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Páginas: 5 (1153 palabras) Publicado: 16 de octubre de 2015
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CONTRATO DE GESTIÓN DE NEGOCIOS QUE CELEBRAN

En la nueva metrópoli poblana además del disenso y la transparencia tampoco tiene cabida el Estado de Derecho.
El tema de la FotoInfracción traerá muchos dolores de cabeza a las autoridades que por lo visto esperaron a que pasaran las elecciones para evitar costos enlas urnas.
Las llamadas Foto-Infracciones se ubican en el Periférico, la Recta a Cholula, la Vía Atlixcayotl y el Boulevard Las Torres, que pertenecen a los municipios de Puebla, San Pedro y San Andrés Cholula, Cuautlancingo y Coronango, municipios de la zona conurbada de la ciudad de Puebla, así como las carreteras estatales.
Los municipios antes señalados tienen una doble reglamentación detránsito, la municipal y la estatal.
El problema es que las Foto-Infracciones carecen del sustento legal, ya que el sistema de multas en materia de vialidad está determinado por el Reglamento de Tránsito del Estado de Puebla, el COREMUN, para Puebla capital y la Ley de Ingresos de cada Municipio, ambas son aprobadas por el Congreso del Estado y para el presente caso no se ha realizado la reforma quepermita la aplicación de dicho sistema.
El Artículo 231 del Reglamento de Tránsito del Estado de Puebla, indica las características de las infracciones:
Las infracciones se harán constar en actas, llenando formas impresas numeradas, que deberán contener los siguientes datos:
I. Nombre y domicilio del infractor.
II. Número de especificación de su licencia de manejar, así como los datos de la placadel vehículo que conducía al momento de cometer la infracción.
III. Clase, marca y uso a que esté destinado el vehículo.
IV. Infracción cometida y especificación del o de los artículos del Reglamento violados, y de los documentos que se retengan.
V. Lugar, fecha y hora en que ésta fue cometida.
VI. Nombre, número y firma del Agente de Tránsito que levante la infracción.
Lo anterior indica que lasinfracciones serán levantadas por los agentes al momento de su detección, y ser consignadas en acta debidamente fundada y motivada, por lo que no es procedente levantar una infracción automatizada y mandar su cobro a los domicilios, sin que exista el agente que la aplica, funda y motiva, así como su respectiva acta.
En todo caso la fotografía de la infracción, solo podrá ser un elemento de pruebapara que los agentes detengan al conductor y le apliquen la reglamentación correspondiente.
Por lo anterior, las infracciones generadas por este sistema pueden ser objetadas, tomando como base el Artículo 232 del mismo Reglamento, entre otros medios legales, que nos dice:
“Contra lo asentado en el Acta de Infracción, o de la sanción impuesta, procede el recurso de inconformidad”.
Además, elReglamento de Tránsito del Estado de Puebla establece que tratándose de unidades con placas foráneas que cometan alguna infracción, se debería retener la documentación o la unidad para garantizar el pago de la multa y en el caso de la foto infracción SÓLO APLICARÁ A LOS VEHÍCULOS CON REGISTRO EN EL ESTADO, lo cual hace injusto, inequitativo y solo recaudatorio,  ya que habrá impunidad total para losvehículos con placas de otro estado del país.
Por lo tanto, procede el recurso de inconformidad de las #FotoInfracciones.
Existen antecedentes en el tema y el caso concreto es el del Estado de Aguascalientes: el pasado jueves 17 de enero de 2013, el grupo Parlamentario del PAN integrante de la LXI Legislatura local, emitió su posicionamiento en relación al programa denominado Foto Multa, implementadopor Lorena Martínez, concluyendo que es ILEGAL, por ello pusieron a disposición de la ciudadanía, el equipo jurídico de Acción Nacional para que otorguen asesoría a todas las personas que se sientan afectadas por la foto multa, con la finalidad de que presente los procedimientos respectivos ante las autoridades  de lo Contencioso Administrativo del Poder Judicial, con la finalidad de que les...
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