Proyecto para derrame de petroleo

Un proyecto europeo para reducir el impacto de los vertidos de crudo
El proyecto TOSCA generará una herramienta para mejorar la respuesta a los derrames marinos y el control de las operaciones de búsqueda y rescate (SAR, por sus siglas en inglés) en el Mediterráneo. Investigadores del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (CSIC-UIB) desarrollarán boyas de deriva superficiales y modelosoceanográficos para el seguimiento marítimo del Mediterráneo.
Localización de todos los accidentes marinos relacionados con el vertido de petróleo en la cuenca del Mediterráneo desde 1991-2010 recogidos en la base de datos de REMPEC.
Los vertidos accidentales de hidrocarburos son una de las amenazas más graves sobre los ecosistemas marinos. La creciente importancia de los puertos delMediterráneo unida a la alta densidad del tráfico marítimo están constantemente aumentando el riesgo de incidentes marítimos importantes. “Los riesgos y los daños causados por un accidente marítimo se pueden reducir con la ayuda de mejores pronósticos y sistemas de control eficientes”, afirma Alejandro Orfila, investigador y coordinador del proyecto TOSCA en el IMEDEA (CSIC-UIB).
Este proyecto del ProgramaMED, que reúne a 13 socios de cuatro países de la parte oriental y occidental del Mediterráneo, ha sido diseñado para ayudar a crear un sistema mejorado de respuesta a los accidentes marítimos. En su fase inicial, el proyecto ayudará a configurar una red sostenible entre las autoridades locales, los responsables políticos y los científicos.
En TOSCA se están desarrollando las técnicas para lapredicción de la evolución de posibles vertidos así como las innovadoras soluciones de actuación en base a disponer de sistemas operacionales. También se crearán herramientas de apoyo para la toma de decisiones y planes de acción de las autoridades, para que garanticen una mejor respuesta en caso de accidente marítimo.
En España, dos institutos del CSIC -el Instituto Mediterráneo de EstudiosAvanzados (CSIC-UIB) y el Instituto de Ciencias del Mar (CSIC)- colaborarán en este innovador proyecto. Científicos del Departamento de Tecnologías Marinas, Oceanografía Operacional y Sostenibilidad del IMEDEA, liderados por Orfila, trabajan ya en el desarrollo de una herramienta de predicción de vertidos para el control del derrame de petróleo y de las operaciones SAR.
Este grupo de investigadores gozade amplia experiencia en el estudio científico de control de vertidos (el IMEDEA colaboró activamente en la gestión científica del desastre del Prestige), por lo que además, el equipo balear pondrá en marcha un sistema de observación operacional para ayudar en este tipo de operaciones en el Mediterráneo Occidental (Mar Balear). Este grupo, junto con el resto de participantes, validará también elsistema con experimentos específicos.
“El modelo construye una base de datos todos los días de las predicciones de velocidad proporcionadas por un Sistema de Predicción Operativa e integra las velocidades de los modelos oceánicos y atmosféricos para obtener las trayectorias en forma de mapas de probabilidad de incidencia. Este sistema además es muy útil cuando lo que se pretende son actuaciones deSAR”, subraya Orfila.
Según el investigador, “a través de la construcción de una red de observación, basada en tecnología de última generación (radares HF y boyas de deriva), el proyecto proporcionará observaciones en tiempo real y también la previsión de las condiciones del medio marino en la parte occidental y oriental del mar Mediterráneo”. “El proyecto TOSCA proporcionará un banco deherramientas científicas y probadas para la respuesta ante derrames de petróleo, actuaciones en el mar Mediterráneo, así como para operaciones SAR, donde las corrientes superficiales son muy variables en el espacio y el tiempo siendo complejas debido a las interacciones no lineales entre las escales locales de sub-cuenca y de cuenca.”, precisa el experto.
El sistema será instalado y evaluado en...