Proyecto pintura edificios

MEMORIAS DEL XV CONGRESO INTERNACIONAL ANUAL DE LA SOMIM
23 al 25 DE SEPTIEMBRE, 2009 SONORA, MÉXICO

Sistema de pintado de superficies verticales

A1_31

Soto Muciño L. E., Reyes Reynoso R., Elizarraras Baena Ramón
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO
Avenida de las Granjas No.682, Colonia Sta. CatarinaAzcapotzalco, CP 02550, México DF, México
ingenieriadissa@hotmail.com
ingenieriadissa@gmail.com

Resumen
El siguiente proyecto se desarrollo a partir de los
riesgos a los que se enfrentan los trabajadores en
la tarea de pintar las paredes de los edificios a
alturas considerables, para ello se desarrollo un
sistema mecanizado tecnificado para el pintado de
superficies verticales planas,buscando la
reducción de costos, el mejoramiento del acabado
del pintado, pretendiendo la minimización de
accidentes al realizar la operación del equipo a
distancia, retirar al personal de esta riesgosa
actividad y evitando daños al edificio. El diseño
del sistema de pintado de superficies verticales
está basado en el diagnóstico de campo,
entrevistas con gente del área del pintado y
análisisde la temática actual. Los avances
tecnológicos realizados en el desarrollo de este
proyecto pretenden proporcionar al trabajador un
ambiente más seguro y un desempeño eficiente
para el pintado de superficies planas verticales.
Palabras clave: avances tecnológicos.

Abstract
The following project development from the risks
which the workers in the task face of painting the
walls fromthe buildings to considerable heights,
for it development a technified mechanized
system for the painted one of flat vertical surfaces,
looking for the reduction of costs, the
improvement of the finished one of the painted
one, trying the minimisation of accidents when
realising the operation of the remote equipment, to
retire to the personnel of this risky activity and
avoiding damages tothe building. The design of
the painted system of of vertical surfaces is based
on the diagnosis of field, interviews with people
of the area of painted and the thematic analysis of
the present one. The technological advances
realised in the development of this project try to
ISBN 978-607-95309-1-4

more surely provide to the worker an atmosphere
and an efficient performance for thepainted one
of vertical flat surfaces.
Key words: technological advances.

Introducción
Las primeras aplicaciones de la pintura fueron
únicamente decorativas. Para el 15,000 a.C. el
oxido férrico fue usado en las creaciones artísticas
rupestres.
La utilización de herramientas para la aplicación
de la pintura tuvo un comienzo con las brochas y
pinceles, los cuales primeramente se fabricaron depelo de cerdo. Los rodillos aparecieron en
sustitución de las brochas, ya que con ellos se
abarca más superficie. En un principio fueron
hechos con tela de angora o lana de cordero.
Actualmente tanto las brochas como los rodillos
son fabricados de nylon, poliéster ó una
combinación de ambos.
Las pistolas de pintura alimentadas por compresor
comenzaron a ganar su lugar, realizando sufunción con alimentación neumática. Actualmente
se utilizan métodos automatizados para el pintado
de carrocerías, en los cuales se emplea un robot
con un efector final de pintado ocupando la
neumática para el rociado de pintura. De esta
manera las técnicas de pintado se han venido
desarrollando en cada una de sus variantes de
aplicación, por citar algunos ejemplos, el pintado
de carroceríasde automóviles, plásticos, vidrios,
materiales metálicos, logotipos y en este caso se
ha desarrollado para el pintado domestico, en
específico pintado de fachadas.
Hoy en día el espacio reducido que existe en una
ciudad y el incremento en la tasa de natalidad de
las sociedades, ha orillado a que se construyan
edificaciones de gran tamaño que sean capaces de

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