PROYECTO DE SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE seguridad en calles y carreteras

N·PRY·CAR·10·01·002/99
libro:
pry. PROYECTO
TEMA:
CAR. Carreteras
parte:
10. PROYECTO DE señalamiento y dispositivos de
seguridad en calles y carreteras
TÍTULO:
01. Proyecto de Señalamiento
CAPÍTULO:
002. Diseño de Señalamiento Horizontal
A. contenido
Esta Norma contiene criterios de carácter general para el proyecto del señalamiento horizontal de calles, carreteras yautopistas, así como la definición y utilización de los elementos que lo conforman.
Para facilitar su consulta, esta Norma cuenta con un Índice General, un Índice de Tablas y un Índice de Figuras al final de este documento.
B. DEFINICIÓN y clasificación
Es el conjunto de marcas que tienen por objeto delinear las características geométricas de las vialidades y denotar todos aquellos elementosestructurales que estén instalados dentro del derecho de vía, con el fin de regular y canalizar el tránsito de vehículos y peatones, así como proporcionar información a los usuarios. Estas marcas pueden ser rayas, símbolos, letras o dispositivos, que se pintan o colocan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras, dentro o adyacentes a las vialidades.
El señalamiento horizontal para calles, carreteras yautopistas, por su uso, se clasifica como se indica en la Tabla 1 de esta Norma y se detalla en las Cláusulas D. a G.
TABLA 1.- Clasificación del señalamiento horizontal
Clasificación
Nombre
Página
M-1
Raya separadora de sentidos de circulación
3
M-1.1
Raya continua sencilla (Calzada hasta 6,5 m)
4
M-1.2
Raya discontinua sencilla (Calzada hasta 6,5 m)
5
M-1.3
Raya continua doble(Calzada mayor de 6,5 m)
6
M-1.4
Raya continua-discontinua (Calzada mayor de 6,5 m)
7
M-1.5
Raya discontinua sencilla (Calzada mayor de 6,5 m)
7
M-2
Raya separadora de carriles
10
M-2.1
Raya separadora de carriles, continua sencilla
10
M-2.2
Raya separadora de carriles, continua doble
11
M-2.3
Raya separadora de carriles, discontinua
11
M-3
Raya en la orilla de la calzada
11M-3.1
Raya en la orilla derecha, continua
12
M-3.2
Raya en la orilla derecha, discontinua
12
M-3.3
Raya en la orilla izquierda
12
M-4
Raya guía en zonas de transición
12
M-5
Rayas canalizadoras
13
M-6
Raya de alto
14
M-7
Rayas para cruce de peatones
15
M-7.1
Rayas para cruce de peatones en vías rápidas
15
M-7.2
Rayas para cruce de peatones en calles secundarias
16
M-8Marcas para cruce de ferrocarril
19
M-9
Rayas con espaciamiento logarítmico
21
M-10
Marcas para estacionamiento
24
M-11
Símbolos para regular el uso de carriles
24
M-12
Marcas en guarniciones
25
M-12.1
Para prohibición del estacionamiento
25
M-12.2
Para delinear guarniciones
25
M-13
Marcas en estructuras y objetos adyacentes a la superficie de rodamiento
25
M-13.1
Marcas enestructuras
25
M-13.2
Marcas en otros objetos
27
DH-1
Vialetas sobre el pavimento
30
DH-2
Vialetas sobre estructuras
31
DH-3
Botones
31
C. REFERENCIAS
Son referencias de esta Norma, la última versión del Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras, el Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan enlos Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal y la Práctica Recomendada para el Señalamiento Horizontal en Calles y Carreteras de la Dirección General de Servicios Técnicos, todos ellos publicados por la Secretaría, vigentes en todo lo que no se contraponga a lo contenido en esta Norma.
Además, esta Norma se complementa con las últimas versiones de las siguientes:
NORMAS
DESIGNACIÓN
Ejecuciónde Proyectos de Señalamiento ...………..
N·PRY·CAR·10·01·001
Presentación del Proyecto de Señalamiento ..……..
N·PRY·CAR·10·01·009
Casos Particulares de Señalamiento ………………..
N·PRY·CAR·10·02

D. Marcas en el Pavimento
Se usan para regular y canalizar el tránsito de vehículos y peatones. Deben ser de color reflejante, blanco o amarillo, según se indica más adelante, y cuando el pavimento por...