Proyecto quimica

INFLUENCIA DE LA INGENIERÍA CIVIL EN LA ECONOMÍA COLOMBIANA









ADRIANA MARCELA DÍAZ SUAREZ 1111143
BRAYAN JAVIER SUAREZ SANABRIA 1111144
NEYLL ANDEIWER MUÑOZ DÍAZ 1111145











UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE QUIMICA
SANJOSE DE CUCÚTA
2011
INFLUENCIA DE LA INGENIERIA CIVIL EN LA ECONOMIA COLOMBIANAADRIANA MARCELA DÍAZ SUAREZ 1111143
BRAYAN JAVIER SUAREZ SANABRIA 1111144
NEYLL ANDEIWER MUÑOZ DÍAZ 1111145





PROYECTO






UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARATAMENTO DE QUIMICA
SAN JOSE DE CUCUTA
2011


INTRODUCCION

La ingeniería civil en Colombia aún no ha llegado a su máximo auge con grandes proyectos de construcción, yaque el estado no posee el presupuesto para hacerlo, debido a que está ocupado resolviendo otras cuestiones internas del país; sin embargo, se han llevado a cabo pequeñas construcciones tales como: edificios, puentes y vías.

Estas construcciones se han realizado sin tener estudios previos de la tierra en la que se va a llevar a cabo, por lo cual no se tienen en cuenta las fallas geológicas yescorrentías que se presentan. Presentando daños constantemente, por muchas reparaciones que le sean hechas, lo cual no permite que haya una óptima comunicación entre poblados.

En este proyecto se va a tratar de hacer más estable la economía colombiana, mejorando la comunicación entre ciudades realizando una infraestructura favorable para la distribución de los productos importados al interior delpaís, para que el movimiento de consumo se mantenga constante y Colombia pueda avanzar en este aspecto que actualmente es bastante frágil.














CONTENIDO

INTRODUCCION
1. REFERENTES DEL PROYECTO
1.1 TITULACIÓN DEL PROYECTO
1.2 . Alcances y límites
1.3 Justificación del proyecto
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo general
1.4.2 Objetivos específicos
2. MARCO TEÓRICO2.1 ANTECEDENTES
2.2 Marco contextual
2.3 Marco Teórico
2.4 Marco Conceptual
2.5 Marco Legal
3. DISEÑO METODOLÓGICO
3.1 METODOLOGÍA DEL TRABAJO
3.2 Fuentes e instrumentos para la recolección de la información
3.2.1 Fuentes primarias
3.2.2 Fuentes secundarias
4. ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO
4.1 RECURSOS
4.1.1 Recursos materiales
4.1.2 Recursos humanos
4.1.3 Recursos institucionales4.2 Presupuesto
5. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
CONCLUSIONES
ANEXOS



1. PROBLEMA

1.1 TITULO

IMPACTO DEL ATRASO DE LAS VÍAS EN LA ECONOMÍA COLOMBIANA.


1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Como sabemos la economía de cualquier país se basa en varias sectores, pero los más influyentes se manejan en dos movimientos en el de exportar productos, tanto como en que los recibe el país“importar”, pero Colombia es un país que internamente no esté preparado para recibir y repartir todos estos productos se verá bastante afectado en su aspecto económico.

1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿De qué manera no son favorables nuestras vías para la economía colombiana?

1.4 JUSTIFICACIÓN

En un estudio que realizo el IDU, en el año 2010 se demostró que Colombia tiene un retraso aproximado de40 años en sus carreteras o vías de transporte por lo que cada año la llegada de la temporada invernal en el país genera situaciones caóticas en los corredores viales arteriales, lo que provoca cierres totales o parciales. Genera daños materiales y pérdidas humanas por deslizamientos de taludes y pérdidas de banca. Además rompe el flujo de comercio en las importaciones y exportaciones. Lainfraestructura vial colombiana es frágil y muy vulnerable al carecer de rutas alternas para la conexión de los diferentes centros de producción y de consumo. A lo anterior se agrega la ausencia de acciones para anticipar estas emergencias por parte del Invías, lo que da como resultado la crisis vial invernal que golpea al país año tras año.
Por lo anterior nos motivamos a realizar un proyecto de...