Prueba

La regulación de pesos, medidas y configuraciones vehiculares del autotransporte de carga
La NOM-012-SCT-2-20082 es la Norma Oficial Mexicana a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT) que regula el peso y dimensiones máximas con las que circulan vehículos de carga en México. En 2013 se modificará esta NOM y probablemente servirá como base para un nuevo documento que regulepesos y dimensiones.
Desde 2012 existe un debate sobre la posición que debe tomar la autoridad regulatoria, en este caso la SCT, respecto a la circulación de configuraciones de vehículos pesados comolos tractocamiones doblemente articulados y el peso de su carga. Las eventuales modificaciones a la NOM-012 de la SCT en 2013 representan una ventana para transportistas y reguladores en la cualpodrán incidir en cambios normativos del autotransporte de carga.
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) ha realizado una evaluación de la competitividad regulatoria del sistema deautotransporte de carga y ha generado algunas propuestas de política pública al respecto, que aquí se presentan. También tiene la intención de proponer una serie de medidas alineadas a las tendenciasinternacionales de regulación del sector de autotransportes para mejorar la seguridad en carreteras federales e impulsar la competitividad del sector.
El documento está organizado de la siguiente manera. En laprimera parte se exponen algunas razones por las cuales el sistema de autotransporte de carga es relevante para la economía mexicana. Después se hace una breve recapitulación de los antecedentes quedetonaron el debate en torno a las configuraciones de vehículos pesados y su peso. Posteriormente evaluamos las tendencias regulatorias que ha seguido la SCT.
En la segunda parte se muestra unanálisis de temas relevantes para la discusión como el daño a la infraestructura carretera y la seguridad vial
Por último se presenta una comparación del sistema regulatorio mexicano y otros países...