Publicaci N 500
– Publicación N° 500 de la CCI
La Publicación o Folleto N° 500 de la CCI (Revisión de la Publicación Nº 400) aprobada el 23 de Abril de 1993, en vigencia a partir del 1 de Enero de 1994, contiene las denominadas “Reglas y Usos Uniformes Relativos a los Créditos Documentarios” que constituye un sistema general de usos y prácticasrecogidas por la Comisión de Técnicas y Prácticas Bancarias, que es la máxima autoridad técnica sobre la materia, dentro de la Cámara de Comercio Internacional.
La Publicación N° 500 consta de 49 artículos divididos estructuralmente en los siguientes rubros:
A) Disposiciones Generales y Definiciones (Artículos 1 al 5)
B) Forma y Notificación de los Créditos (Artículos 6 al 12)
C) Obligaciones yResponsabilidades (Artículos 13 al 19)
D) Documentos (Artículos 20 al 38)
E) Disposiciones Varias (Artículos 39 al 47)
F) Crédito Transferible (Artículo 48)
G) Cesión del Producto del Crédito (Artículo 49)
La Publicación N° 500, en sus Disposiciones Generales y Definiciones, establece que sus Reglas y Usos Uniformes Relativos a Créditos Documentarios son de aplicación a todos los créditos documentariosy obligan a todas las partes intervinientes, a menos que expresamente se estipule lo contrario en el Crédito. Precisa que, por su naturaleza, los créditos son operaciones independientes de las ventas o de cualquier otro contrato en los que puedan estar basados y que todas las partes intervinientes en un Crédito negocian con documentos y no con mercancías, servicios y/u otras prestaciones a quetales documentos puedan referirse. Indica también que todas las instrucciones para la emisión de un crédito, el crédito en sí y las instrucciones para su modificación y la modificación en sí, deben ser completas y precisas y expresar claramente el o los documentos contra los que se tiene que efectuar el pago, aceptación o negociación.
En cuanto a los documentos de transporte se establece que undocumento de transporte “Limpio” es un documento que no contiene cláusulas o anotaciones que hagan constar expresamente el estado deficiente de la mercancía y/o del embalaje, debiendo los bancos rechazar los documentos de transporte que contengan cláusulas o anotaciones semejantes, salvo que el crédito estipule las cláusulas o anotaciones que pueden ser aceptados.
Ventajas para el exportadorØ Gozará de antemano con la garantía y seguridad del cobro una vez realizado el embarque.
Ø Comodidad de recibir el pago en su propio banco. Pago puntual y mas rápido, esto incrementa la liquidez de sus negocios.
Ø Mejoramiento de las condiciones de venta, realizando ventas por mayor importe y otorgando mejores plazos.
Ø Son títulos de créditos sobre los cuales se puede conseguir algún tipo definanciación antes del embarque.
Ø Se puede usar la L/C para pagar a sus proveedores (cesión de créditos, Back to Back).
Ventajas Para el importador
Ø Tiene la seguridad que el pago se efectuará una vez embarcada la mercadería y contra presentación de los documentos de embarque.
Ø Se asegura que la entrega de la mercadería es dentro de los tiempos estipulados en el contrato.Ø Delega al banco la confianza para el tratamiento de los documentos.
Ø Logra una administración del flujo financiero (otorgamiento del crédito por parte del banco emisor).
Desventajas para el Exportador
Ø Costos más elevados que cualquier otro medio aunque la mayor parte de los costos los absorbe el importador.
Ø Es más difícil acceder a compradores habituados a operar con otros medio depagos
Ø Pueden surgir discrepancias o diferencias en los documentos presentados por el exportador que provoca demora para el cobro.
Desventajas Para el importador
Ø Costos más elevados Afecta el límite crediticio
Ø Le pueden exigir para la apertura de la L/C garantías.
Ø La utilización de la L/C no le asegura que recibirá la mercadería pactada en el contrato de...
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