PROYECTO

Índice

1…………..Introducción

2…………..Identificación de necesidades del sector productivo y de la organización de la empresa
2.1………...Características del sector al que pertenece la empresa
2.2………...Organigrama de la empresa
2.3………...Posicionamiento en la empresa
2.4………...Imagen corporativa de la empresa
2.5………...Sistemas de calidad y seguridad aplicables en la empresa
2.6………...Cumplimiento de lasnormas de seguridad y ambientales

3…………..Análisis del mercado
3.1………...Ámbito geográfico de la empresa
3.2………...Características de la clientela
3.3………...Competencia de la empresa
3.4………...Análisis DAFO de la empresa
3.5………...Proveedores empresa

4…………..Política de márquetin
4.1………...Productos y servicios que ofrece la empresa
4.2………...Precios de los productos
4.3………...Promoción y distribuciónde los productos

5…………..Política de recursos humanos
5.1………..Motivación de los trabajadores
5.2………..Formación de los trabajadores

6………….Opinión personal

7………….Conclusión

8………….Bibliografía.

Introducción

HENRY FORD
Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido sólo una educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industria de Detroit. Tan prontocomo los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automóviles (hacia 1885), Ford se interesó por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intentos fracasaron. No alcanzó el éxito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados alconsumo masivo de la familia media americana; hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un público muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automóvil al alcance de las clases medias, introduciéndolo en la era del consumo en masa; con ello contribuyó a alterar drásticamente los hábitos de vida y de trabajo y la fisonomía de lasciudades, haciendo aparecer la «civilización del automóvil» del siglo xx.
La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamientoque iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por la vía de la estandarización delproducto.
En la actualidad, Ford Motor Company proporciona trabajo a aproximadamente 370 mil hombres y mujeres y los productos Ford se venden en más de 200 países. Cuenta con más de 60.000compañías proveedoras en el mundo y su negocio se ha extendido a otras áreas como servicios financieros, repuestos y electrónica.

  Giro del negocio. Principales características

La Ford Motor Company, másconocida simplemente como Ford, es una empresa multinacional estadounidense fabricante de automóviles con base en Dearborn (Míchigan,Estados Unidos). Fue fundada en el 16 de junio de 1903 por Henry Forden Detroit(Míchigan). Según la revista Fortune, Daimler Chrysler y Toyota Motor superaron a Ford, situándose respectivamente como el segundo y tercer grupo de fabricantes de automóviles mundial conmás ingresos en2004.Durante muchos años Ford había sido el número dos global por detrás de General Motors. Ford continúa siendo uno de las 500 más grandes corporaciones por ingresos.
Principales líneas de productos o servicios
Los negocios de la automotriz no solo se concentran en la venta de vehículos sino también se han extendido con éxito a otras áreas como servicios financieros, repuestos...