proyecto de titulo









Universidad
ARTURO PRAT
del Estado de Chile


FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA



PRESENTACIÓN PROYECTO DE TÍTULO



INGENIERÍA DE EJECUCIÓN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS

“Cartilla de seguridad para el personal que opera en el pozo de lavado de vehículos blindados sobre las 40 toneladas”


Alumno (s) :Profesor Patrocinante :Belfor Vilca Astorga

Profesor Colaborador :

Fecha de Presentación : 16 de Diciembre de 2013



Arica - Chile





INDICE

CONTENIDO PAGINA

1 Títulodel Proyecto........................................................................................................





2 Descripción del Problema a Investigar.........................................................................





3 Objetivo general y Objetivos específicos......................................................................





4 Marco teórico y dereferencia.......................................................................................





5 Metodología..................................................................................................................





6 Cronograma tentativo...................................................................................................





7 Bibliografía yFuentes de información..........................................................................





8 Nombre del alumno participante……...........................................................................





9 Nombre los profesores Patrocinante y Colaborador.....................................................





10 Requerimientos, humanos, físicos, materiales yfinancieros; y responsabilidad del financiamiento………………………………………………………......................................


















1. Título del proyecto.

“Cartilla de seguridad para el personal que opera en el pozo de lavado de vehículos blindados sobre las 40 toneladas”.


2. Descripción del problema o tema a estudiar

De acuerdo a lo observado in-situ se pudo detectar que noexiste una cartilla, manual, check list o simplemente un pauta que regule las medidas de operación del material que se utiliza para lavar estos vehículos blindados, medidas de protección personal de quienes operan los artefactos en la linea de mantenimiento (hidrolavadora, compresores de aire y estanques de agua) y condiciones ambientales (químicos industriales, desengrasantes y shampoo), para el usoantes, durante y después del mantenimiento en el pozo de lavado.
De lo observado en terreno la vulnerabilidad más riesgosa es la falta de elementos para la protección de los operarios en la línea de mantenimiento, ya que estos realizan su trabajo en condiciones inseguras, especialmente al no utilizar EPP adecuado.

Además, existen vulnerabilidades en la seguridad de los operadores que efectúanel mantenimiento y conservación del material blindado y específicamente que se realiza en un pozo adaptado para estos efectos.
Vulnerabilidades que podrían en alguna de sus fases, poner en riesgo la vida de los operadores, consecuencias que a base de un adecuado y normado procedimiento evitarían este riesgo de carácter personal, como a continuación se detallan:
Contacto por:
Porgolpe (PG)
Por contacto (PC)
Por contacto con (CC)
Por pegar contra (PP)
Por atrapamiento (AT)
Por prendimiento (P)
Por aprisionamiento (AP)
Por caída a desnivel (CD)
Por caída a nivel (CN)
Por sobreesfuerzo (SE)
Por exposición (E)

La mayoría de estos accidentes son producidos por una forma de “contacto”, inesperados entre el hombre y algún objeto, sustancias o exposición en los...