Proyecto para extender la vía ferrea desde limon a muelle de san carlos
Páginas: 2 (308 palabras)
Publicado: 18 de octubre de 2010
PROYECTO PARA EXTENDER LA VÍA FERREA DESDE LIMON A MUELLE DE SAN CARLOS
Este proyecto cuenta con el visto bueno de INCOFER, quienes para el mes de marzo del 2008 harán un levantamiento paraelaborar una prefactibilidad. Como todas las propuestas estratégicas, son iniciativas de mediano o largo plazo, pero su importancia se sustenta en la carga de producción de la zona norte deCosta Rica que sale hacia Limón y ante la necesidad del país de incrementar la exportaciones pero a la vez evitar la saturación de la carretera SAOPIN que se ha convertido a la altura de Moín en uncuello de botella para los contenedores.
En Conclusión la Región Huetar Norte tiene un conjunto de oportunidades asociadas al desarrollo infraestructural que se está dando, el siguientebosquejo agrupa algunas de ellas en la zona de impacto con fines ilustrativos:
Esta lámina incorpora otras iniciativas planteadas con posibilidad de ser implementadas por otros actores, entre elloslos estudios que realiza la Cámara de Ganaderos de San Carlos, para establecer una planta de matanza en muelle de San Carlos. También se identifica una iniciativa planteada por JAPDEVA deestablecer un Puerto Seco en Muelle para realizar en esta zona todos los trámites aduanales y de esta manera la carga transite vía ferrocarril en forma directa hasta los barcos.
Se incorpora enesta perspectiva la posibilidad de que el CONARE financie el establecimiento de un Centro de Competitividad Empresarial como un instrumento de intervención universitaria inserta en el corazón de ladinámica productiva con el objetivo de provocar un estrecho vínculo Universidad – Empresa en el marco de la Estrategia de Zona Económica Especial.
ZONA ECONÓMICA ESPECIAL
Asociación Agenciapara el Desarrollo de la Región Huetar Norte
Teléfono (506) 460-7100 Fax (506) 461-0455
Ciudad Quesada – San Carlos, Edificio INA, segundo piso.
Correo electrónico: info@zeezn.com
*
Este proyecto cuenta con el visto bueno de INCOFER, quienes para el mes de marzo del 2008 harán un levantamiento paraelaborar una prefactibilidad. Como todas las propuestas estratégicas, son iniciativas de mediano o largo plazo, pero su importancia se sustenta en la carga de producción de la zona norte deCosta Rica que sale hacia Limón y ante la necesidad del país de incrementar la exportaciones pero a la vez evitar la saturación de la carretera SAOPIN que se ha convertido a la altura de Moín en uncuello de botella para los contenedores.
En Conclusión la Región Huetar Norte tiene un conjunto de oportunidades asociadas al desarrollo infraestructural que se está dando, el siguientebosquejo agrupa algunas de ellas en la zona de impacto con fines ilustrativos:
Esta lámina incorpora otras iniciativas planteadas con posibilidad de ser implementadas por otros actores, entre elloslos estudios que realiza la Cámara de Ganaderos de San Carlos, para establecer una planta de matanza en muelle de San Carlos. También se identifica una iniciativa planteada por JAPDEVA deestablecer un Puerto Seco en Muelle para realizar en esta zona todos los trámites aduanales y de esta manera la carga transite vía ferrocarril en forma directa hasta los barcos.
Se incorpora enesta perspectiva la posibilidad de que el CONARE financie el establecimiento de un Centro de Competitividad Empresarial como un instrumento de intervención universitaria inserta en el corazón de ladinámica productiva con el objetivo de provocar un estrecho vínculo Universidad – Empresa en el marco de la Estrategia de Zona Económica Especial.
ZONA ECONÓMICA ESPECIAL
Asociación Agenciapara el Desarrollo de la Región Huetar Norte
Teléfono (506) 460-7100 Fax (506) 461-0455
Ciudad Quesada – San Carlos, Edificio INA, segundo piso.
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