Proyecto Exeso De Velocidad

UNIVERSIDAD ESTATAL DEL SUR DE MANABI

UNIDAD ACADÉMICA DE CIENCIAS INFORMÁTICAS

CARRERA DE INGENIERÍA EN SISTEMAS COMPUTACIONALES

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

TEMA: “El control de velocidad y concienciación en los conductores para evitar la repercusión en el campo emocional en la familia”

AUTOR:
DAVID ALFONSO CATAGUA VÁSQUEZ

TUTOR:
ING. Edwin Edmundo Zambrano G.

SANTA ANA-MANABI-ECUADOR2013

PROBLEMA
Exceso de velocidad en las vías de “Santa Ana”

ARBOL DEL PROBLEMA

SALIDA: la velocidad y su repercusión en el campo emocional en la familia

Mortalidad en las vías de Santa Ana
Incidencia de peatones y conductores
Corrupción
No aplicabilidad en las leyes de transito
Desconocimiento de las leyes de transito
Exceso de velocidad en las vías de Santa Ana
Efectos
Causas
Omisión desanciones a conductores

TEMA
“El control de velocidad y concienciación en los conductores para evitar la repercusión en el campo emocional en la familia”

ARBOL DE OBJETIVOS

Transparencia en la aplicación de las leyes de transito
Disminuir la tasa de muerte en las vías
Desarrollar el sentido de responsabilidad de conductores y peatones
Reorganizar área administrativa
Regular leyes de transito
Difusiónde leyes de transito
Control de velocidad en las vías de Santa Ana
Fines
Medios


PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La labor de los agentes de tránsito en el Cantón Santa Ana aumenta de manera, diariamente deben citar gran cantidad de conductores por el irrespeto a las normas Jurídicas dispuestas en la LEY REFORMATORIA A LA LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Y SU REGLAMENTO GENENRAL,elaborando sendos parte policiales, son remitidos al juez Multicompetente, lugar donde el trabajo se ha cuadruplicado, ya que es necesario tramitar sumariamente la conducta de los contraventores de tránsito, haciendo que los usuarios de la justicia acudan a esta dependencia a solucionar su problema legal. Constituyendo un problema social y legal la comisión de gran cantidad de contravencionesen el Cantón Santa Ana provincia del Manabí, que es necesario investigar y determinar, los altos índices de la comisión de contravenciones de transito por el irrespeto a la Ley Orgánica Reformatoria a la ley de transito y su reglamento y los efectos que presenta el irrespeto a la LEY ORGANICA REFORMATORIA A LA LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL, he aquí nace yaparece el problema de investigación.

CONTEXTUALIZACIÓN HISTÓRICO SOCIAL
Desde la aparición de la rueda en la antigüedad los seres humanos han tenido la necesidad de movilizarse de manera más rápida y eficiente, esto ah sido un impulso para desarrollar vehículos impulsados de muchas maneras y cada vez más veloces.

Por este motivo la sociedad ha implementado normas o reglas que regularicen lacirculación vehicular y de peatones, puesto que los accidentes son muy frecuentes y la mortalidad va en aumento a pesar de existir reglamentos, aunque muchas veces estos reglamentos son interpretados a conveniencia ya que en nuestro medio la manera de interpretar las normativas es manipulable tanto así que las personas encargadas de hacer que esta normativa sea aplicada no están lo suficientementecapacitadas para ello por lo que muchas veces se opta por dejar sin efecto la aplicación de estas normas o reglas.

En nuestro país la falta de educación vial es uno de los principales motivos de la no aplicabilidad de las leyes de transito, el desconocimiento y la poca o nula información a la que tenemos acceso no es muy clara o muchas veces entran en conflicto los cuales solo crean incertidumbre yvulnerabilidad al momento caer en un error o falta a alguna ley de transito.

Las sanciones que están estipuladas en la ley de transito del Ecuador muchas veces son muy flexibles porque a pesar de existir, la reincidencia es muy común además tienden a incrementarse por la falta de conciencia en los conductores y peatones que muchas veces prefieren omitir de distintas maneras la capacitación que es...