PROYECTO UBV

 Universidad de Cuenca

Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas

Curso de Nivelación Ingeniería de Empresas

Proyecto de Aula

Elaboración un plan de acción mediante la utilización de los procesos de expansión y contracción de ideas para plantear una estrategia de solución a los accidentes de tránsito en la autopista Cuenca-Azogues-Biblian.

Benavides Polo Claudia Andrea
IdrovoCardenas Michelle Alexandra
Moreno Cordero Paul Andrés

Econ. Jaime Guambaña Mgt.

1. RESUMEN


La autopista Cuenca – Azogues – Biblian siempre ha presentado un sin numero de problemas para el trafico local y también nacional ya que es una via de vital importancia para ciudades tan importantes como lo son Cuenca y Azogues, un problema crónico de la autopista son la cantidad de accidentes que hay enel lugar todo el tiempo, ya que es una via de alta velocidad y tiene varios problemas que afectan a los conductores que circulan por el lugar a diario, es un conector muy importante para el país porque todo el trafico que entra en la ciudad de Cuenca y Azogues por el norte pasa por ahí, se estima que aproximadamente circulan de 330000 a 400000 carros diariamente por el lugar.


Tiene muchosproblemas, lamentablemente hay muchos factores en la autopista Cuenca- Azogues que pueden crear accidentes, hay que tener en cuenta que aun es una via que esta en desarrollo, es decir, todo el tiempo esta con obras en proceso o con problemas que la afectan indirectamente, como las obras que estan en calles aledañas a la autopista.


Por eso con mis compañeros y el uso de las fuentes de información quetenemos hoy en dia, hemos decidido crear un plan para contrarrestar los accidentes que hay en la autopista Cuenca – Azogues, para asi mejorar el trafico de ambas ciudades, en los planes incluiremos la seguridad tanto para el peaton como para el conductor, ya que ambos individuos siempre son los causantes de los accidentes en la via.


El plan de la reducción de los accidentes de transito en la viaCuenca – Azogues se basa en datos de los accidentes 100% reales, proporcionados por la EMOV, asi garantizamos que nuestro plan de reducción de accidentes sea lo mas soustentable para la realidad que se vive en la via con respecto a la seguridad de la gente que la utiliza.

2. ÍNDICE

1. RESUMEN 2
2. ÍNDICE 3
3. INTRODUCCIÓN 3
4. OBJETIVOS 3
Objetivo General: 3
Objetivos Específicos: 3
5.JUSTIFICACIÓN 4
6. MARCO TEÓRICO 5
7. METODOLOGÍA 8
8. DESARROLLO 9
•Descripción de la situación: 9
•Análisis del problema (identificar lluvias de problemas, y luego priorizarlas - problema central del árbol de problemas) 10
•Análisis de causa-efecto (considerar consecuencias - árbol de problemas) 13
•Análisis de variables (considerar variables para entender la situación, y luego priorizarlas de acuerdo aun criterio de selección) 16
•Análisis de involucrados (considerar otros puntos de vista, definir objetivos, reglas – si aplica, para cada una de las partes que intervienen en la situación) 17
•Análisis de alternativas (considerar alternativas como medidas de solución - árbol de soluciones, y luego priorizarlas de acuerdo a un criterio de selección) 18
•Análisis de actividades (consideraralternativas como actividades para poner en práctica las medidas de solución, y luego priorizarlas de acuerdo a un criterio de selección) 21
11.CONCLUSIONES (debe responder a los objetivos) 24



3. INTRODUCCIÓN
4. OBJETIVOS


Objetivo General:


Elaborar un plan de acción mediante la utilización de los procesos de expansión y contracción de ideas para plantear una estrategia de solución a los accidentesde tránsito en la autopista Cuenca - Azogues - Biblián.

Objetivos Específicos:


Analizar la situación mediante la aplicación de los procesos para identificar el problema central.

Describir el problema central mediante la aplicación de los procesos para plantear la estrategia de solución.


Evaluar la estrategia de solución mediante la aplicación de los procesos para determinar las actividades...