que nivel de deterioro se encuentra nuestras pistas, para poder darles una rehabilitación y corregir el daño que tenía.

II.JUSTIFICACIÓN
La tarea de diseñar y construir pavimentos que puedan resistir lascondiciones adversas a las que estarán expuestas, propias de la zona, además del tipo de transporte que circulara plantea en consecuencia un reto difícil que compromete los esfuerzos de los especialistas en pavimentos, para la búsqueda de soluciones originales. Ante la persistencia del deterioro del pavimento, a pesar del uso de una estructura con la adopción de cuidados especiales para el diseño y laconstrucción del pavimento, la tendencia es elaborar una solución adoptando una posición mas realista, primero, buscando una solución más económica y, segundo, aceptando el deterioro como un hecho inevitable a costos razonables.
El presente proyecto tiene como propósito fundamental analizar los niveles de deterioro del pavimento; en este caso pavimentos flexibles, porque este problema impide ellibre transito de vehículos e induce al daño socio-cultural de nuestra población. Este proyecto se ha realizado para así buscar soluciones que eviten que se presenten fisuramientos, ahuellamientos y corrugamientos con mayor rapidez antes de su vida útil, para reducir los costos de mantenimiento y elevar el grado de serviciabilidad, permitiendo un mejor desempeño del transito vehicular.

III....