PT CRUSIER 2004

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MOTOR

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)
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Fig. 70 Conexión del múltiple de escape con el tubo
1 – JUNTA
2 – CONVERTIDOR CATALITICO
3 – TUERCA

Fig. 72 Protectores contra el calor del múltiple de
escape
1 – PROTECTOR CONTRA EL CALOR SUPERIOR
2 – PROTECTOR CONTRA EL CALOR INFERIOR

Fig. 71 Protector contra el calor—Cableado del
motor
1 – PROTECTOR CONTRA ELCALOR
2 – TUERCA
3 – TUERCA

(5) Instale el protector contra el calor de los cables
del motor (Fig. 71).
(6) Enchufe el conector eléctrico del sensor de oxígeno.
(7) Instale el tubo de escape en el múltiple (Fig.
70). Apriete los dispositivos de fijación con una torsión de 28 N·m (250 lbs. pulg.).
(8) Instale la botella de recuperación de refrigerante. Para informarse acerca delprocedimiento, consulte SISTEMA DE REFRIGERACION.

Fig. 73 Múltiple de escape
(9) Instale el depósito del liquído de dirección asistida en el soporte de instalación (Fig. 67).
(10) Enchufe el conector eléctrico del sensor de
MAP.
(11) Conecte los cables de la mariposa del acelerador y del control de velocidad en el soporte y la
manija de admisión. Para informarse acerca del procedimiento, consulteSISTEMA DE COMBUSTIBLE.
(12) Conecte el cable negativo a la batería.
(13) Instale la manguera de aire puro y el alojamiento del depurador de aire.

MOTOR

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)
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AMORTIGUADOR DEL CIGÜEÑAL
DESMONTAJE
(1) Retire las correas de transmisión de accesorios.
Para informarse sobre los procedimientos, consulte
SISTEMA DE REFRIGERACION.
(2)Retire el perno del amortiguador del cigüeñal.
(3) Retire el amortiguador utilizando la herramienta especial 1026 y el encastre 6827-A (Fig. 74).

Fig. 75 Amortiguador del cigüeñal—Instalación
1 – HERRAMIENTA ESPECIAL 6792

(2) Retire los dispositivos de fijación de la tapa de
la correa de distribución (Fig. 76) y retire la tapa.

Fig. 74 Amortiguador del cigüeñal—Desmontaje
1 –HERRAMIENTA ESPECIAL 1026
EXTRACTOR DE 3 MANDIBULAS
2 – HERRAMIENTA ESPECIAL ENCASTRE 6827-A

INSTALACION
(1) Instale el amortiguador del cigüeñal utilizando
la herramienta especial 6792 (perno M12 1,75 x 150
mm, arandela, cojinete de empuje y tuerca).
NOTA: Antes de empezar a presionar sobre el
amortiguador, lubrique las roscas del perno M12
1,75 x 150 mm utilizando el compuestoantiagarrotamiento, Mopar(r) Nickel Anti-seize Compound, o
un equivalente.
(2) Instale el perno del amortiguador del cigüeñal
y apriételo con una torsión de 142 N·m (105 lbs. pie)
(Fig. 75).
(3) Instale las correas de transmisión de accesorios. Para informarse sobre los procedimientos, consulte SISTEMA DE REFRIGERACION.

TAPA DE LA CORREA DE DISTRIBUCION
TAPA DELANTERA—SUPERIOR
DESMONTAJE
(1) Retire lospernos de fijación del montante de
reacción superior y deje el montante a un lado. Consulte el procedimiento en esta sección.

Fig. 76 Tapas delanteras de la correa de
distribución
1 – DISPOSITIVOS DE FIJACION DE LA TAPA SUPERIOR
2 – DISPOSITIVOS DE FIJACION DE LA TAPA INFERIOR

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MOTOR

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)
´
INSTALACION
(1) Instale la tapa de lacorrea de distribución y
apriete los dispositivos de fijación con una torsión de
4,5 N·m (40 lbs. pulg.) (Fig. 76).
(2) Instale los pernos superiores del montante de
reacción y realice el procedimiento de ajuste. Consulte el procedimiento en esta sección.

TAPA DELANTERA—INFERIOR
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo de la batería.
(2) Levante el vehículo sobre un elevador. Retire larueda delantera del lado derecho.
(3) Retire el protector contra salpicaduras derecho.
(4) Retire las correas de transmisión de accesorios.
Para informarse acerca del procedimiento, consulte
SISTEMA DE REFRIGERACION.
(5) Retire el amortiguador del cigüeñal. Consulte
el procedimiento en esta sección.
(6) Retire el montante de reacción inferior.
(7) Desconecte el sistema de escape del...