Proyecto transporte comunitario
Páginas: 6 (1432 palabras)
Publicado: 15 de mayo de 2011
1.- IDENTIFICACIÓN
1.1 NOMBRE DE LA ENTIDAD:
ESTADO AMAZONAS
1.2.- NOMBRE DE LA ENTIDAD PROMOTORA:
1.3.- NOMBRE DEL PROYECTO:
“ADQUISICIÓN DE VEHÍCULO PARA TRANSPORTE COMUNITARIO”. EN PUERTO AYACUCHO MUNICIPIO ATURES DEL ESTADO AMAZONAS”
1.4.- LUGAR DE EJECUCIÓN:
PUERTO AYACUCHO, MUNICIPIO ATURES DEL ESTADO AMAZONAS
1.5.- RESPONSABLE ALEXIS UTRERA
1.6.-DURACIÓN DEL PROYECTO
SESENTA (60) DIAS
1.7.- COSTO TOTAL DE PROYECTO: 100%
DOCIENTOS DIEZ MIL BOLIVARES CON CERO CENTIMOS
(Bs. 210.000,oo)
1.8.- MONTO SOLICITADO:
DOCIENTOS DIEZ MIL BOLIVARES CON CERO CENTIMOS
(Bs. 210.000,oo)
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
SÍNTESIS DE LA PROPUESTA SELECCIONADA:
En la búsqueda de la solución al problema del transporte en la región capital y susejes carreteros, como alternativa hemos determinado; solicitar ante la Asociación Cooperativa Banco Comunal Negra Hipólita, la gestoría en la solicitud de recursos para el financiamiento de Dos (01) vehículo para Transporte de Pasajeros, con la finalidad de prestar el servicio a los pobladores de la capital y los habitantes de las comunidades indígenas y al mismo tiempo integrarnos al desarrolloendógeno no solamente en el área de transporte sino desde adentro del ser humano, para de esta manera poder ofrecer un mejor servicio de carácter permanente a nuestros pobladores, así como también expandir las rutas en un futuro próximo para facilitar la conexión del estado amazonas con el centro del país.
OBJETIVO GENERAL:
El objetivo principal del proyecto consiste en solicitar elfinanciamiento de un (01) Vehículo Todo Terreno Modelo Hilux Tipo Pick-Up 4x2 Cabina Doble Equipada Con Motor 3rz-Fe 16 Válvulas Con Inyección Electrónica Multi Punto Y Convertidor Catalítico De 3 Vías. Tanque De Gasolina De 66 Lts. Caja Automática De 4 Velocidades Con Overdrive. Con Aire Acondicionado Dirección Hidráulica Tacómetro, Radio Reproductor Am/Fm Digital 2 Cornetas aptos para eltrabajo en rutas troncales.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Los objetivos específicos, que son estamentos fundamentales para lograr un mejor servicio en transporte de rutas troncales, consisten en:
A) brindar, a la población menor del municipio, un medio de transporte que le permita la movilización de sus cosechas, traslados de enseres en condiciones satisfactorias.
B) mejorar la calidad en el serviciotransporte creando un plan de trabajo infalible en la asistencia de las unidades en los ejes carreteros.
C) crear fuentes de empleo directos e indirectos no solo a nosotros como solicitantes sino también a la población que utilizara el servicio puesto que estos tendrán un mejor rendimiento en sus actividades laborales sean esta cual fuere.
METAS FÍSICAS
Tal y como se nos va formando elescenario nacional, en relación al aumento descomunal del desempleo, tenemos que ser muy creativos, analistas y sobre todo muy activos en la elaboración y diseños de estrategias para bloquear, o al menos congelar el crecimiento del desempleo en nuestra región, creando organizaciones que actúen como plataforma laboral y en este caso como persona natural con experiencia en el campo de Vialidad yTransporte en todo el territorio nacional, he decidido solicitar financiamiento individual pero en la modalidad Socio-Productiva para la adquisición de Transporte Comunitario (TRONCALES), la cual requerirá de la compra de una (01) unidad que garantizará un confort en el servicio, con la finalidad de cubrir necesidades existentes en el área de transporte de la zona, debido el servicio pésimo que prestanlas demás líneas de transporte en el municipio.
2. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Prestar de manera solidaria el servicio de transporte a las barriadas, sectores, urbanizaciones y comunidades, mediante la cobertura de rutas de campo y ciudad y al mismo tiempo brindar seguridad, confianza y sobre todo el respeto que merece todo ciudadano.
