proyecto integrador

PROYECTO INTEGRADOR
Artículo I. analisis de sitio
Sección I.1 investigacion documental
(a) Contexto natural
(i) agua
1) PRECIPITACION PLUVIAL
2) ESCURRIMIENTO
3) INUNDACION
(ii) SOL
1) LOCALIZACION (ORIENTACION)
2) RECORRIMIENTO ANUAL
3) ASOLEAMIENTO
(iii) SUELO
1) TOPOGRAFIA
2) GEOLOGIA
3) VALOR COMERCIAL
(iv) VIENTO
1) ORIENTACION
2) VELOCIDAD
3) FRECUENCIA
(b) CONTEXTO ARTIFICIAL
(i) VIALIDADY CIRCULACION (VEHICULAR Y PEATONAL)
(ii) USO DEL SUELO
(iii) IMAGEN URBANA
(iv) INFRAESTRUCTURA
(v) EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS
(vi) ACCESO
(vii) VISTAS DEL TERRENO (HACIA EL TERRENO)
(c) SOCIOECONOMICO
(i) USUARIOS
(ii) CULTURA
(iii) NIVEL ECONOMICO
(iv) USOS Y COSTUMBRES
(d) NORMATIVIDAD

















PROYECTO INTEGRADOR
Artículo II. CONTEXTO NATURAL
Sección II.1 AGUA
1) precipitacion pluvialA decir por las encuestas formuladas a usuarios y habitantes de la zona a intervenir, en temporadas de precipitación el agua acumulada puede alcanzar un nivel de hasta 39 cm sobre la calle; y tarda aproximadamente de 1 a 1 ½ horas en bajar su nivel. Este evento sucede con una frecuencia de una a dos veces por año.
2) escurrimiento
En este fenómeno el agua presenta un escurrimiento con direcciónal Noroeste sobre la Av. Zaragoza.
3) inundacion
Sección II.2 sol
1) localizacion
2) recorrido anual
3) asoleamiento
Sección II.3 suelo
1) topografia
2) geologia
Los minerales encontrados en el municipio son mármol labrado, cal, cemento y arcilla.
3) geografia
Altitud: 10 msnm
Latitud: 19°12’30” N
Longitud: 96°07’39” O
4) valor comercial
Sección II.4 viento
1) orientacion
Debido a su ubicaciónpresenta frentes fríos principalmente de octubre a abril. En general Septiembre es el mes que presenta mayor número de tormentas.
Vientos favorables provenientes del NORESTE (Francisco Canal)
Vientos fuertes provenientes del NORTE

2) velocidad
La velocidad de los vientos con mayor dominio es de los vientos del NORTE más de 15.55 nudos, del NORESTE 7.77 y 15.55 nudos, del ESTE de 3.88 a 15.55 nudosy del NOROESTE de 7.77 a más de 15.55 nudos.
3) frecuencia

Sección II.5 clima
1) tipo de clima
Clima Cálido-Húmedo
2) temperatura maxima, MEDIA y minima.
Artículo III. contexto artificial
Sección III.1 vialidad y circulacion (vehicular y peatonal)
Escasa circulación peatonal en las calles intervenidas (Francisco Canal y Av. Zaragoza), sin embargo en Zaragoza casi esq. Rayón existe una parada deautobuses que provoca el aumento peatonal en este punto.
En cuanto a la circulación vehicular hay mayor importancia en la calle Zaragoza, y menor en Francisco Canal, cabe resaltar que la siguiente calle paralela a Zaragoza es la Av. Independencia, una de las de principales calles comerciales de la ciudad, de mayor densidad y tráfico vehicular. Las rutas más transitadas de los cuales podemosconsiderar son:
Ruta 6
Boca del rio
Miguel Alemán
Costera
Ortiz Rubio
Volcanes
} La Fragua
Penacho
Revolución

Sección III.2 uso del suelo

Sección III.3 imagen urbana







Sección III.4 infraestructura

Sección III.5 equipamento y servicios
2 semáforos en contra esquina a el espacio del terreno
2 postes de luz
2 parquímetros
Sección III.6 acceso
Rampa de acceso a discapacitados en la esquina.Acceso por canal y zaragoza
Sección III.7 vistas del terreno
Artículo IV. CONTEXTO SOCIOECONOMICO
Sección IV.1 USUARIOS

Sección IV.2 CULTURA
El turismo es de gran importancia en esta zona debido a la gran afluencia de personas debida a sus edificios culturales y las playas del estado, el baile tradicional jarocho es otro factor emblemático de la zona siendo expuesto dentro de eventos de culturade la zona.
Otro Aspecto importante es la gran abundancia de artesanos en la zona siendo un fuerte sector a tomar en cuenta por los vendedores ambulantes y los establecidos en mercados y plazas.
Esta dentro de un espacio considerado del centro histórico lo cual hace que su remodelación deba ser supervisada por las autoridades correspondientes y respetando el contexto histórico.

Sección IV.3...