Pruebas que se efectuan a motores de combustión interna
Páginas: 21 (5003 palabras)
Publicado: 29 de noviembre de 2014
UNIVERSIDAD TECNICA LATINOAMERICANA
FACULTAD DE INGENIERIA
MATERIA: MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
CATEDRATICO: ING. ROMMEL CORTEZ LEIVA
TEMA: PRUEBAS QUE SE EFECTUAN A LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
ALUMNO: OCTAVIO ALBERTO GOMEZ SALINAS
TURNO: SABADO
CICLO: I 2013
SANTA TECLA 16 DE ABRIL DE 2013
INTRODUCCIONUn motor térmico es un dispositivo capaz de transformar calor (energía térmica) en trabajo (energía mecánica) de modo continuo. Y que para ello, el motor describe ciclos termodinámicos entre dos focos a diferente temperatura. Del foco a temperatura más elevada (T1), absorbe una cantidad de calor (Q1) Parte de este calor lo transforma en trabajo (W) y el resto (Q2) es cedido al foco a menortemperatura (T2).
Uno de los aspectos claves para el interés de este estudio es el rendimiento, y se sabe que “El rendimiento de un motor térmico es la relación existente entre el trabajo producido y el calor absorbido”. η=WQ1
Se sabe también que Las máquinas térmicas pertenecen al grupo de las de fluido compresible, esto por su capacidad de realizar el intercambio de energía mecánica de unfluido que logra atravesarla. Es aquí que se resalta una importante característica de diferenciación, es decir, si el procedimiento consigue que el fluido incremente su propia energía, entonces la maquinaria va a recibir el nombre de generadora, cuyos ejemplos más relevantes son los compresores y las bombas. En cambio, si el fluido disminuye notablemente su energía, entonces se la denomina comomotora, donde se ubican las turbinas y los motores de explosión.
OBJETIVOS:
Aprender las diversas pruebas que se realizan en los motores de combustión interna, para su correcto funcionamiento.
Analizar los diferentes componentes que se pueden estudiar en las pruebas de los motores de combustión interna.
Desarrollar mayores conocimientos en el estudiode los motores de combustión interna.
Estudiar las diferentes fórmulas para calcular la eficiencia, el par motor, el consumo especifico etc. En los motores de combustión interna
PRUEBAS QUE SE EFECTUAN A LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
TORQUE
La estructura y el alcance de nuestros bancos de pruebas de la potencia de motores MP puedenvariar mucho según la aplicación respectiva para medir la eficiencia de motores de combustión interna, permite conocer con precisión el valor de la potencia (HP) y el torque (Nm). La medición se puede efectuar en cualquier tipo de automóvil.
Son varias las aplicaciones del banco de prueba para motores, que resultan beneficiosas para el usuario del vehículo. En el caso de un motor reciénreacondicionado, es posible comprobar si su potencia es similar a la del equipo original.
También es útil al momento de adquirir un automóvil usado, ya que se puede conocer el estado del motor, efectuando una prueba de torque y potencia que será comparada con las especificaciones originales del fabricante del motor.
Finalmente resulta indispensable para alcanzar una puesta a punto óptima, enmotores deportivos de alto desempeño. El banco de prueba, admite la corrección en vivo de parámetros de carburación y puesta a punto del encendido. Con esto se consigue obtener la máxima eficiencia permisible.
PAR DE TORSIÓN
El par o torque es un número que expresa el valor de la fuerza de torsión. Se expresa en kilos x metros.
En un motor de pistones la capacidad de ejercer fuerza detorsión es limitada. Depende de la fuerza de expansión máxima que logran los gases en el cilindro. El torque máximo se consigue cuando el rendimiento volumétrico es máximo y por lo tanto se dispone de mayor temperatura para expandir los gases.
El par motor también depende del largo del brazo del cigüeñal.
Los motores de mayor tamaño están equipados con cigüeñal de brazo más largo. Esto les da la...
FACULTAD DE INGENIERIA
MATERIA: MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
CATEDRATICO: ING. ROMMEL CORTEZ LEIVA
TEMA: PRUEBAS QUE SE EFECTUAN A LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
ALUMNO: OCTAVIO ALBERTO GOMEZ SALINAS
TURNO: SABADO
CICLO: I 2013
SANTA TECLA 16 DE ABRIL DE 2013
INTRODUCCIONUn motor térmico es un dispositivo capaz de transformar calor (energía térmica) en trabajo (energía mecánica) de modo continuo. Y que para ello, el motor describe ciclos termodinámicos entre dos focos a diferente temperatura. Del foco a temperatura más elevada (T1), absorbe una cantidad de calor (Q1) Parte de este calor lo transforma en trabajo (W) y el resto (Q2) es cedido al foco a menortemperatura (T2).
Uno de los aspectos claves para el interés de este estudio es el rendimiento, y se sabe que “El rendimiento de un motor térmico es la relación existente entre el trabajo producido y el calor absorbido”. η=WQ1
Se sabe también que Las máquinas térmicas pertenecen al grupo de las de fluido compresible, esto por su capacidad de realizar el intercambio de energía mecánica de unfluido que logra atravesarla. Es aquí que se resalta una importante característica de diferenciación, es decir, si el procedimiento consigue que el fluido incremente su propia energía, entonces la maquinaria va a recibir el nombre de generadora, cuyos ejemplos más relevantes son los compresores y las bombas. En cambio, si el fluido disminuye notablemente su energía, entonces se la denomina comomotora, donde se ubican las turbinas y los motores de explosión.
OBJETIVOS:
Aprender las diversas pruebas que se realizan en los motores de combustión interna, para su correcto funcionamiento.
Analizar los diferentes componentes que se pueden estudiar en las pruebas de los motores de combustión interna.
Desarrollar mayores conocimientos en el estudiode los motores de combustión interna.
Estudiar las diferentes fórmulas para calcular la eficiencia, el par motor, el consumo especifico etc. En los motores de combustión interna
PRUEBAS QUE SE EFECTUAN A LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
TORQUE
La estructura y el alcance de nuestros bancos de pruebas de la potencia de motores MP puedenvariar mucho según la aplicación respectiva para medir la eficiencia de motores de combustión interna, permite conocer con precisión el valor de la potencia (HP) y el torque (Nm). La medición se puede efectuar en cualquier tipo de automóvil.
Son varias las aplicaciones del banco de prueba para motores, que resultan beneficiosas para el usuario del vehículo. En el caso de un motor reciénreacondicionado, es posible comprobar si su potencia es similar a la del equipo original.
También es útil al momento de adquirir un automóvil usado, ya que se puede conocer el estado del motor, efectuando una prueba de torque y potencia que será comparada con las especificaciones originales del fabricante del motor.
Finalmente resulta indispensable para alcanzar una puesta a punto óptima, enmotores deportivos de alto desempeño. El banco de prueba, admite la corrección en vivo de parámetros de carburación y puesta a punto del encendido. Con esto se consigue obtener la máxima eficiencia permisible.
PAR DE TORSIÓN
El par o torque es un número que expresa el valor de la fuerza de torsión. Se expresa en kilos x metros.
En un motor de pistones la capacidad de ejercer fuerza detorsión es limitada. Depende de la fuerza de expansión máxima que logran los gases en el cilindro. El torque máximo se consigue cuando el rendimiento volumétrico es máximo y por lo tanto se dispone de mayor temperatura para expandir los gases.
El par motor también depende del largo del brazo del cigüeñal.
Los motores de mayor tamaño están equipados con cigüeñal de brazo más largo. Esto les da la...
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