Proyecto just in time en construcción

Gestión de la Innovación en el Sector de la Construcción

ESTANDARIZACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE  METODOLOGÍA JIT PARA EL SUMINISTRO DE  MATERIALES DE OBRA EN EMPRESAS DEL  SECTOR NACIONAL DE LA CONSTRUCCIÓN  

ENTREGABLE 05: “INNOVACIÓN Y NOVEDAD DEL PROYECTO”

ALI MOHAMMED ALKATHIRI JOSÉ CARLOS SAHÚN SARRIÓ JULIÁN GARCÍA REY

Entregable 05       4.3.2. INNOVACIÓN Y NOVEDAD DEL PROYECTO.4.3.2.1. Estudio del “estado del arte”.

Gestión de la Innovación en el Sector de la Construcción

El sector nacional de la construcción está basado en una política de suministro de material no continua, o lo que es lo mismo, puntual y esporádica. La práctica de la anterior política, conduce a una necesaria ocupación del recinto de obra, únicamente para almacenar y acopiar todo materialnecesario para su ejecución. Es de destacar que todo este aprovisionamiento se realiza sin considerar previamente los procesos productivos más próximos en el programa de trabajos, lo que provoca una falta de optimización del espacio de obra (lo que en casos como obras de edificación, es un factor clave, inclusive problemático). Si bien es cierto, en la actualidad podemos encontrar excepciones a estadinámica. Por un lado podemos encontrar el caso del suministro de hormigones preparados de fábrica. Los procesos de hormigonado de unidades de obra que implican grandes volúmenes de este producto, suelen ser previstos, estudiados y contratados según las necesidades del propio proceso constructivo. Por el otro lado, tenemos el suministro de mezclas asfálticas en caliente que, por las característicaspropias del material suministrado, se requiere entregas de material y puestas en obra programadas con antelación. Ahora bien, la ampliación y estandarización del modo en que son suministrados los anteriores materiales de obra, y atendiendo al proceso constructivo, ¿a dónde nos conduciría….? El presente proyecto, “Estandarización e implementación de metodología JIT para el suministro de materiales deobra en empresas del sector nacional de la construcción”, trata de resolver la anterior cuestión. A continuación, desarrollamos diferentes aspectos actuales del sector, que podrían influir negativamente en la adopción de un sistema JIT en los departamentos de compras-logística de una constructora nacional:
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Los sistemas informáticos y software están pocodesarrollados o son insuficientemente competentes para los requerimientos del sistema JIT. Los proveedores del sector deberán ser convencidos del nuevo sistema y, por lo tanto, se verán obligados a cambiar o adaptarse. Los suministros con elementos defectuosos están a la orden del día, lo cual podría conllevar un retraso en nuestro proceso constructivo. La logística de los proveedores, en algunos casos,puede resultar insuficiente. Los sistemas de información y comunicación con los proveedores no son instantáneos y continuos. En el caso de proveedores extranjeros, las entregas son altamente susceptibles a todo tipo de eventualidades (retrasos, defectos, etc.). La planificación, programación y gestión de las obras no son de detalle. Además los niveles de seguimiento, revisión y actualización delprograma de trabajos son mayoritariamente deficientes. La coordinación del sistema JIT en el caso concreto de UTE’s, resulta una complicación añadida a las características propias de la unión. Los propios departamentos de la empresa deberán ser convencidos del sistema y, por lo tanto, se verán obligados a cambiar su filosofía de trabajo y adaptarse. Los procesos internos entre los diversosdepartamentos de la empresa, son: lentos, poco ágiles y poco versátiles. Tan sólo las grandes empresas cuenta con departamentos exclusivos de compras-logística. Sin embargo, en las pequeñas y medianas empresas (pyme’s) ni existen. Los departamentos de compras-logística se encuentran infra-dimensionados en personal y recursos. La formación de las personas integrantes en la empresa, en relación al nuevo...