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ANEXO 6: Documentos de carros y gabinetes Duty Free

* Todas las postas: Contar que se esté cumpliendo con la cantidad de carros/gabinetes destinados para cada posta. Para esto utilizar losdocumentos “Rótulo carro” y “Control de carros Duty Free”
** Las postas que entreguen o reciban carro/gabinetes Duty Free: el despachador sólo debe completar los datos: Nombre, Cargo, Fecha, Firma y elLugar desde donde se transportaron los carros. No debe colocar los sellos, ni tampoco registrarlos (esto lo debe hacer el bodeguero, personal de planta o encargado de Duty Free), pero sí debe revisarque coincida el sello del carro/gabinete con el declarado en el documento.
*** Las postas (AEP / BOG / EZE / GYE / JFK / LAX / LIM / MIA / SCL / SFO) que reciban carros Duty Free que fueronutilizados para venta y se vayan a bajar del avión: el despachador sólo debe completar los datos: Nombre, Cargo, Fecha, Firma y el Lugar donde se recibió el carro. No debe colocar los sellos, ni tampocoregistrarlos (esto lo debe hacer la tripulante de cabina), pero sí debe revisar que coincida el sello del carro/gabinete con el declarado en el documento.

RÓTULO CARRO DUTY FREE



* Puede llegarhasta 4 carros




















DOCUMENTO: CONTROL DE CARROS DUTY FREE






















DOCUMENTO: CONTROL TRANSPORTE CARROS DUTY FREEEjemplo: En el vuelo LA 445 que viaja el 06/02/2013 se transportan los siguientes carros:
- 2 carros para venta en el vuelo LA 445 que viaja el 06/02/2013, donde un carro tiene el sello 12345 yotro carro tiene el sello 12346
- 2 carros para transportar al vuelo LA 4520 que viaja el 07/02/2013, donde un carro tiene el sello 23456 y el otro carro tiene el sello 23457
Los carros fueronentregados en Chile por el bodeguero al despachador y finalmente él se los entregó a la tripulante. En Ezeiza ocurrió lo mismo pero desde la tripulante hasta el bodeguero.







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