Proyecto De Puente Tacoma

Páginas: 75 (18516 palabras) Publicado: 24 de junio de 2012
MECANICA DE SUELOS I

TEMA : COMPACTACIÓN DE SUELOS

DOCENTE: ING. MARTÍN F. CHUMPITAZ CAMARENA

INTEGRANTES : ELISA ROSA SIHUAY FERNANDEZ
KATHERINE STEHANI CONDEZO
LUIS ALBERTO QUISPE CONDOR

SEMESTRE : V

INDICE

1.-INTRODUCCION2.-TEORÍA DE LA COMPACTACIÓN
2.1-PROPIEDADES FÍSICAS DEL SUELO

3.-COMPACTACIÓN

4.-OBJETIVOS DE LA COMPACTACION
5.-BENEFICIOS DE LA COMPACTACIÓN
6.-CARACTERISTICAS DE LA COMPACTACION DE LOS SUELOS
6.1. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR PRESION ESTATICA
6.2.- MAQUINAS QUE COMPACTAN POR IMPACTO.
6.3.- MAQUINAS QUE COMPACTAN POR VIBRACION
6.4.-MAQUINA QUE COMPACTAN POR VIBRACCION
7.0.-.-COMPACTACIONDE SUELOS NO COHESIVOS
7.1.-PROPOSITOS Y METODOS PARA LA COMPACTACION DE SUElO
7.2.-COMPACTACION DE SUELOS ARENOSOS O LIMOSOS CON COHESION MODERADA
7.3.-COMPACTACION DE ARCILLAS.
7.4.- COMPACTACIÓN DE MASAS NATURALES DE SUELO Y DE TERRAPLENES EXISTENTES

.8.-CONTROL DE COMPACTACION.-
8.1. METODOS DESTRUCTIVOS METODO CONO DE ARENA
8.2.- CONTRO DE LAS COMPACTACIONES DE LAS CAPASGRANULARES
9.- REQUISITO PARA LA ESTABILIZACION – TIPOS
10.- CONCLUSIONES
11.- BIBLIOGRAFIA

ANEXO:

1.- NORMA DE COMPACTACION DE SUELO LABORATORIO PROCTER MODIFICADO ASTM-15557-MTCE-115-2000’
2.-NORMA DE CALIFORNIA BEARING RATIO CBR ASTM.1888. BOWRES MTCE-132-200.
3.-PROBLEMA MODELO DE LA CONSTRUCCION DE UNA PISTA DEONDE SE APLICA ESTOS PRINCIOS.

1.-INTRODUCCION
Para lasfinalidades de este trabajo la compactación es un proceso mecánico destinado a mejorar las características de comportamiento de los materiales térreos que constituyen la sección estructural de las carreteras, los ferrocarril las aeropistas,etc

Aunque es evidente que conviene detallar cuáles son las características de comportamiento que pueden ser mejoradas al compactar un suelo. En el caso delas vías terrestres existen tres de ellas cuya mejoría se busca prácticamente en todos los casos

Son la deformabilidad, que implica la intención de disminuir la compresibilidad de los suelos e incrementar su estabilidad volumétrica, especialmente ante la absorción o pérdida de agua; la resistencia, especialmente al esfuerzo cortante, obviamente en el sentido de obtener los mayores valoresposibles y unas adecuadas relacione esfuerzo-deformación que garanticen un balance conveniente en el comportamiento

Algunas otras características cuya mejoría se busca en ocasiones son la flexibilidad de la formación (es decir, la no susceptibilidad al agrietamiento) ; la permeabilidad (cuyo control es mucho más típico en la construcción de presas de tierra) , y el incremento de la resistencia delos suelos compactados a la erosión

2.-TEORÍA DE LA COMPACTACIÓN
Desde tiempos pre-históricos los constructores han reconocido el valor de la compactación del suelo para producir masas fuertes, libres de asentamiento y resistentes al agua.
Por más de 2000 años la tierra ha sido aprisionada con maderos pesados, por las pisadas del ganado o compactada por cilindros o rodillos, pero el costo deeste trabajo bruto era mayor, en muchos casos, que el valor de la compactación
Por otro lado, si la tierra se descarga en el lugar, y no se compacta, frecuentemente falla por efecto de las cargas y continúa asentándose por décadas. Fue R. R. Proctor quien indicó el camino de la compactación efectiva a bajo costo.
La compactación o reducción de la relación de vacíos se produce de varias maneras:reordenación de las partículas, fractura de los granos o de las ligaduras entre ellos seguida por reordenación y la flexión o distorsión de las partículas y sus capas absorbidas. La energía que se gasta en este proceso es suministrada por el esfuerzo de compactación de la máquina de compactar. La eficacia de la energía gastada depende del tipo de partículas que componen el suelo y de la manera...
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