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Abaco
 La copia que ha visto la luz en la actualidad corresponde a la edición de 1228.
Ábaco romano, Reconstrucción hecha por el RGZ Museum en Mainz, 1977
 En 1851 se encontró una gran ánfora de 120 cm de altura, a la que se denominó Vaso de Darío y entre cuyos dibujos aparece una figura representando un contador que realiza cálculos manipulando cuentas
es un auténtico tablero de conteoencontrado en 1846 en la isla de Salamis; el tablero de Salamis, probablemente usado en Babilonia 300 a. C.
china
En el siglo XIII se estandarizó una mesa de ábaco en china
Gerbert tomo ideas del libro deBoethius, y describió el uso de una nueva forma de ábaco en el año 1200 d.C.. 
 El libro "The Grounf of Artes" escrito por Robert Recorde (1510-1558) en 1542, claramente muestra el métodode aritmética con la mesa de ábaco Conforme los numerales indo-arábigos aparecieron en Europa,
el uso de la mesa de ábaco desapareció por completo, tanto es así que cuando los soldados de Napoleón invadieron Rusia en 1812, trajeron ábacos como trofeos o recuerdos del país.
Los ábacos de la forma moderna existieron en la Dinastía Song (960d.C.-1279d.C.)
Asia
Primer trabajo del calculo del abaco Unofue de Wang Wensu, Principios matemáticos (1524)
Segundo trabajo del calculo del abaco es de Cheng Dawei, Reglas generales del método de conteo (1592)
Actualidad
Un hecho muy sorprendente que demuestra la potencia del ábaco fue el ocurrido el 12 de noviembre de 1946 en una competición entre el japonés Kiyoshi Matsuzaki del Ministerio Japonés de comunicaciones
Rueda
La invención de la ruedafue en la época final del neolítico. 
Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia de vehículos chinos con ruedas alrededor del 2000 a. C., aunque su referencia más antigua data de alrededor del 1200 a. C.
 Han sido encontradas ruedas en objetos olmecas identificados como juguetes que datan de alrededor del 1500 a. C.
la década de 1880 se inventaron los neumáticos para ruedas
n el siglo XX seconstruyen ruedas de las más variadas aleaciones. Ahora, la evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo del automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor adherencia al suelo y menor desgaste.
El problema principal, las pinchaduras, se resolvió con la aparición de las primeras cubiertas sin cámara, a partir de1959.

Fosforo
En 1669 Hennig Brandt, un alquimista de Hamburgo aisló elelemento fósforo.
En 1680 aRobert Boyle se le ocurrió revestir de fósforo un pequeño pedazo de papel, y poner azufre a la punta de una astilla de madera, que al ser frotada contra el papel, se encendía.
El primer fósforo moderno autocombustible lo inventó en 1805 K. Chancel, ayudante del profesor Louis Jacques Thénard, de París
En el año 1817, un químico francés demostró ante sus colegas de launiversidad las propiedades de su “cerilla etérea”,
En 1830, el químico francés Charles Sauria añadió fósforo blanco para quitar el mal olor
En 1836, el estudiante de química húngaro János Irinyi sustituyó el clorato de potasio por dióxido de plomo
por ley el uso de éste en la fabricación de cerillas. Finlandia promulgó esta ley en 1872, Dinamarca en 1874, Suecia en 1879, Suiza en 1881 y Holanda en1901. Gran Bretaña la llevó a cabo en 1910, Estados Unidos aplicó un impuesto especial en 1913, India y Japón lo prohibieron en 1919 y China en 1925
El fósforo fue presentado al mundo en la Exposición Internacional de Santiago, Chile en el año 1875.
Los fósforos de seguridad fueron un invento del sueco Gustaf Erik Pasch en 1844 
w.c
En 1596 el nieto de la Reina Elizabeth I, Sir JohnHarrington le da de regalo un WC inventado por él, con sistema de cisterna. Ya entre los años 1775 y 1800, se patenta el sistema, y la gente se da cuenta que las malas condiciones sanitarias traían enfermedades, por lo cual empiezan a surgir las primeras leyes, y estudios sobre la implementación de alcantarillados y sistemas de excusados en hogares y hoteles.
Finalmente es en 1910 es donde el diseño...