Proyecto De Simulacion

Proyecto de simulacion

I.I Planteamiento del problema.
El servicio de Caminos y Puentes Federales han sido muy importantes para las redes de comunicación y de transportación de las diferentesregiones del Estado y del País, es por ello que al hacer uso de ello tenemos que realizar el pago respectivo por hacer uso de ello, aquí es donde nos enfocaremos las casetas de cobro en especial“Caseta de cobro de Huitzo”, donde en ocasiones podremos denotar colas algo pronunciada de autos esperando pagar y cruzar para continuar el viaje, no dejando algunos factores del medio ambiente, lo que sebuscara será optimizar la eficiencia de dicha actividad. Evitar colas y cuellos de botellas presentados generalmente en época vacacional. Esto se podrá lograr con el uso apropiado de datos y de unasimulación que se apegue a la realidad.

I.II Justificación
Debido a que los usuario pretender llegar lo antes posible a sus destinos, hacen uso de las carreteras y puentes federales, ya que son masseguras y permiten el traslado en carreteras en buen estado para el traslado, lamentablemente en ocasiones se presentan grandes colas para realizar los pagos en las casetas, sin importar si los usuariostienen emergencia de agilizar dicha situación, es por ello para la satisfacción del cliente se pretende reducir los tiempo de espera. Con ello logrando el flujo de los automovilistas y usuarios de lacarretera, no dejando de lado los factores que intervienen.

I.III Objetivo general
Aplicando teoría de líneas de espera en la caseta de cobro de Huitzo de Capufe se pretende aumentar lacapacidad de atención al cliente y reducir el tiempo de espera de los mismos.

I.IV Objetivos específicos
- Efectuar un análisis detallado acerca del comportamiento de los modelos de líneas de espera enla caseta de cobro de Huitzo Capufe con el cual puedan establecer y definir pautas para mejorar la eficiencia en la atención a los clientes, alcanzando el balance adecuado.
-

I.V Elementos...