PUENTE ALBATROS

I. Presentación.

Concepto
Nombre:

Objetivo del proyecto:

Descripción
Construcción del puente sobre el brazo derecho
“Puente Albatros” en el recinto portuario de Lázaro
Cárdenas, Michoacán.
La terminación de la construcción del puente Albatros
que inició en el año 2005, para unir la Isla de Enmedio y
la Isla del Cayacal, ubicadas dentro del recinto portuario
de Lázaro Cárdenas,con el propósito de que todos los
vehículos de carga entren y salgan del recinto por un
solo punto, lo que evitará que los transportes de carga
tengan que pasar por la zona urbana de Lázaro
Cárdenas al contar con un punto de acceso y salida del
recinto que conecta con la autopista que se dirige a
Morelia y facilitará la revisión de las autoridades
aduanales de los vehículos de carga quesalen del
recinto, al concentrarlos todos en un sólo módulo de
inspección.
Características Generales

Periodo de vigencia que se
documenta:

El Libro Blanco, describe y documenta la actuación de la
Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas,
S.A. de C.V., (APILAC) durante el periodo comprendido
entre el 1° de diciembre de 2006 y el 30 de septiembre
de 2012.

Ubicacióngeográfica:

El puente Albatros se encuentra dentro del recinto
portuario del Puerto Lázaro Cárdenas, en Lázaro
Cárdenas, Michoacán.

Principales características
técnicas:

Puente tipo basculante que une la Isla de Enmedio con
la Isla del Cayacal, con un claro central conformado por
una estructura metálica abatible que permite la
apertura del puente en forma de péndulo en un lapso
máximo de3 minutos, para el paso de embarcaciones
que naveguen por el canal y construcción de vialidades
de acceso y descenso.

APILAC.
Unidades administrativas
participantes:

-

Dirección General de la APILAC.
Gerencia de Ingeniería de la APILAC.
Subgerencia Jurídica de la APILAC.

Responsables de su elaboración
Elaborado por:

Fernando Solis Corona
Subgerente de Ingeniería de laAdministración Portuaria
Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V.

Autorizado por:
Juan Ariel Gaxiola Villa
Gerente de Ingeniería de la Administración Portuaria
Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V.

II. Fundamento Legal y Objetivo del Libro Blanco.
Fundamento Legal:
Sirven como fundamento a este Libro Blanco, en materia de transparencia, las disposiciones
que contienen lossiguientes ordenamientos:
I.

Marco Constitucional y Legal:


Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos: Artículos 6 y 134.



Ley Orgánica de la Administración Pública Federal: Artículos 1, 9, 26, y 37, fracción
XXV.



Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental:
Artículos 1, 2, 3, fracciones III, IV, V, VI, XIV y XV, 5, 6, 7, 9, 12, 13,14, fracciones I, II,
IV y VI y 15.

II. Planes y Programas:


Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 (PND): Objetivo, estrategia 5.4 y 5.5, así como
el objetivo 9, estrategia 9.2 y 9.3.



Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2007-2012 (PSCT): Apartado 9,
objetivo 9.2, estrategia 3.



Programa Nacional de Rendición de Cuentas, Transparencia y Combate a laCorrupción 2008-2012: Objetivo 1, estrategias 1.1. y 1.1.2.

III. Acuerdos, Estatutos o Lineamientos:


Acuerdo para la Rendición de Cuentas de la Administración Pública Federal 20062012, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 19 de diciembre de
2011: Artículo 6.



Acuerdo por el que se emite el Manual Administrativo de Aplicación General en
Materia de Transparencia,publicado en el DOF el 12 de julio de 2010: Numerales 6, 7
y 11.



Lineamientos para la elaboración e integración de Libros Blancos y de Memorias
Documentales (Lineamientos), publicados en el DOF el 10 de octubre de 2011.

IV. Organización general y administrativa de la Secretar ía de Comunicaciones y
Transportes:


Guía para la Elaboración e Integración de Libros Blancos y Memorias...