Proyecto de planeación
Páginas: 8 (1938 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2011
INDICE
Introducción.......................................................................................2
Justificación.......................................................................................3
Aportación……..................................................................................4
Desarrollo………...........................................………………………...4
Objetivo………...................................................................................4
Diagnostico………………………………………………..……………..5
Pronósticos.……………………………………………..………………6
Alternativas……………………………………………..………………...7
Implementación…………………………………………………………
Conclusión…..……………………………………………..……………
INTRODUCCIÓN
Empezare mi breve introducción dando respuesta una pregunta
¿Cómopuedo llegar a ciudad universitaria?
Vehículo propio: Existen varios accesos a Ciudad Universitaria. El Estadio Olímpico México 68
(subzonas Puma, Casa Club y Basurero) es fácilmente accesible por Av. Insurgentes. Para El
Puma, se puede dejar el auto en el estacionamiento sur del estadio. Para el Basurero, hay espacio
para unos 2 ó 3 autos sobre el césped al pie de la pared, o bien en elestacionamiento norte del
Estadio.
Para el Espacio Escultórico, hay que entrar en el Circuito Mario de la Cueva (siguiendo los
señalamientos del Centro Cultural Universitario). Se puede estacionar en el Centro Cultural.
Los Techos se encuentran en la entrada principal de la UNAM. Es la pequeña pared rocosa que
está sobre el Paseo de las Facultades, a unos metros de la esquina con elEje 10 Sur, Av.
Universidad. Se puede estacionar a lo largo de la banqueta o en la Facultad de Derecho. Ciudad
Universitaria está cerrada los domingos, por lo que el acceso en auto particular a los Techos se
restringe.
Transporte público: Se puede llegar al Puma, a la Casa Club, al Basurero o al Espacio
Escultórico si se toma cualquier micro o camión que recorra Insurgentes Sur y pase porUNAM. Los
dos primeros están en la periferia del Estadio Olímpico México 68 y el Espacio Escultórico está
frente al Centro Cultural. Desde la Rectoría, también se llega caminando a los Techos.
Desde la estación del Metro Ciudad Universitaria, se aborda uno de los transportes que vayan a
Derecho o Psicología para llegar a los Techos (Ruta 1), misma que continúa a Rectoría, de dondefácilmente se llega al Estadio.
La Ruta 2 llega del Metro CU a la tienda del sindicato sobre el Circuito Mario de la Cueva, cerca del
Espacio Escultórico
Justificación
El ritmo de vida actual ha convertido al automóvil en algo promordial en nuestra vida
cotidiana. Se calcula que en las grandes ciudades el tiempo medio empleado por los
usuarios de automóvil en sus traslados supera lostreinta minutos, mientras que el
tiempo involucrado en los grandes desplazamientos vacacionales son muy superiores.
El tránsito vehicular (también llamado tráfico vehicular, o simplemente tráfico) es el
fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. En las
grandes ciudades, el tráfico vehicular se encuentra presente en casi todas las esferas
de laactividad diaria de la gente, y ocasiona numerosos fenómenos entre los que
destacan especialmente los congestionamientos el cual genara a su vez que la mayoría
de las personas lleguen tarde a sus destinos ocasionando molestias.
Aportación
En el área de ciudad universitaria una de las entradas donde se observa mayor afluencia
vehicular es la que se ubica en cerro del agua y eje 10, siendoesta ya una zona conflictiva en
horas pico, esto causa demoras en los tiempos de llegada a los diferentes destinos de los
automovilistas y usuarios de transporte público., principalmente a las instalaciones de la
Ciudad Universitaria y las Avenidas Insurgentes y Universidad en las tardes. Es Importante
pensar en una medida que ayude a hacer más manejable esta situación, ya que hablar de una...
Introducción.......................................................................................2
Justificación.......................................................................................3
Aportación……..................................................................................4
Desarrollo………...........................................………………………...4
Objetivo………...................................................................................4
Diagnostico………………………………………………..……………..5
Pronósticos.……………………………………………..………………6
Alternativas……………………………………………..………………...7
Implementación…………………………………………………………
Conclusión…..……………………………………………..……………
INTRODUCCIÓN
Empezare mi breve introducción dando respuesta una pregunta
¿Cómopuedo llegar a ciudad universitaria?
Vehículo propio: Existen varios accesos a Ciudad Universitaria. El Estadio Olímpico México 68
(subzonas Puma, Casa Club y Basurero) es fácilmente accesible por Av. Insurgentes. Para El
Puma, se puede dejar el auto en el estacionamiento sur del estadio. Para el Basurero, hay espacio
para unos 2 ó 3 autos sobre el césped al pie de la pared, o bien en elestacionamiento norte del
Estadio.
Para el Espacio Escultórico, hay que entrar en el Circuito Mario de la Cueva (siguiendo los
señalamientos del Centro Cultural Universitario). Se puede estacionar en el Centro Cultural.
Los Techos se encuentran en la entrada principal de la UNAM. Es la pequeña pared rocosa que
está sobre el Paseo de las Facultades, a unos metros de la esquina con elEje 10 Sur, Av.
Universidad. Se puede estacionar a lo largo de la banqueta o en la Facultad de Derecho. Ciudad
Universitaria está cerrada los domingos, por lo que el acceso en auto particular a los Techos se
restringe.
Transporte público: Se puede llegar al Puma, a la Casa Club, al Basurero o al Espacio
Escultórico si se toma cualquier micro o camión que recorra Insurgentes Sur y pase porUNAM. Los
dos primeros están en la periferia del Estadio Olímpico México 68 y el Espacio Escultórico está
frente al Centro Cultural. Desde la Rectoría, también se llega caminando a los Techos.
Desde la estación del Metro Ciudad Universitaria, se aborda uno de los transportes que vayan a
Derecho o Psicología para llegar a los Techos (Ruta 1), misma que continúa a Rectoría, de dondefácilmente se llega al Estadio.
La Ruta 2 llega del Metro CU a la tienda del sindicato sobre el Circuito Mario de la Cueva, cerca del
Espacio Escultórico
Justificación
El ritmo de vida actual ha convertido al automóvil en algo promordial en nuestra vida
cotidiana. Se calcula que en las grandes ciudades el tiempo medio empleado por los
usuarios de automóvil en sus traslados supera lostreinta minutos, mientras que el
tiempo involucrado en los grandes desplazamientos vacacionales son muy superiores.
El tránsito vehicular (también llamado tráfico vehicular, o simplemente tráfico) es el
fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. En las
grandes ciudades, el tráfico vehicular se encuentra presente en casi todas las esferas
de laactividad diaria de la gente, y ocasiona numerosos fenómenos entre los que
destacan especialmente los congestionamientos el cual genara a su vez que la mayoría
de las personas lleguen tarde a sus destinos ocasionando molestias.
Aportación
En el área de ciudad universitaria una de las entradas donde se observa mayor afluencia
vehicular es la que se ubica en cerro del agua y eje 10, siendoesta ya una zona conflictiva en
horas pico, esto causa demoras en los tiempos de llegada a los diferentes destinos de los
automovilistas y usuarios de transporte público., principalmente a las instalaciones de la
Ciudad Universitaria y las Avenidas Insurgentes y Universidad en las tardes. Es Importante
pensar en una medida que ayude a hacer más manejable esta situación, ya que hablar de una...
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