PROYECTO DISEÑO DE UN PROCESO PRIMERA ENTREGA



OPERACIONES PRELIMINARES

1. RECEPCION DE LA MATERIA PRIMA:
Al llegar las semillas a la empresa se realiza un muestreo con el fin de mantener la calidad del aceite en la semilla y para darles un destino, ya sea a los silos de almacenamiento o a los secadores, se determina el grado de impurezas, y la humedad, esta no debe ser superior al 14%, si el valor es mayor, la semilla debe ser secadacon aire caliente en contracorriente. Durante el tiempo que permanezca la semilla almacenada en los silos se controla la temperatura y la humedad.
La mayor parte de las materias primas son de rápida perecibilidad, por lo tanto esta área debe tener algunas características especiales en cuanto a temperatura, humedad y limpieza. Este ambiente debe tener una temperatura fresca, sin exposición directadel sol. En esta área no deben decepcionarse otros materiales como desinfectantes, pesticidas, y otros productos que puedan contaminar la materia prima. Se debe disponer de una balanza y otros instrumentos para el control de la materia prima recepcionada, lo que se refiere al control primario de la calidad.
1.1. Documentación y estado general del transporte: Se verificará la limpieza, el estado dealmacenamiento de la mercadería, registros de transporte.
Este transporte se realiza mediante contenedores que pueden ser transportados por camiones (10 - 50 t), trenes (100 t) o barcos (transporte fluvial o marítimo). Dentro de las instalaciones, el transporte del grano de un punto a otro de las mismas se lleva a cabo mediante dispositivos mecánicos o usando el denominado transporte neumático. Losdispositivos mecánicos más comunes son los siguientes:
Cintas transportadoras: Equipo constituido por una banda que se mueve accionada por dos rodillos situados en sus extremos, y sobre la cual se transportan los sólidos. Tiene la ventaja de su bajo consumo energético y sencillo mantenimiento. Sin embargo, no son aptas en general para productos pulverulentos, aunque pueden construirse cerradaspara reducir la pérdida de material, ni pueden trabajar con pendientes superiores a 20-25º.
Elevadores de cangilones: Permiten elevar verticalmente sólidos pulverulentos o troceados (de 1 micra a 10 cm), siendo sus principales ventajas el bajo consumo energético y su bajo coste y simple construcción. Constan de una serie de cubetas, denominadas cangilones, montadas sobre una cadena o banda dispuestaverticalmente y apoyada sobre rodillos o tambores motrices. Este sistema es muy utilizado para elevar el grano durante el llenado de los silos, que siempre se lleva a cabo por su parte superior.
Transportadores de tornillo sin fin: Están constituidos por una hélice o tornillo montados sobre un eje que se haya suspendido en un canal en forma de “U”. Un motor hace girar el tornillo, que en sumovimiento arrastra el sólido que se pretende impulsar. Son de bajo costo y sencilla construcción y permiten además el transporte de materiales pulverulentos en ambientes cerrados. Sus inconvenientes son el alto consumo energético, su rápido desgaste, así como la imposibilidad de superar grandes pendientes manteniendo su eficacia.
Transportadores de cadenas: Es un tipo de transportador que desplaza elproducto en masa, arrastrándolo en flujo continuo dentro de una caja o conducto. La fuerza se comunica a la masa mediante una cadena provista de travesaños de arrastre de diferentes secciones. Son aptas para materiales pulverulentos de pequeño tamaño de partícula y permiten superar pendientes de hasta 60º, aunque para que puedan funcionar correctamente es necesario que el producto presente uncierto grado de adherencia interna.
A parte de los dispositivos mecánicos descritos el transporte neumático es también muy utilizado en la industria de cereales. Esta forma de transporte de sólidos es adecuada para materiales ligeros y pulverulentos de no muy alta granulometría. Además está especialmente indicado cuando se pretende mantener limpio el material a transportar. Los sólidos son...