Proyecto Grua

Abstract— el presente proyecto es el diseño y representación de una grúa torre empleando como elementos para su estructura exclusivamente palos de balso, con una altura útil de 86,5cm y una longitud de pluma de 57cm.. En este proyecto se emplearan conceptos vistos en la clase de fundamentos de mecánica con los cuales se realizaran diferentes cálculos sobre el funcionamiento y operación de laestructura

 Móviles: Son aquellas que poseen capacidad de movimiento autónomo.  Con traslación: Por regla general por medio de raíles convenientemente situados en el suelo.



I.

INTRODUCCIÓN 

El objetivo del presente proyecto es el diseño y representación de una grúa torre empleando como elementos para su estructura exclusivamente palos de balso, con una altura útil y una pluma querecreen perfectamente una grúa de tamaño real. Este proyecto pretende desarrollar el modo de operación de las grúas de este estilo usando la teoría concerniente a Torque

Trepadora: Capaces de elevarse por medio de sistemas de trepado (con cables o cremalleras) firmemente hasta el edificio que se construye. Telescópica: Capaces de elevarse sobre sí mismas alargándose por medio de tramos anchos yestrechos embebidos unos sobre otros.

Por su pluma:   Grúa de pluma horizontal Grúa de pluma abatible

II. DESARROLLO DE CONTENIDOS A. Marco Teórico Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla general son ingenios que cuentan con poleas acanaladas, contrapesos, mecanismos simples,etc. para crear ventaja mecánica y lograr mover grandes cargas. Tipología: Existen diferentes tipos de grúas torre dependiendo su capacidad de carga y la altura o la longitud de alcance que posea la flecha. Se Clasifican por:  Fijas: Son las grúas que no incorporan en su funcionamiento maniobras de traslación, es decir, la capacidad de trasladarse a sí mismas de modo autónomo por medio de raíles uotros medios.  Apoyadas: Son aquellas que centran su gravedad por medio de contrapesos o lastres situados en su base.  Empotradas: Son aquellas que centran su gravedad en el suelo por medio de un primer tramo de su mecano anclado al suelo encofrándose con hormigón en una zapata o con otros medios análogos.

Figura 1.1 Tipos de grúas.

Conjuntos de componen la grúa Las grúas torre son las máshabituales en la edificación ya que permiten una gran altura de trabajo así como una gran capacidad de carga. Otra ventaja importante es el poco espacio que requieren en la base, ya que el contrapeso está situado en la contrapluma y el mástil es fijo. Su principal inconveniente es el montaje largo y complicado, que obliga la mayoría de las veces a utilizar la ayuda de una grúa telescópica. Eso enlo que se refiere a las grúas torre de tamaño natural. Respecto al proyecto, al ser un modelo a escala reducida, el inconveniente del montaje está solventado.
Figura 1.2 movimientos de la Grúa.

como mínimo dos movimientos: El modelo se compone de los siguientes conjuntos: • Placa Base: Es la estructura de la grúa en contacto con el suelo. Será la encargada de resistir y repartir los esfuerzosque se transmitan desde la estructura de la grúa hasta el terreno. • Mástil: Estructura en celosía de sección cuadrada, será la encargada de transmitir los esfuerzos generados en la pluma (carga) y contrapluma (contrapeso) hasta la base. • Porta-flecha: estructura en celosía piramidal cuya misión consiste en dar soporte simultáneamente a los tirantes que soportan la carga y el contrapesoconsiguiendo la triangulación de ambos subconjuntos. • Pluma: celosía espacial formada por tres perfiles principales, 1 cordón superior y 2 cordones inferiores conectados por combinación de diagonales y montantes. Los cordones inferiores incluyen en su configuración constructiva un carril por el que se desplaza el carro porta carga.   Movimiento de elevación Movimiento de traslación (para el carrito)...