proyecto de la moto terminado 1

UNIDAD DE ESTUDIOS SUPERIORES DE IXTLAHUACA





PROYECTO: PROPUESTA DE IMPLEMENTACION DE UN DISPOSITIVO PARA MEDIR LA PRESIÓN DEL ACEITE DE UNA MOTONETA





INTEGRANTES:
-HUGO GARCÍA CRUZ
-GUSTAVO CONTRERAS MORALES
-FRANCISCO REYES MÁRQUEZ BAUTISTA





ASESORES:
-Ing. Sayra Elena Monroy Medina
-Ing. Uriel Becerril Reyes
-Ing. Luis Fernando Becerril Cruz





IM151







Planteamientodel problema
En la actualidad las motos no cuentan con un indicador de presión de aceite lo cual causa problemas para el cuidado de la moto.
Otro gran problema que tiene se da al alcanzar su limite de peso establecido en el manual su suspensión se baja y en terrenos irregulares el deposito es golpeado constantemente hasta llegar ha estrellarse por consecuencia el aceite fluye rápidamente hastaocasionar un daño en el motor y al no contar con un indicador de aceite este problema sucede frecuentemente.
Para verificar el nivel de aceite en una motoneta causa perdida de tiempo , las motonetas actuales solo cuentan con un indicador (bayoneta), por lo que checar el nivel de aceite manualmente trae como consecuencia suciedad en las manos.







¿El diseñar el indicador de aceite en labayoneta disminuirá daños al motor?









Justificación
Se realizara la propuesta de diseño de un indicador de presión de aceite para evitar desgaste en la moto, ya que al quedarse sin aceite el motor corre el riesgo de desvielarse, esta no cuenta con un dispositivo que indique la presión del aceite.
Este diseño se llevara a cabo ya que muchas personas conducen una moto pero jamás le checan elaceite, también se tomó en cuenta para la comodidad del conductor ya que con este instrumento ya no tendrán que estar sacando la bayoneta y no tendrá que ensuciarse por que el medidor de aceite ahora va estar en el tablero.
Este indicador se accionara al tener poco nivel de aceite, el instrumento alertara al conductor para tomar medidas del estado en el que se encuentra su moto, otra gran ventajaserá ahorrar tiempo al checar el aceite de modo manual (bayoneta), al abrir el switch esperamos 5 segundos y no se apague el testigo da señal a que su motor está a baja presión de aceite.

(Pedraza, 2010) La presión de aceite en el conducto principal del motor oscila rápidamente alrededor de un valor promedio debido al bombeo pulsante de la bomba de la lubricación, para que estas pulsaciones nose transmitan a la aguja del indicador y a los componentes del sistema, estos sensores tienen comunicación muy estrecha entre la cámara de diafragma (azul) y el conducto de presión del motor.
De esta forma las oscilaciones de la presión se amortiguan y el sensor funciona con el valor promedio de la presión a un valor peligroso para el motor.








OBJETIVO GENERAL
Proponer la implementacionde un indicador de nivel de aceite en el tablero de una motoneta.

OBJETIVO ESPECIFICO
Disminuir el riesgo de desbielar el motor de la motoneta
Generar una mayor comodidad para el conductor.
Reducir tiempo para el usuario





















Hipótesis

Si se propone la implementación de un dispositivo el cual indique la presión del aceite habrá menos riesgo de dañar el motor de la motoneta.Índice
Temas a investigar:
Tipos de dispositivos de medición del nivel de aceite
Formas
Eficiencia
Funcionamiento
Depósitos de aceite
Forma de depósitos
Medidas exactas de los depósito
Funcionamiento
Tipos de sistemas por el cual se pude trasmitir la señal del dispositivo de medición.
Funcionamiento
Adaptaciones

Tipos de indicador de aguja.
Tipos demateriales a utilizar.
Programas para hacer las pruebas de funcionamiento.
presiones












TEMAS
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Elección del tema




















Revisión del tema




















Investigación sobre el tema y recopilación de información




















Alcances y limitaciones...