proyecto
Páginas: 5 (1022 palabras)
Publicado: 20 de junio de 2014
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
VICERRECTORADO DE ASUNTOS SOCIALES Y PC
DIVISIÓN DE ASUNTOS SOCIALES Y PC
COORDINACIÓN DE EXTENSIÓN
COORDINACIÓN DE SERVICIO COMUNITARIO
NÚCLEO TÁCHIRA
Diseño de la pasarela peatonal Bella Vista- Boca Caneyes, Municipio CárdenasTáchira
Servidores Comunitarios:
Cáceres Colmenares Karla Liccett C.I. V-19.501.310
Niño Becerra Juan Alejandro C.I. V-17.812535
Ochoa Martínez Pedro Luis C.I. V-17.929.648
Sección ING. Civil-8S-01N
Ortiz Jaimes Norkis Yusbeth C.I. V-18.879.262
Sección ING. Civil-7S-01N
Pérez Criollo Jairo Leonel C.I. V-18.081.733
Sección ING. Civil-8S-01N
Torres Monsalve Timothy Omar C.I.V-19.502.589
Sección ING. Civil-9S-01N
Tutor:
Ing. Jackson Enmanuel Contreras Sterling
C.I. V- 16.575.616
San Cristóbal, Enero 2014
INDICE
Planteamiento del problema 2
Justificación 3
Objetivos 4
General 4
Específicos 4
Metas 4
Cobertura Geográfica y Poblacional 4
Actividades y tareas 5
Recursos 5
Tiempo 6
Tiempo de ejecución de cada objetivo 6
Tiempo de ejecución para lasactividades 6
Tiempo de ejecución para las tareas 6
Cronograma de actividades 7
Anexos 8
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Las pasarelas peatonales se utilizan cuando es necesario salvar obstáculos en el trazado de un camino natural, como cruces con carreteras, cauces, etc. En la realidad desde el punto de vista técnico y reglamentario, probablemente haya variadas excusas parano utilizarlas y exponernos a esos riesgos. Sin embargo, nuestra mirada es con mayor proyección considerando los beneficios que tiene para la salud el transitar por ellas y que el estado se convierte en pilares fundamentales para que esta alternativa se convierta en rutina.
El sector de bella vista-boca caneyes sufren de la ausencia no tenerla debido a problemas económicos y falta deorganismo público que se encarguen de ayudar a esta comunidad, es un área donde el flujo vehicular es continuo y donde la necesidad del peatón para trasladarse de un extremo al otro es importante pero también riesgosa, ya que a ocurrido accidentes tanto vehiculares como atropello para el peatón.
Cabe resaltar que para cumplir las necesidades de ambos sectores debemos evaluar el área donde queremosdiseñar y dar una solución optima.
Y para tener un buen resultado es necesario seguir una serie de normas y calculo tanto estructural como económicos.
El gran reto es que la flojera, la comodidad, la costumbre, la falta de tiempo y el desconocimiento de las normas de educación vial son algunas de las excusas que niños, jóvenes y adultos dan a la hora de justificar el poco uso de la pasarela yse convierta en una costumbre para no utilizarlas.
JUSTIFICACIÓN
Los puentes peatonales son importantes para la comunidad ya que haciendo un buen uso de ellos podemos evitar accidentes viales que pueden costarnos la vida, desde el punto de vista de planificación de transporte la gran ventaja de estas estructuras es que no dificultan el tráfico, desde el punto de vista del peatón este tipode estructuras alargan el camino con respecto a un paso de cebra o con semáforos.
Para llevar a cabo los objetivos planteados es necesario ir a al sitio y recolectar datos que nos ayuden a realizar el diseño, tomando fotos con una cámara fotográfica y tomando medidas con una cinta métrica recolectando la mayor información para cumplir con los requerimientos en dicha comunidad de allí nacela propuesta para la solución de dicha problemática.
Según el plan de la nación está inmerso a nivel municipal ya que la problemática se encuentra en los linderos de 2 sectores del municipio Cárdenas.
articulo 24 El Colectivo de Coordinación Comunitaria es la instancia de articulación, trabajo conjunto y funcionamiento, conformado por los voceros y voceras de la Unidad Ejecutiva, Unidad...
