Proyecto Software

Universidad Tecnologica Metropolitana |
Documentación Proyecto |
TransportPack |
Maestra:Mirian Canche Caamal.Alumnos: |
Rodrigo Cantillo Solís.
Camilo Barqued.Fredel Camal |
10/12/2012 |

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Índice.
Planteamiento del Problema. 6
Justificación de Proyecto. 7
Diagrama de Gantt. 9
Tareas. 9
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD 10
Factibilidad Técnica. 10
Factibilidad Operativa. 12Factibilidad Económica. 12
Análisis de Costo-Beneficio. 12
Costo del Sistema a Elaborar 12
Costos de Salario Personal: 13
Equipo de Cómputo: 13
Costo General: 13
COTIZACIÓN DE SOFTWARE 14
Arquitectura del sistema. 16
Requerimientos del Sistema. 17
Diagramas de Caso de Uso. 23
Empresa. 23
Asiento. 24
Geolocalizacion. 25
Boleto. 26
Casos de uso proyecto Transportpaq. 26
Agregar 26Buscar. 27
Reporte. 28
Modificar. 28
Eliminar. 29
Diagrama de Clases. 30
Diagrama de Objetos. 31
Diagramas de Secuencia. 33
Geolocalización: 34
Asiento: 36
Boletos: 37
Diagramas de Colaboración. 38
Empresa. 38
Asiento. 39
Boletos. 40
Geolocalización. 41
Diagramas de Estado. 42
Empresa. 42
Asiento. 43
Boleto. 44
Geolocalización. 45
PROTOTIPO DEL PROGRAMA 46
CONCLUSIONESINDIVIDUALES 49

Planteamiento del Problema.
Se desea diseñar un sistema para la gestión de vehículos de transporte público y privado. Este software debe gestionara vehículos, incidencias, venta de boletos, costo de operación, mantenimiento de vehículos, rutas, y la seguridad del programa.
De manera específica el modulo de incidencias se compone por el manejo de los incidentes, esto es el registro delos accidentes, con su respectiva fecha, conductor que estuvo involucrado, ruta del vehículo y placas.
Otro modulo incluido es la gestión de vehículos está compuesta por dar de alta a los transportes que maneja la empresa con sus respectivos atributos, tales como número de asientos, marca y matricula.
El modulo siguiente es la venta de boletos está compuesta por la realización de boletos quetendrán como atributos el viaje, número de asiento, Empleado que vende el boleto, la hora del viaje, y vehículo.
Los costos de operación que nos da un reporte de los gastos que se dan en la empresa, estos podrían ser gasto de viaje, gastos de mantenimiento de vehículo, salario de empleados, gastos en reparación por incidentes etc.
El modulo de mantenimiento de vehículos nos muestra la gestión delmantenimiento que se debe dar o que se da a los vehículos, esto se refleja en la parte de costos de operación, el mantenimiento del vehículo abarca la cantidad de piezas sustituidas en el vehículo, así como las razones del cambio que están ligadas en algunas ocasiones con incidencias.
La parte de rutas gestionara las rutas que serán vendidas en los boletos, además de que contendrá una sección degeolocalización de los transportes, donde se monitoreara los vehículos y las rutas por donde pasaron. Esta sección contendrá a su vez una bitácora donde se almacenara de manare automática los lugares donde estuvo el vehículo. Esto se desplegara en un mapa donde se señalara el lugar donde se encuentra y donde paso.
Por último pero no menos importante tenemos la seguridad del sistema donde se leproporcionaran los permisos de los usuarios. Se gestionara quien tiene acceso a ciertas partes del programa y los cambios que podrá realizar a la base de datos.
El programa estará compuesto por los módulos anteriores y tendrá el nombre TransportPack. De esta manera tenemos una visión general de lo que este software debe realizar para la empresa de vehículos, y en las siguientes seccionesapreciaremos se justificara la realización del programa, a de más de el análisis de factibilidad de este proyecto.
Justificación de Proyecto.
Al realizar e implantar este software se obtendrán beneficios diversos tales como:
* Una mejora en el manejo de sus empleados, formas más eficientes de mantener un control de sus trabajadores y la asignación de sus permisos.
* Mejor gestión de sus...