prueba
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Que mas puedo pedir .......!!!!! ya me diel gusto de armar y tener un Jeep CJ7 Renegado que lleve a un nivel de preparacion y confiabilidad que sobrepasaba ampliamente mis posibilidades .....$$$$ y que solo fue posible gracias a las HorasHombre y Horas Maquinas invertidas por mi.
Como muchos saben fue necesario venderlo para solucionar y reordenar varias problemas economicos, familiares, etc. pero afortunadamente quedo en muybuenas manos.
Con lo que quedo y gracias a la solidaridad, compresion y apoyo de buenos amigos jeeperos puedo hacer realidad mi segundo gran amor y darme el gustazo de armarme un Early Bronco hecho ami medida.
Es el tipico Early Bronco 6L con Dana 30 y Ford 9"(4.10) y que pertenecio a mi amigo Sebastian (Kh@nguro) al que en su momento ayude con un pequeño suspension lift e instalacion de DH yque por esas cosas del destino ahora esta en mi poder.
Y aca vamos nuevamente partiendo de "cero" ...... ya tiene bastante pega, avanzada principalmente mecanica, que tendra que ser re-evaluada ymejorada si es necesario (Levante, DH, Freno discos, Bomba freno, etc), despues veremos lo estetico porque las latas ya estan parchadas y afirmadas.
Como no hay presupuesto este proyecto no sera unarestauracion ni menos un desfile de Ebay ...$$$ pero si mucho "Yo lo armo, lo manejo, lo rompo y lo arreglo" ....
En este momento esta con levante de suspension de 2", direccion hidraulica ZF,freno disco con bomba y servo Toyota, coronas 4.10 y 33".
PD : Por algun motivo este modelo esta en paz con los TLC lovers asi es que todo bien ......
Primer paso :
- Dejar el motor funcionandoOK, con alguno de los 3 carburadores que tiene ...jejeje
- Chequear y re-evaluar Direccion, frenos, etc.
- rasparlo completo (arenar trompa) y una capa de imprimante gris (ojala verde) para que...
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