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
VICERRECTORADO DE ASUNTOS SOCIALES Y PC
DIVISIÓN DE ASUNTOS SOCIALES Y PC
COORDINACIÓN DE EXTENSIÓN
COORDINACIÓN DE SERVICIO COMUNITARIO
NÚCLEO TÁCHIRA
Diseño de la pasarela peatonal Bella Vista- Boca Caneyes, Municipio CárdenasTáchira
Servidores Comunitarios:
Cáceres Colmenares Karla Liccett C.I. V-19.501.310
Niño Becerra Juan Alejandro C.I. V-17.812535
Ochoa Martínez Pedro Luis C.I. V-17.929.648
Sección ING. Civil-8S-01N
Ortiz Jaimes Norkis Yusbeth C.I. V-18.879.262
Sección ING. Civil-7S-01N
Pérez Criollo Jairo Leonel C.I. V-18.081.733
Sección ING. Civil-8S-01N
Torres Monsalve Timothy Omar C.I.V-19.502.589
Sección ING. Civil-9S-01N
Tutor:
Ing. Jackson Enmanuel Contreras Sterling
C.I. V- 16.575.616
San Cristóbal, Enero 2014
INDICE
Planteamiento del problema 2
Justificación 3
Objetivos 4
General 4
Específicos 4
Metas 4
Cobertura Geográfica y Poblacional 4
Actividades y tareas 5
Recursos 5
Tiempo 6
Tiempo de ejecución de cada objetivo 6
Tiempo de ejecución para lasactividades 6
Tiempo de ejecución para las tareas 6
Cronograma de actividades 7
Anexos 8
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Las pasarelas peatonales se utilizan cuando es necesario salvar obstáculos en el trazado de un camino natural, como cruces con carreteras, cauces, etc. En la realidad desde el punto de vista técnico y reglamentario, probablemente haya variadas excusas parano utilizarlas y exponernos a esos riesgos. Sin embargo, nuestra mirada es con mayor proyección considerando los beneficios que tiene para la salud el transitar por ellas y que el estado se convierte en pilares fundamentales para que esta alternativa se convierta en rutina.
El sector de bella vista-boca caneyes sufren de la ausencia no tenerla debido a problemas económicos y falta deorganismo público que se encarguen de ayudar a esta comunidad, es un área donde el flujo vehicular es continuo y donde la necesidad del peatón para trasladarse de un extremo al otro es importante pero también riesgosa, ya que a ocurrido accidentes tanto vehiculares como atropello para el peatón.
Cabe resaltar que para cumplir las necesidades de ambos sectores debemos evaluar el área donde queremosdiseñar y dar una solución optima.
Y para tener un buen resultado es necesario seguir una serie de normas y calculo tanto estructural como económicos.
El gran reto es que la flojera, la comodidad, la costumbre, la falta de tiempo y el desconocimiento de las normas de educación vial son algunas de las excusas que niños, jóvenes y adultos dan a la hora de justificar el poco uso de la pasarela yse convierta en una costumbre para no utilizarlas.
JUSTIFICACIÓN
Los puentes peatonales son importantes para la comunidad ya que haciendo un buen uso de ellos podemos evitar accidentes viales que pueden costarnos la vida, desde el punto de vista de planificación de transporte la gran ventaja de estas estructuras es que no dificultan el tráfico, desde el punto de vista del peatón este tipode estructuras alargan el camino con respecto a un paso de cebra o con semáforos.
Para llevar a cabo los objetivos planteados es necesario ir a al sitio y recolectar datos que nos ayuden a realizar el diseño, tomando fotos con una cámara fotográfica y tomando medidas con una cinta métrica recolectando la mayor información para cumplir con los requerimientos en dicha comunidad de allí nacela propuesta para la solución de dicha problemática.
Según el plan de la nación está inmerso a nivel municipal ya que la problemática se encuentra en los linderos de 2 sectores del municipio Cárdenas.
articulo 24 El Colectivo de Coordinación Comunitaria es la instancia de articulación, trabajo conjunto y funcionamiento, conformado por los voceros y voceras de la Unidad Ejecutiva, Unidad...
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