Proyecto Economia ( Tabla LCC, CIRE, CIRD, VAN , TIR ) Economia de empresa




«Alumno»

Trabajo Obligatorio Economía
Curso 2013-2014
B.Sc. (Hons.) Mantenimiento y Gestión de la Producción
Validated by University of Wales
FUNDACIÓN SAN VALERO
SEAS, Centro de Formación Abierta
ZARAGOZA
Propuesta de trabajo
EMBOTELLADORA JORPAMAR, S.L.
En octubre de 2.001 la empresa JORPAMAR, S.L. recibe un pedido muy importante de incorporar en su línea de producciónel envase de una nueva bebida isotónica que va a lanzar al mercado una multinacional muy conocida. Para poder hacer frente a este pedido se adquirió una cadena de producción nueva. Dicha línea fue pagada mediante una aportación de capital social por parte de los accionistas en diciembre de 2.001.
En el estudio presentado para su compra se habían previsto las siguientes horas de servicio de lamáquina:
Año
Horas de
Servicio Teóricas
2002
3.500
2003
3.500
2004
3.600
2005
3.700
2006
3.800
2007
4.000
2008
4.000
2009
4.000
2010
4.000
2011
4.000
La inversión en la cadena de producción fue de 150.000€, y los gastos de transporte, instalación y los ocasionados hasta su puesta a punto ascendieron a 30.000€.
La amortización contable se estimaba mediante el sistema lineal en10 años.

Los gastos de mantenimiento previstos de esa cadena de producción fueron los siguientes:
Año
C.I.
Mantenimiento
Preventivo
C.I.
Mantenimiento
Correctivo
2002
3.685,00
3.685,00
2003
3.685,00
3.685,00
2004
3.685,00
3.685,00
2005
5.522,00
5.522,00
2006
5.522,00
5.522,00
2007
9.130,00
9.130,00
2008
9.900,00
9.900,00
2009
11.000,00
11.000,002010
13.200,00
13.200,00
2011
15.400,00
15.400,00
Al final del 6º año (2007) la irrupción de esta marca en publicidad de los deportes arriesgados relanzó la producción y por tanto hubo que realizar una intervención en la línea de ensamblaje, añadiendo un nuevo mecanismo, el cual incorpora un receptor en la placa. Aprovechando las vacaciones de navidad se incorporó dicha modificación yademás se procedió a cambiar diversos componentes adicionales en la línea, los cuales eran obsoletos. También se realizó un mantenimiento total en toda la línea cambiando todos los sensores y rodamientos, que aunque no estaban dando problema, se entendió que el coste era menor. Toda esta intervención tuvo un coste de 30.000 euros. Dicha reparación fue pagada al contado en el mes de enero del año7 (en 2008).
Desde el departamento de diseño se solicitó un informe al Departamento de Producción sobre la durabilidad de la línea. El jefe de mantenimiento emitió un informe argumentando que la vida económica de la máquina se había aumentado en 2 años siempre que el consumo siguiera en esa línea. Pasado ese tiempo, el jefe de mantenimiento argumentaba en el informe la necesidad de cambio delínea, debido a las complicaciones de obtener repuestos.

Durante todos estos años las previsiones de horas de trabajo aumentaron, siendo las reales las siguientes:
Año
Horas de
Servicio
2002
4.100
2003
4.200
2004
4.300
2005
4.400
2006
4.500
2007
4.600
2008
4.600
2009
4.500
2010
4.700
2011
4.700
2012
4.700
2013
4.700
Derivado de la sustitución de las piezas y variación dehoras los costes reales de mantenimiento total han sido:
Año
C.I.
Mantenimiento real.
2002
8.000,00 €
2003
8.500,00 €
2004
9.000,00 €
2005
10.000,00 €
2006
11.000,00 €
2007
15.000,00 €
2008
13.000,00 €
2009
12.000,00 €
2010
11.000,00 €
2011
10.000,00 €
201212.000,00 €
2013
20.000,00 €


La tabla de Índices de Precios Industriales durante el periodo referenciado ha sido la siguiente:

(Para el 2013 utilizaremos el mismo índice que en el 2012)
Datos adicionales
El rendimiento esperado, medido como margen bruto de explotación,- ingresos menos gastos directos de esas ventas - se estimaba en 45 € por hora en esa cadena...