pruebs de control de calidad de materiales

Pruebas para el control de calidad de materiales
 
Siendo una de las principales funciones del Laboratorio de Control de Calidad de la Planta de Asfalto del Distrito Federal, asegurar que, tanto el ligante asfáltico y el triturado pétreo a utilizar para la elaboración de mezclas asfálticas, así como las mezclas asfálticas producidas, cumplan con los parámetros de calidad especificados conformea la normatividad vigente aplicable, se realizan las siguientes pruebas a dichos materiales:
 

 
 
Muestreo de Materiales Asfálticos, cuyo objetivo es obtener una porción representativa del volumen de material asfáltico en estudio, en materiales almacenados en uno o varios depósitos, o durante las maniobras de carga, descarga o aplicación. El muestreo incluye además las operaciones deenvase, identificación y transporte de las muestras.
 
Uso: para representar lo más cercano posible un promedio de la mayor parte del material muestreado o para determinar la variación máxima en las características que tiene el material.
 
 
Punto de inflamación Cleveland en cementos asfálticos, cuyo objetivo es determinar la temperatura mínima a la que el asfalto produce flamas instantáneas alestar en contacto con el fuego directo, así como aquella en que inicia su combustión.
 
La prueba consiste en colocar una muestra de asfalto en una copa abierta de Cleveland, en donde se incrementa paulatinamente su temperatura hasta lograr que al pasar una flama por la superficie de la
 
muestra se produzcan en ella flamas instantáneas, la temperatura correspondiente se denomina punto deinflamación. Si se continúa elevando la temperatura de la muestra se llega al punto en que se inicia la combustión del material, la temperatura correspondiente se denomina punto de combustión.
 
Uso: para la evaluación general del peligro de inflamabilidad del ligante asfáltico, para determinar la posible presencia de compuestos volátiles que contaminen el material, como medida y descripción derespuesta al calor mediante la aplicación controlada de una llama (flama) al material o como la tendencia del ligante asfáltico a la combustión.
 
 



Viscosidad Saybolt – Furol en materiales asfálticos, cuyo objetivo es conocer la consistencia de los materiales asfálticos mediante sus características de flujo a una temperatura de 135 0C para los cementos y de 25 y 50 0C para las emulsiones,pudiéndose hacer a otras temperaturas, con el propósito de estudiar la susceptibilidad al calor de los materiales asfálticos y determinar las viscosidades apropiadas para su utilización, es decir, que tan manejable es a dichas temperaturas.
 
La prueba consiste en determinar el tiempo que tardan en pasar 60 cm3 del material a probar a través de un orificio Furol, instalado en un tubo deviscosidad Saybolt, bajo condiciones de carga y temperatura preestablecidas.
 
Uso: para la caracterización de ligantes asfálticos, como un elemento para establecer la uniformidad de los envíos y las fuentes de suministro
 

 
Viscosidad rotacional Brookfield de cementos asfálticos, cuyo objetivo es conocer la consistencia de los cementos asfálticos, en un rango de 38 a 260 0C, mediante la determinaciónde la resistencia que ofrece una muestra de prueba a la deformación, es decir, su resistencia al flujo.
 
La prueba consiste en determinar el par de torsión que es necesario aplicar en un eje rotacional, en el seno de una muestra de prueba colocada dentro de un contenedor, bajo condiciones controladas de temperatura, para que gire a una cierta velocidad.
 
Uso: para una mejor caracterización demateriales que la obtenida a través de la determinación de una viscosidad simple y la determinación del grado de corte necesario para abatir la viscosidad y hacer fluir a un ligante asfáltico.
 
 
Penetración en cementos y residuos asfálticos, cuyo objetivo es determinar la consistencia de los cementos asfálticos, así como de los residuos por destilación de las emulsiones, mediante la...