proyectp

Páginas: 8 (1897 palabras) Publicado: 20 de noviembre de 2014
Proyecto Organizacional
CO2 Eco-Combustible.





Alumno: Bardo Luis Ignacio

Profesor: Claudio Alvarez

Materia: Proyecto organizacional

Colegio: Belen

Año: 6to Division: Unica

INDICE
INDICE

2
INTRODUCCION

3
FUNDAMENTACION

4
AMBITO DE LOCALIZACION

6
DESTINATARIOS

10
OBJETIVOS

11
TEMPORALIZACION

12
METODOLOGIARRHH









Introducción:
El proyecto se basa en la problemática ambiental generada por el uso de combustibles fósiles para realizar la combustión del motor de un vehículo. Este combustible, al quemarse, genera un Dióxido de carbono (CO2) el cual daña la atmosfera, permitiendo el paso de rayos ultra violetas, lo cual produce la variación del efecto invernadero. Provocando a su vez elcalentamiento global el cual produce varios cambios climáticos inusuales alrededor del globo.
Lo que presentamos como producto se trata de un aparato que logra re-convertir los restos de esta combustión en un combustible eco-amigable. En otras palabras vuelve los restos contaminantes en un tipo de combustible el cual sus desechos no daña la capa de ozono.

¿Qué es este producto?
El producto esuna máquina que se aplica al vehículo, conectándola a su tubo de escape y a el conducto combustible, el cual transforma el Dioxido de Carbono en un combustible de menor volatilidad y menos contaminante.
¿Qué es CO2?
El dióxido de carbono, también denominado óxido de carbono, gas carbónico y anhídrido carbónico, es un gas cuyas moléculas están compuestas por dos átomos de oxígeno y uno de carbono.Su fórmula molecular es CO2.
Los efectos ambientales del dióxido de carbono atmosférico generan un creciente interés. Actualmente existe una fuerte controversia sobre el calentamiento global y la relación que el CO2 tiene con éste. El dióxido de carbono es un importante gas que regula el calentamiento global de la superficie de la Tierra, además de ser la primera fuente de carbono para la vidaen la Tierra. Su concentración en la atmósfera se ha mantenido constante desde el final del Precámbrico hasta la Revolución Industrial, pero debido al crecimiento desmesurado de la combustión de combustibles fósiles la concentración está aumentando, incrementando el calentamiento global y causando un cambio climático antropogénico. Sin embargo, los opositores a esta teoría se basan en la falta deevidencias científicas significativas que soporten el argumento de que el dióxido de carbono es el principal causante del calentamiento global, o incluso, tenga alguna relación con ésta.


Fundamentación
Debido al alto nivel de contaminación de la capa de ozono, realizamos un estudio para determinar cuál era la principal causante de este deterioro. El estudio dictamino que uno de losprincipales causantes, junto con las fábricas de plásticos y petróleos, era el smog liberado por los automóviles. Tomamos como principal medida concluir con el humo (CO2) que liberan los automóviles con la combustión realizada por la gasolina u otro combustible utilizado.


Para llegar a el objetivo, se produjo una maquina la cual toma el CO2 expulsado del auto y lo convierte en combustible.


A estose llega mediante el estudio de la ley de conservación de la masa de Antoine Lavoisier. Este científico decía que la masa no se crea ni se destruye, sino que se transforma. Al llevar esta ley a nivel atómico y molecular, se puede ver que todo cuerpo, ser vivo o sustancia está conformado por átomos, que a su ves están formados por moléculas. Con los avances científicos conseguidos hasta la fecha,se logro crear Nano máquinas de tal complejidad que pueden modificar esas moléculas y transformarlas en otras, o inclusive las mismas maquinas realizar la función de esa molécula. De esta manera pueden tomar el Dióxido de carbono extraído por el vehículo y transformarlo nuevamente en Gasolina.





Ahora bien, ¿Qué relación tiene el Dióxido de Carbono con el combustible?:
El dióxido de...
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