2.1.- IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
En la...
1.1 NOMBRE DE LA ENTIDAD:
ESTADO AMAZONAS
1.2.- NOMBRE DE LA ENTIDAD PROMOTORA:
1.3.- NOMBRE DEL PROYECTO:
“ADQUISICIÓN DE VEHÍCULO PARA TRANSPORTE COMUNITARIO”. EN PUERTO AYACUCHO MUNICIPIO ATURES DEL ESTADO AMAZONAS”
1.4.- LUGAR DE EJECUCIÓN:
PUERTO AYACUCHO, MUNICIPIO ATURES DEL ESTADO AMAZONAS
1.5.- RESPONSABLE ALEXIS UTRERA
1.6.-DURACIÓN DEL PROYECTO
SESENTA (60) DIAS
1.7.- COSTO TOTAL DE PROYECTO: 100%
DOCIENTOS DIEZ MIL BOLIVARES CON CERO CENTIMOS
(Bs. 210.000,oo)
1.8.- MONTO SOLICITADO:
DOCIENTOS DIEZ MIL BOLIVARES CON CERO CENTIMOS
(Bs. 210.000,oo)
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
SÍNTESIS DE LA PROPUESTA SELECCIONADA:
En la búsqueda de la solución al problema del transporte en la región capital y susejes carreteros, como alternativa hemos determinado; solicitar ante la Asociación Cooperativa Banco Comunal Negra Hipólita, la gestoría en la solicitud de recursos para el financiamiento de Dos (01) vehículo para Transporte de Pasajeros, con la finalidad de prestar el servicio a los pobladores de la capital y los habitantes de las comunidades indígenas y al mismo tiempo integrarnos al desarrolloendógeno no solamente en el área de transporte sino desde adentro del ser humano, para de esta manera poder ofrecer un mejor servicio de carácter permanente a nuestros pobladores, así como también expandir las rutas en un futuro próximo para facilitar la conexión del estado amazonas con el centro del país.
OBJETIVO GENERAL:
El objetivo principal del proyecto consiste en solicitar elfinanciamiento de un (01) Vehículo Todo Terreno Modelo Hilux Tipo Pick-Up 4x2 Cabina Doble Equipada Con Motor 3rz-Fe 16 Válvulas Con Inyección Electrónica Multi Punto Y Convertidor Catalítico De 3 Vías. Tanque De Gasolina De 66 Lts. Caja Automática De 4 Velocidades Con Overdrive. Con Aire Acondicionado Dirección Hidráulica Tacómetro, Radio Reproductor Am/Fm Digital 2 Cornetas aptos para eltrabajo en rutas troncales.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Los objetivos específicos, que son estamentos fundamentales para lograr un mejor servicio en transporte de rutas troncales, consisten en:
A) brindar, a la población menor del municipio, un medio de transporte que le permita la movilización de sus cosechas, traslados de enseres en condiciones satisfactorias.
B) mejorar la calidad en el serviciotransporte creando un plan de trabajo infalible en la asistencia de las unidades en los ejes carreteros.
C) crear fuentes de empleo directos e indirectos no solo a nosotros como solicitantes sino también a la población que utilizara el servicio puesto que estos tendrán un mejor rendimiento en sus actividades laborales sean esta cual fuere.
METAS FÍSICAS
Tal y como se nos va formando elescenario nacional, en relación al aumento descomunal del desempleo, tenemos que ser muy creativos, analistas y sobre todo muy activos en la elaboración y diseños de estrategias para bloquear, o al menos congelar el crecimiento del desempleo en nuestra región, creando organizaciones que actúen como plataforma laboral y en este caso como persona natural con experiencia en el campo de Vialidad yTransporte en todo el territorio nacional, he decidido solicitar financiamiento individual pero en la modalidad Socio-Productiva para la adquisición de Transporte Comunitario (TRONCALES), la cual requerirá de la compra de una (01) unidad que garantizará un confort en el servicio, con la finalidad de cubrir necesidades existentes en el área de transporte de la zona, debido el servicio pésimo que prestanlas demás líneas de transporte en el municipio.
2. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Prestar de manera solidaria el servicio de transporte a las barriadas, sectores, urbanizaciones y comunidades, mediante la cobertura de rutas de campo y ciudad y al mismo tiempo brindar seguridad, confianza y sobre todo el respeto que merece todo ciudadano.
2.1.- IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
En la...
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